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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看+ S0 [3 @: n  y  X) Y
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?
* }% o# |% i1 e/ `0 Z  C  m机油灯亮了 加机油
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 1 _- g! N$ [% Q
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
0 K' |  U) v( x) x- P/ A
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。* C$ c  M! g% {2 n1 K5 O
热气很小,热量不够 风都是够,( b5 y$ _: V- y& l+ S7 ?4 e$ a% m
已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。
: V. ~5 r. O8 ^' I我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
9 I4 Y: V/ P5 A2 v1 L, `. P( d一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
5 |4 \+ N! k  [4 o  R# o. q
有什么区别呀,请教一下。
大型搬家
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04 2 s; k& U* f  k8 F' S0 n6 y! j
有什么区别呀,请教一下。
3 Z( M. J- K5 Z3 r
油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。& E: _( ]' l; D
機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
* b! t  L3 c, I- X: _顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
4 ~# X. x6 g  }+ M0 v4 N热气很小,热量不够 风都是够,
! q, w; D. j) H& r: ?& K$ T; I7 J4 L已经COOLANT FLUSH了2次 ...
) Q5 E2 i  I4 e% C. ~1 c7 N
看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。" g* k* W) k: d+ c7 m
1.机油不足。: i: g2 @  H: b( n6 v  T/ n
2.机油泵问题。( Z2 a2 c2 m9 {1 E! ^
3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。  Y% c" {' @0 W" \  _" D
一般以1或3为多见。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑
8 Y$ |8 J7 I% s3 \
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
. _5 v5 f6 V5 w顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。3 M0 q  d; w5 R% v* \' z5 c- j
热气很小,热量不够 风都是够,
5 T  f6 @, N) K4 D- p已经COOLANT FLUSH了2次 ...

- o- F$ d; ~, \4 x8 {. a: o# e0 p
$ l: V1 h- L! c. @# \找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15 ' q2 ^  f' b6 E; n8 b2 Y# _
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...

0 x8 n3 H9 E9 e) |4 n0 C+ }; J& bINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26 4 s/ m4 x* a* r+ p, O% r
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...
9 @# J2 @; g0 T  I( I- k! ]; E8 e
blend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 3 u( I/ {& V9 O4 K, u- `
blend door motor
9 c2 W, f% N- Y5 A, E7 S
换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
, ?2 J, n( v( h5 W; u; O/ ]3 oblend door motor

( O2 P, ~6 p- k6 \http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑
$ z: f3 s/ Y0 a# x; H1 U
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35 - ^- ~: m  @# `- I$ t  G
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
6 M, C5 k( Y) V/ Q& x$ Z

9 k) K* D( p1 `2 a6 k9 p" O 先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49
, }1 M, v. Q4 U" q% w1 `( q8 h先拆出来测试一下
+ k$ t' [* L, u0 `0 v% d7 Y
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06
# {' u" @+ j% G. {有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。

4 ?; @4 x/ [# N6 \  ?9 M  g5 h不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是
8 b; u# f) p. h4 y# ]7 N4 U4 ^3 H2 e' R: r
1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。
  I: Y1 X/ c1 B1 f3 c
- @( n' z4 s. D2 f- q1 E+ n( C2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。0 c5 }; ]1 A3 `3 J- [2 u" S" Q: A1 F

/ h0 M; ~: n0 t2 t0 w7 G3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔7 V: g! {- b/ O: A0 K7 O: [
9 M9 l7 r4 y9 Q: \, u5 q0 b
4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了
  S; M4 d( ?& d& P2 ~" Y
: a( [$ N( O0 x" Z5该换的换,不该换就装回去
- a0 A: Z' `3 P( h0 d: R1 {, W, U$ u' V& H4 P* D( C  ~
6装回中控板,只要推回去就可以。
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