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chulinlong

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0 b, S$ |0 S) L9 y+ R6 _% l. A2 H1 C我刚买了辆 2手2006  honda civic  coupe
& |( \  `6 K* Q& ^4 g4 }2 J6 L2 O" ]  pre purchase inspection(一家当地的修车行) 说需要换 front right inner tie rod need change  and alignment
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后来去了chinatown Tire Depot & Auto Infinity 想咨询下大概的价钱  后来他说一共大概400左右

之后 我又去Canadian Tire  买东西 顺便问了问价格 他们说能给300左右 后来我让他们做了一个 inspection

检查完说要 front steering linkage  -replace both inner and outer tie rods.  
他们开价800多
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后来我就没谱了   这一个说要换一个inner    一个要说 前轮 左右 里外 的 tie rod  都要换
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请问 你知道有没有什么 比较靠谱的修车行 不乱报价 而且 技术还不错的 ？谢谢

shark27

有些人看不准具体哪个球头磨损比较大，就建议把所有inner tire rod和tire rod end换掉，这是比较懒的办法。换几个地方看看吧

chulinlong

8 X3 ]% P* v1 V, p

shark27 发表于 2012-2-10 21:54
有些人看不准具体哪个球头磨损比较大，就建议把所有inner tire rod和tire rod end换掉，这是比较懒的办法。 ...

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+ d) d( l7 j& c$ n3 C) {这个零件坏了 会影响 车的哪个性能？

需要尽快修吗？

" D" L6 f: X( Y  ?

shark27

车辆跑偏，轮胎偏磨，异常震动，等等

scuba1995

没啥大事，慢慢问着，找到合适的地方再换就来得及。
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白马啸西枫

, S; f2 Q: v# b! B9 F- Y) C你找个地方把车架起来，前后左右晃动右前轮，如果感觉不松的话一般都还能坚持开几下下，呵呵。当然，这些东西都是换了只有好处，没坏处。

lopenwing

貌似civic都有这个毛病,我已经遇到几个人同样的毛病了.