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新手求教--如何能在路况复杂时,仍然保持镇定的心理状态?

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发表于 2011-11-6 04:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 人行明镜中 于 2011-11-6 05:52 编辑 ' v- E: u) }. z  c  @& A5 R
8 N- o- J: B4 {
如果在一处交通繁忙,而且路况复杂的地带,怎样能保持平常的心态?做check的时候,从容自如,而不是慌慌张张,浅意识里想缩短做各个动作的时间,而导致有些时候漏看,动作变形,思路短时间的混乱,或由于判断的时间过短,心理过急,而造成的误判?
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发表于 2011-11-6 07:16 | 显示全部楼层
买一辆车,天天开就行了,实践大于理论。
理袁律师事务所
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发表于 2011-11-6 07:39 | 显示全部楼层
交通繁忙的时候会慌乱么?我实在不能理解交通繁忙的时候怎么慌乱?
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发表于 2011-11-6 08:00 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我一害怕的时候就把脚挪到刹车上
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发表于 2011-11-6 08:08 | 显示全部楼层
开车开得多了,自然就好了。
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 楼主| 发表于 2011-11-6 08:15 | 显示全部楼层
买一辆车,天天开就行了,实践大于理论。
. G9 t9 k9 u/ _( j7 C, Alittlefish2011 发表于 2011-11-6 08:16

# J& y; Q* P6 x3 n) { 我觉得很多概念还是应该搞明白。当然,距离感时间感是在实践中体会出来的。天天开车,对于现在的我来说,还不太现实。我只能周末出来练练,发现什么问题,就尽量去解决。解决不好之前,先避开同样的情况发生。不自信,就不跑高速。
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 楼主| 发表于 2011-11-6 08:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
交通繁忙的时候会慌乱么?我实在不能理解交通繁忙的时候怎么慌乱?7 u  \' S7 s! F) o
hyhg 发表于 2011-11-6 08:39

# J; o9 m1 X+ S1 y/ l8 ~; b# j人和人不同,所以,理解一个不同于自己的类型的人才会有困难。前两天,在网上看到一本讲驾驶的书。很多读者留言,居然有人二十多岁就拿到驾照,五十一岁还不敢自己开车,在这本书的鼓励下,才开始第一次自己驾驶。还有人拿了驾照,只敢在小区开,等等。我看了,也觉得很奇怪,知道这本书不适合自己,因为最起码我没有这方面的问题。
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 楼主| 发表于 2011-11-6 08:23 | 显示全部楼层
我一害怕的时候就把脚挪到刹车上% h8 [. [0 R) B
Miniskirt 发表于 2011-11-6 09:00
/ ?5 s% E6 k" k, j6 k0 b; `
我以前也是这样,但教练说这样很容易造成追尾,还是尽量改吧。当然,前两天,看其他网友的贴子,知道追尾是后面的车付全责。
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 楼主| 发表于 2011-11-6 08:24 | 显示全部楼层
开车开得多了,自然就好了。" f3 z' Y0 Y. r6 T, z9 E
千度 发表于 2011-11-6 09:08
1 A" `8 r0 E1 [
有些急于求成了!
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发表于 2011-11-6 08:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我以前也是这样,但教练说这样很容易造成追尾,还是尽量改吧。当然,前两天,看其他网友的贴子,知道追尾是后面的车付全责。
! ^7 W1 E; j3 D$ w* b0 k人行明镜中 发表于 2011-11-6 09:23
' }" m6 w3 y5 ]0 U
! b& Q* s5 O& d3 u) x- V% w3 p
我轻踩刹车,尾灯是亮的。没有特殊情况,不急刹车。
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发表于 2011-11-6 09:18 | 显示全部楼层
控制速度很重要.快速的进行判断和处理也很重要.6 s0 M  S; t; L( T3 T

0 a, `8 @8 v, ]' J  a/ v3 j* C& j  Z6 n$ G" d. g! U

$ F5 b" Q. e# ~3 u" I0 a- N
# P* u( f- H7 g9 Y* c0 v
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发表于 2011-11-6 11:31 | 显示全部楼层
开车就是熟练工,开多了自然信心就有了。自己多加体会吧,根本没必要问别人
2 L9 b6 r. S7 S6 ?在加拿大还有比开车容易的事吗?
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发表于 2011-11-6 11:53 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
建议贴个NEW DRIVER在车尾,虽然也有心肠不好的人会吓吓新手,但爱城很多人都是很友好的。另外当你出发前去一个地方,用GOOGLE的地图功能分析一下路况,那个小人儿的功能能清楚看到每一个路口啥的实况,一段一段地看,Plan一下行程和分析一些比较复杂的交通点。尽量选择右转比较多的走法,左转相对危险一点,而且靠右线的车走得比较慢。
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发表于 2011-11-6 12:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
熟能生巧,没啥敲门。多练习。周末开车和平时上下班高峰期开车还是不一样的。
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发表于 2011-11-6 12:33 | 显示全部楼层
妹子, 你要不上班的话,周一周二我有空陪你练?
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发表于 2011-11-6 12:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 toca2007 于 2011-11-6 12:43 编辑 2 e  s  J) s- ^7 ]. q' S
; b# ~* w# a/ w( }3 r! V
刚开车都这样, 记得我开车头一个月被人家CUT OFF,新手反应慢刹车不够狠差点就撞上了,吓得我回家团在沙发上抖了半天。没事的,抖几次就好的。。。。关键还是实践,你的理论已经够用了,而且紧急情况别想那么多理论,想太多反倒容易出事,跟着感觉走就行。另外,行车时不能光看前面,一定记着看三面镜子(三面顾不到至少二面,就是后视镜和左边镜子)时不时地扫描,保证几秒钟扫一次,时刻知道谁在你后面,谁在你侧面,哪侧是空位,紧急情况不用看直接就能避。还有耳朵听, 左右侧镜子看不到,但听得到发动机响,说明有车在你盲点。
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发表于 2011-11-6 14:06 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
good points
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 楼主| 发表于 2011-11-6 15:39 | 显示全部楼层
我轻踩刹车,尾灯是亮的。没有特殊情况,不急刹车。
# o1 M) `+ u1 P; s5 _" G7 bMiniskirt 发表于 2011-11-6 08:54
% l  i% D  ^* |
那还好些!
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 楼主| 发表于 2011-11-6 15:41 | 显示全部楼层
控制速度很重要.快速的进行判断和处理也很重要.
% ?' H7 P0 a2 m7 r) x) K" A$ |* R4 f2 P0 `% [$ H- ~4 D: B+ s

' K  g0 @0 ^, E3 ?; V" N3 k, N/ o5 V6 T7 I8 U4 v! x( d5 S

, g# }  L) ]- w: K% D- K: z! c0 S- F  T" V3 ?
健康营养站 发表于 2011-11-6 09:18
. |2 z; A8 D' t* }& l3 o
后者是我需要提高的重点!
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 楼主| 发表于 2011-11-6 16:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
开车就是熟练工,开多了自然信心就有了。自己多加体会吧,根本没必要问别人
6 T1 e. ~4 v$ h  n, K, ~在加拿大还有比开车容易的事吗?" w" ~* a9 j' F. z1 T
爱飞的鱼 发表于 2011-11-6 11:31

) h+ e. i& O+ h$ r 我觉得是也不是。我希望能养成一些正确的驾驶习惯,而不是发生了事故的时候才明白。上来问问,是希望积累的经验更快些,可能有一个网友说的对,找个资深教练更好。
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 楼主| 发表于 2011-11-6 16:30 | 显示全部楼层
建议贴个NEW DRIVER在车尾,虽然也有心肠不好的人会吓吓新手,但爱城很多人都是很友好的。另外当你出发前去一个地方,用GOOGLE的地图功能分析一下路况,那个小人儿的功能能清楚看到每一个路口啥的实况,一段一段地看 ...
6 d& u- v% k3 r, M, @0 T" d  _梨涡浅笑 发表于 2011-11-6 11:53

6 Z2 X0 j0 G# c& X 很好的经验!google的这个功能还真没用过。
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 楼主| 发表于 2011-11-6 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
熟能生巧,没啥敲门。多练习。周末开车和平时上下班高峰期开车还是不一样的。# t9 [1 G5 B  [% r! @1 `
helena2 发表于 2011-11-6 12:10

9 g( Z# `- G. _) } 你热心地回答了我很多问题。有些安全意识即使刚开始教练和你讲,如果不是自己体会到这样做的重要性,别人说上百遍也不见得有用。考试时会很注意,但是这种意识和感觉未必会融入到浅意识中。而我觉得内心真正接受这种安全意识才是最重要的。这样会减少事故的几率和把损失减到最小。
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 楼主| 发表于 2011-11-6 16:40 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
妹子, 你要不上班的话,周一周二我有空陪你练?
# h& d6 E" a1 ?. J1 s: ~toca2007 发表于 2011-11-6 12:33
; f4 ?5 b5 V6 c! Z
我看看哪天请一下假,让你帮我瞧瞧~~
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 楼主| 发表于 2011-11-6 16:49 | 显示全部楼层
刚开车都这样, 记得我开车头一个月被人家CUT OFF,新手反应慢刹车不够狠差点就撞上了,吓得我回家团在沙发上抖了半天。没事的,抖几次就好的。。。。关键还是实践,你的理论已经够用了,而且紧急情况别想那么多理论 ...
; u* r, |: W3 Htoca2007 发表于 2011-11-6 12:40
: w2 ^; z# n# |( w: |! I2 u7 e7 z
我现在还顾不上用耳朵,不过我的视觉范围的确是扩大了,可以经常地看三面镜子和前面,侧面。只是对别人速度的估计还不是太精确,所以如果后面的车子离我有些近,我就不太敢换线。我是刚开始胆子太大了,现在小小惊吓了几次,就变得谨慎了,可能有时也有些过分,不过可能慢慢会调整过来。9 M& T& l( |+ T2 X( K$ Y3 S& c

2 S& A8 K8 Q7 f3 M4 L我看有时我问的问题,有的网友觉得莫名其妙。也许这些问题只是我内心变动的一种外在反映吧。没有这样感受的人会不知所言的。
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 楼主| 发表于 2011-11-6 16:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
good points* Z0 T: q1 M  S
Miniskirt 发表于 2011-11-6 14:06

. E* x+ F, E& c她的很多建议使我受益非浅!
鲜花(93) 鸡蛋(124)
发表于 2011-11-7 10:43 | 显示全部楼层
我的建议一次只做一件事,比如换道,check,信号,转,然后再想下一个怎么做。
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发表于 2011-11-7 10:45 | 显示全部楼层
熟能生巧,没啥敲门。多练习。周末开车和平时上下班高峰期开车还是不一样的。& o# V" `9 u* Z' }
helena2 发表于 2011-11-6 12:10
  q  l$ \; [/ f; Y
# E$ l. J7 {1 U0 O1 R2 N
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发表于 2011-11-7 10:57 | 显示全部楼层
我以前也是这样,但教练说这样很容易造成追尾,还是尽量改吧。当然,前两天,看其他网友的贴子,知道追尾是后面的车付全责。
& s, D9 Q  J* f+ n( Y- Q( J: ~- ]人行明镜中 发表于 2011-11-6 08:23

- h' V# t6 D0 Y" c
6 E, [/ D' z" V8 O* n4 V! \有点好奇地问LZ跟哪个教练学车?
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 楼主| 发表于 2011-11-7 11:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我的建议一次只做一件事,比如换道,check,信号,转,然后再想下一个怎么做。
" v4 d# ~$ ?$ L% o3 Nwwwlhit 发表于 2011-11-7 10:43
+ |, c$ r0 @0 }( T) a; q6 n
我主要毛病还是对速度和时间估计的不足。check什么的应该问题不是很大。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2011-11-7 11:42 | 显示全部楼层
有点好奇地问LZ跟哪个教练学车?
8 P% ~1 H  I9 O+ o9 ~5 y& e# O最近比较烦 发表于 2011-11-7 10:57

$ s0 k) x% u/ e7 A我想这和师傅没有关系吧,我上来发帖的目的是解决问题。我的问题是估计和判断还稍稍欠些精确,这是别人没有办法代替的。
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