新手问题－－如果下列车辆行驶在你旁边，你敢和它们并行吗？

人行明镜中

" }9 q" p  F5 V
1. 公交车压线行驶
2.大型货车感觉和一条lane差不多宽
3. 一个车后面又拖着个大板车

我怕被擦着，就在它们的斜后方行驶。可是，我后面的车嘀我，想让我快走。在这种情况下，应该怎样处理？

亮甲店

兄弟 你有不被滴的时候妈？
) I5 T& G% i7 T7 p# R: s# E# |你在他们斜后方 正好是盲点 更悲剧。 你就不能加个速把上面的车都给超了？ 应该不难吧

人行明镜中

兄弟 你有不被滴的时候妈？
你在他们斜后方 正好是盲点 更悲剧。 你就不能加个速把上面的车都给超了？ 应该不难吧
- W% \( P- y, |' h4 x/ l亮甲店 发表于 2011-11-5 21:36

/ j2 L$ B( h2 c! z+ Y8 r2 L不难，但是我怕它们跑到我的线上，把我的车给碰了，实际上它们已经压线了。我在它们的斜后方，也可能是在司机的盲点里，但是我和他们的车有一定距离，可以保证不被碰到。我也不想因为怕笛，就选择比较冒险的方式吧，即使如果碰撞了，对方负全责，毕竟那么大车，我有些撞不起。

亮甲店

3# 人行明镜中

2 E- {9 l: _* a+ Z, q! y
" ~- z; E2 l) s  F( d- R放心 一般开这种车的人 水平比你高的太多 别看他们压线 碰都不会碰逗你的。
你突然减速 等着被人追尾吧 随便一个PICK UP TRUCK 就能把你 的REAR BUMPER 撞飞 然后你车失去平衡 可能还真就撞到你说的“那些大车” 了。
  L$ G. W" F* H% ]6 F9 M看见这些车 毫不犹豫 直接超过是正解

人行明镜中

3# 人行明镜中
1 F1 ^# @# a8 o, E4 r# a

放心 一般开这种车的人 水平比你高的太多 别看他们压线 碰都不会碰逗你的。
你突然减速 等着被人追尾吧 随便一个PICK UP TRUCK 就能把你 的REAR BUMPER 撞飞 然后你车失去平衡 可能还真就撞到 ...
亮甲店 发表于 2011-11-5 21:52

可能对于这样的庞然大物，我有些谨慎过头了。即使快速超过它们，我也会心跳一把。

leohui

你这样开，就是一直躲在别人的盲区里。。。有盯梢嫌疑。。。呵呵

人行明镜中

你这样开，就是一直躲在别人的盲区里。。。有盯梢嫌疑。。。呵呵
leohui 发表于 2011-11-5 22:22

zt8633696

2楼正解，加速超过，就一辆BUS的距离，而且他们一般不会开太快。你要怕撞就往左边靠点，别压中线就行。怕撞对头车就等对头车过了再超。
要像你那样躲在后面，万一碰个疲劳驾驶的没看见你换道那就晚了。不要停留在任何车的盲点太久。

糊涂八爷

兄弟 你有不被滴的时候妈？
$ T& y1 ?0 V, g+ q你在他们斜后方 正好是盲点 更悲剧。 你就不能加个速把上面的车都给超了？ 应该不难吧
亮甲店 发表于 2011-11-5 21:36

+ ^& v: |8 s& B( ?0 ^$ n: V

人行明镜中

2楼正解，加速超过，就一辆BUS的距离，而且他们一般不会开太快。你要怕撞就往左边靠点，别压中线就行。怕撞对头车就等对头车过了再超。
要像你那样躲在后面，万一碰个疲劳驾驶的没看见你换道那就晚了。不要停留在任 ...
zt8633696 发表于 2011-11-5 22:40

$ a' H6 `5 f& Y% l! P" H( y 如果我往左边靠，压了黄线，是不是警察看见了要给ticket？在路考时，压黄线，是直接可以给fail掉的。

h2o2003

真的没有什么好怕的，并排走就好了，走着走着就超了。如果高速见到大卡车还是超了比较好。路很宽的，而且你开的又不是什么大车

shark27

记住，你能看见大车的后视镜，大车驾驶员才能看见你。不要在大车的盲区里行驶

christi5

3# 人行明镜中
0 @6 p  s2 _1 W# B- L

放心 一般开这种车的人 水平比你高的太多 别看他们压线 碰都不会碰逗你的。
* m/ z% L2 e# P& s6 K你突然减速 等着被人追尾吧 随便一个PICK UP TRUCK 就能把你 的REAR BUMPER 撞飞 然后你车失去平衡 可能还真就撞到 ...
亮甲店 发表于 2011-11-5 21:52

Healthy

大车司机有些真是艺高胆大，不过我见到的一幕真有点让人胆颤。

一个周五大约四点多，黄头路有点忙，一个小车CUT了一个重载大拖头后遇红灯（107 STREET), 小车停下后，拖头全速冲了上去，然后一个急刹车，带起的烟尘向前冲荡了好远，刺耳的刹车声把停在旁边的我吓了一跳，侧脸一看，拖头前帮破离小车只有一拳的距离。当时从小车的倒车镜里看，只能看到拖头的大鼻子。估计大车司机当时真是恼了，不过这个举动有点莽呵，脚下稍有闪失，小车就飞了......

headshot2008

远离大车，越远越好
3 s( Q8 V9 D' w# W( _1 a# ^
( e0 y3 a# }/ u3 Y) X" Y* p' D9 `
) s  H! \" ^9 Q

benadams

是挺烦人的，一般我就等接近的时候看距离能过去就加油超过，但最好是等对头没有车的时候，以防万一

人行明镜中

真的没有什么好怕的，并排走就好了，走着走着就超了。如果高速见到大卡车还是超了比较好。路很宽的，而且你开的又不是什么大车
h2o2003 发表于 2011-11-5 23:13

我看我旁边的三辆车都并到大车的后面，也不知道它们都要转弯，还是为了安全。

人行明镜中

记住，你能看见大车的后视镜，大车驾驶员才能看见你。不要在大车的盲区里行驶
' H8 m! _8 J: Q# c7 B# {shark27 发表于 2011-11-5 23:47

7 k8 r/ d/ I. T2 G5 K 这一条很重要！

人行明镜中

远离大车，越远越好

% C1 N! c: n" E5 j0 \- l
; d; q: o; V  `$ t. E; q: |0 lhttp://www.youtube-nocookie.com/ ... sion=3&hl=en_US
5 G- ~3 J2 H. x. u& t( Kheadshot2008 发表于 2011-11-6 01:33

也是这么想的，想找到比较好的方法。

人行明镜中

是挺烦人的，一般我就等接近的时候看距离能过去就加油超过，但最好是等对头没有车的时候，以防万一
; ~+ @+ I* u# h+ _( ~' k! K- Qbenadams 发表于 2011-11-6 01:55

+ {. z: i: k0 D0 s$ T5 c 很多网友都推荐这种方法。其实，我觉得怎么开车都是有风险的，尽力把风险降到最小吧。我应该去上个什么defensive driving的课程， 这样恐怕会更清楚在各种情况下，应该怎样取舍可以把损伤的几率降到最小。有时在紧张的状态下，很难保持最客观的判断。

sylvain

建议你不要开车，每天都问一些你应该能处理的问题。这样开车很危险，貌似你理论能力很强

人行明镜中

建议你不要开车，每天都问一些你应该能处理的问题。这样开车很危险，貌似你理论能力很强
sylvain 发表于 2011-11-6 07:21

* z7 g7 v. v, S& a 建议。如果可以不开的话，我也不想开，但是我是必须的。
( B$ J& ?2 t+ ]) y' A. C& {8 z) q
6 c0 e* W+ `4 h* s/ c* p- N7 x上来问一下，是想把处理不当的几率降到最小。每个人应对事物的能力不一样，我知道很多人也有这样那样的问题，只不过有些人不说，有些人是问朋友罢了，而我选择了上网问。
: L5 D) @  {$ u/ Z' o
: o1 B8 D! A5 ]你认为简单，可以自己处理，可能是这方面的能力比较强。但不是所有的人都是一样的。

8 S8 Y$ c4 u0 G/ T  {. Y过去一段时间我一直搭一个朋友的车从一个城市到临近的另一个城市上班，他走高速，所以，一趟就五十分钟的样子。有一天，他有事，我是跟着他太太车回来的。他太太不敢上高速，我们就走local，结果用了两个多小时才到家。还有个朋友的朋友，也开了很多年车，可是下雪天，还是不敢上高速（七，八十公里／小时）。再有一次，一个朋友送我回家，在downtown总是选错路，兜了很多圈儿，才把送到，她自己都说不喜欢downtown，道路太复杂。还有个朋友，和我说，她刚开的时候总被别人笛， 一年以后，已经很熟练了。

3 w7 o+ I7 Q! j0 I( z  K我觉得最好不要用自己的经验和感觉去judge别人，因为大多数人都不是专家， 还不足以给别人下定论。而处理方式的确可以随着经验的积累提高，只是每个人需要的时间有长短之分罢了，有的人悟得快一些。

人行明镜中

有建设性的意见，即使这样的问题对你来说，不是问题，可能对别人来说就是很大的帮助。

yilehuli

我不会超大车，也不会踩刹车，就是收油门，然后换到慢速的外道。因为限速90的情况，大车通常都是100左右，你超它，就要110了，我觉得不安全。

另外，你的速度越慢，风档玻璃越安全，基本上风档玻璃的小坑和裂缝都是因为自己速度快，前面大车带起小石头导致的。

2 Z' K4 }3 ]4 }7 e; ]( Y& e- b最讨厌超速的人和跟车太近的人，尤其后者，最缺德。

hyhg

建议。如果可以不开的话，我也不想开，但是我是必须的。

7 W) H% o: o" U+ V8 |8 K. L上来问一下，是想把处理不当的几率降到最小。每个人应对事物的能力不一样，我知道很多人也有这样那样的问题，只不过有些人不说，有些人是问朋友罢 ...
  V8 c( U) }, e  U! p人行明镜中 发表于 2011-11-6 07:47

. M% K( ~- b) i# ~7 z2 d8 K2 P: s/ H不过你确实有你的问题，看了你好多帖子，感觉你的距离感和判断力都有待提高！如果你在路考的时候这方面出一点问题，考官立刻都会给你fail。不清楚你是怎么拿到驾照的！
* U. U2 q; @  t3 D: I( \楼上虽然说话可能有些过头，但是开车说实话是非常危险。有个老话不是这么说么，虽然我能保证自己不出意外，但是我不能保证别人不撞我！
我给你的建议是，不行就开慢车吧，60的路你就开50，避免上高速，避免高峰期的时候出门。但是千万不能一直跟在大车的盲点区。哪怕你跟屁股后面呢，或者等大车加速离你而去！跟大车实在是很危险

人行明镜中

我不会超大车，也不会踩刹车，就是收油门，然后换到慢速的外道。因为限速90的情况，大车通常都是100左右，你超它，就要110了，我觉得不安全。

另外，你的速度越慢，风档玻璃越安全，基本上风档玻璃的小坑和裂缝都 ...
yilehuli 发表于 2011-11-6 08:29

, F0 U) Z+ _6 Y; ?0 q/ d 非常好的经验！我还不是在高速上碰着的问题，就是在local。而且，因为是在比较繁华的地段，大家的车速都比较慢，我可以保证如果大车并到我的道上，我可以立即减速，不至于追尾。 而且，它们都是过了一条街， 就转弯了，我也不是一路跟着它们。

人行明镜中

& A' ?# F: X. d7 L, M0 _

不过你确实有你的问题，看了你好多帖子，感觉你的距离感和判断力都有待提高！如果你在路考的时候这方面出一点问题，考官立刻都会给你fail。不清楚你是怎么拿到驾照的！
3 W5 `, ]. c, w& |/ X. J6 s0 I楼上虽然说话可能有些过头，但是开车说实话 ...
. M; M& h' F  B7 uhyhg 发表于 2011-11-6 08:32

"距离感和判断力都有待提高"--这两点我的确同意，而且意识到自己这方面的问题，所以想找到提高的办法，才上来问。当然，我也可以私下问朋友。但是我觉得问的途径不是最重要的，解决问题才是最重要的。当路考的时候，路况没有象平时遇到的那么复杂，而且也是尽可能采取最保守的方式应对。如果有能够感觉到的潜在危险， 就会放弃尝试，比如换线，转弯等。但是，现在我在路上看见别人开车，很多和考试中考官要求的并不一样。所以才上来询问，而且有些情况，是在应对考试练习时，根本没有碰到过的。我认为开车的速度，不是我的问题，我在这方面反而掌握得较好，如果是开直线，和前面的车子保持一定的距离，以及在安全的情况下换线。我不会在斜后方有车子离我很近的时候换线，既然判断不了很精确，就尽量把距离打宽裕些。待距离感进一步提高，再缩小这段距离。

2 \+ t9 ~- P4 K! @+ e' `8 j0 }如果大家都判断那么正确，就不会有车祸发生，更不会有人因此丧命了。那些人都有驾照，甚至开了很多年车。 提醒，我会尽量注意！

sylvain

22# 人行明镜中
! N; y4 G* m6 ^# u4 p& l5 W给你建议，你总能说出自己的理由，可见你没有认真考虑别人的话，我只是根据你的问题，判断你开车很危险，safety first，我们屯有很多不开车上班，明白吗？另外，有些问题是靠自己来分析处理的，别人的办法不一定适合你，因为不确定的因素太多，而且开车要瞬间就要做出决定。希望你不要回答我，能理解就理解，不能理解就当我没说

人行明镜中

22# 人行明镜中
给你建议，你总能说出自己的理由，可见你没有认真考虑别人的话，我只是根据你的问题，判断你开车很危险，safety first，我们屯有很多不开车上班，明白吗？另外，有些问题是靠自己来分析处理的，别 ...
sylvain 发表于 2011-11-6 09:12

  x3 ~- o/ w' F2 i4 q$ x& W/ n! t) { 我觉得你的意见里有我觉得对的地方，也有你枉自判断我的情况。当然，你不想听，我也尊重你的意见，不再评论了。总之，你对我的答复，我知道是出于善意的。

白马啸西枫

老白提个建议，买个旧车，每天到黄头，白马路上跑一圈，一个月下来就好了，呵呵