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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
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 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看* i2 W3 j  o% K4 h
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?; J& E* N0 [) @' `4 z- u
机油灯亮了 加机油
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发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
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发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 5 k  I! b- X# G0 Q
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

9 t# o" A( Z) ^% w$ k2 X顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。( W4 w0 j% y- f( A1 K
热气很小,热量不够 风都是够,5 W" z% E" O# g$ f) D, o& ]% {
已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。) b# Y4 @, _, B( c
我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 , i8 [7 J& i; i: _! w
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

8 l" r2 d4 O: @% }( c2 y. L& [1 U4 q有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04 6 D; q- @% r0 t9 ?
有什么区别呀,请教一下。

, H. r. Y! c1 z3 y# g& ]油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。
1 U& k' a) V- e' ~機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 . [5 y2 w" o. J3 H; M; E' l
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。* R6 w6 O, @4 ?2 j* @( `
热气很小,热量不够 风都是够,6 r+ M7 @  M( W7 N4 t
已经COOLANT FLUSH了2次 ...

1 Q5 U9 q+ l* D& H; E" r9 I看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。' d0 E5 _, z& x- ?6 ]8 C
1.机油不足。
  [  W3 n, s; C7 h( R; i2.机油泵问题。
7 p# f; x( [! H7 Z8 [$ H- V; d3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。2 a- M0 g/ d2 X/ j9 B
一般以1或3为多见。
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑 2 t, y) ]) c/ f0 x# T) R2 g
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
  U) l0 {7 |; H3 C0 t顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。+ v- a- P# I! x9 c4 N; A
热气很小,热量不够 风都是够,
" O0 f5 `1 I% M- }% _已经COOLANT FLUSH了2次 ...

. {  N9 c( d- z# h9 J/ u) \  b0 }( v! @7 Q
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15
4 K  `$ Q7 |! p0 j& {5 Y' L0 ^找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...

8 s7 X8 u! |- Y  C/ VINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26 ! W( ]% B5 l( `# t) ?
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...

8 y5 G/ D4 b! D0 N/ G$ r5 ^+ [blend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
% e- a3 G( S; p4 `blend door motor
5 [# h& V' ^3 z  N/ [; K6 C; k4 O6 T
换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 * i$ g/ @1 u1 D! p9 [, c
blend door motor
4 g8 R4 ~' |' [: W* |$ A* j
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑
% {1 h' ?1 T: _6 p) ~  T
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35 3 q) J3 e' E7 p% N3 s2 m% C! P
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
+ e$ z( o' W+ |! d6 H( {' @
, f  e: ?) L# L  s
先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49 ) P+ X# [/ P. j) _5 w
先拆出来测试一下
! {7 e  C0 v* B8 w
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06
0 m7 ]6 p! F" E" n; i% F6 }: O有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。

: I; u" f* J# {/ @, \/ d! n不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是8 K. i3 H6 M7 w0 W
3 w* R* a" J" Y, w$ Z6 B8 _
1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。
1 L' O% t( i' G! U  E+ X. Z6 ^
8 s- w- d. m& Z& w2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。
! Q, k; V* ~2 e7 @
, p) a, s- u7 {% R! V3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔
% j# Y9 r" C. j' H% \  T( b: l) d3 ~/ \/ l
4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了
9 l& p, X$ n9 W. a3 @0 s5 L& q. q9 S
5该换的换,不该换就装回去
/ |0 R9 ^! w9 p/ P
4 C* B5 }; x  O6装回中控板,只要推回去就可以。
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