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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
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 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看; ^$ _' M; m4 @2 U# q! P6 K
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?/ V6 _5 j6 U3 Q: Z
机油灯亮了 加机油
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发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
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发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
5 C! W' _2 s6 P% R' z- G一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
) a0 z8 s" p3 A' A1 \
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。7 u; K4 M  y  a0 Y4 A$ w7 o
热气很小,热量不够 风都是够,2 N: |- C; Y+ P( u& }. {
已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。
  s  B3 X- o0 X' C我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
6 j$ D0 O+ c1 f' I4 ~一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
/ A: h6 z7 g0 u5 M2 H7 {8 e; d% G
有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04 : W* e8 K1 u4 `  b& _
有什么区别呀,请教一下。

) f. X4 r! [; V/ u+ j4 P4 V* h油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。, q+ {5 D( C6 `: Y+ m2 H* F. N
機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 0 H5 H$ ]4 c! E) d, O
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
. k/ M% m1 `. ]+ ?热气很小,热量不够 风都是够," I. k$ a4 F' k: Q. v1 y
已经COOLANT FLUSH了2次 ...

! K3 o1 {) `3 X& D$ k: I5 v4 p看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。
7 _8 K0 o& E. L1.机油不足。& T( s5 x! K( i7 W# B# p
2.机油泵问题。
' ?* t) a, S7 K# \: k$ G3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。
: s+ A6 D9 D! @4 y一般以1或3为多见。
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发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑 % ^5 z. e1 z4 ]( H
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
) R1 e8 k& G  O: e: V: s+ A顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。, h1 \4 _7 q) r( i
热气很小,热量不够 风都是够,
+ X8 G5 ^" L3 w( V. \已经COOLANT FLUSH了2次 ...
2 \( E- B9 U: f: h! v5 ~

  ]& Q0 T( a; \: J+ g  M3 @0 v找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15
0 {- P! K" b* J找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...

2 u0 u/ q* N6 G' S3 w5 `0 R8 y) L3 TINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
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发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26 6 ?: U7 \6 O7 L* f5 k1 V
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...

6 N" s9 y# h& @  [: @blend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 ' v2 N' ]" `) U! }( }6 `' ]
blend door motor

, C" W; Z5 A' O3 X5 I/ u换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 : F) a  B4 J2 a- \
blend door motor
8 p5 J* O6 F1 g* f5 I* }
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑 7 ^! n" J2 x0 u. @& H
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35
! q3 ^  D) c8 h  hhttp://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
7 @9 \+ N2 w$ V" n" k/ A/ p+ L$ u
: b2 F& |5 p0 ~" h
先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49 2 y9 C; q; a! _" Y$ A2 B
先拆出来测试一下

! H6 o% l& G" Z2 F' @有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06 . ~  L7 l, B1 m8 a7 {# P
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
1 S+ F0 U- v) \$ J" i
不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是5 B1 O" r* a6 k
: L% J6 {! X1 ]& r, e, e# B% l7 _& N
1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。8 v' \; m1 @9 U" x8 f" u& b: ?

/ j8 Q. U6 {! [& ?8 X5 Y2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。' C4 I8 V0 o8 N

/ P$ L5 ^- z  F' q' l' h. ?. u3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔/ u7 P7 B+ F5 O- R
( P5 n) H" a5 ?1 O" q! T7 x1 l
4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了2 t3 u4 e2 d8 O5 I) J2 V8 O

9 E% C( K5 h3 `* Q: J5该换的换,不该换就装回去
: Z; @4 b9 ?; w' M1 G0 T4 ]7 Q  M: I) i* ~, v9 p2 X
6装回中控板,只要推回去就可以。
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