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读懂轮胎

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发表于 2006-1-26 03:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
读懂轮胎
) A7 u9 x$ C+ c( S以下则针对无内胎式车胎2 b* X/ d5 i8 }& X9 J/ _
1、胎面--直接与地面接触的部分,以天然或合成橡胶制成,因道路与需求之不同而有不同型状的花纹。胎面与地面直接接触,可保护轮胎内部钢丝与纤维,为轮胎损耗最大的部分,具驱动、排水与减震的功能。! C# @8 n' r" l
2、胎壁--与胎面同为自外观即可看到的部分,虽未直接与地面接触,却具有吸收路面冲击力、保护胎体钢丝与纤维层的作用,支撑轮框与胎面,而轮胎的尺寸、型号、厂牌等皆标示於此。
3 l$ y; W9 x# g9 q3、胎唇--轮胎内缘与轮框接触的部位,负责固定轮胎于轮框上,内部为高张力的集束钢丝,可紧密的扣住轮框。: M% A/ b  p$ O- E1 K3 i. D
4.胎体--此部分从外观上是看不到的,为轮胎的主要骨架,可承受巨大的冲击力、轮胎承载压力、内部空气压力、侧向剪力等。它是由人造维经上胶后交织于橡胶层,在本线层内于交织角度不同又有一般胎与幅射胎之分,稍后会再作比较。
: `7 m" \2 P4 M: o5.缓部层--为介于胎面与胎体间的线层,可承受冲击力并加以缓和,一旦胎面遭突穿或切伤时能保护胎体,共具有防止胎面与胎体发生分离之作用。 6 ]5 f" O; Y+ X5 D! g

5 i6 O2 [7 Y" s5 M轮胎尺吋通常以 (胎宽)/(扁平比)R(轮圈直径) 来表示  m3 u2 X6 a) Q1 x; A
" Y4 W0 n5 Z# v# h3 ?: N* t1 M
举例: 195/60 R14! _& ~! G- |7 {- A  u8 Q- d( Z

- F0 U; a1 J# S" @% Y195 是指胎宽,单位是 mm,
% ?6 g2 t, U, [8 [1 d6 [60 是扁平比,单位是 %,指的是胎壁的高度,
. n6 v9 C  d0 G. T2 m7 n此例中的胎壁高即是 195x60%= 117mm,7 O9 u  d) l3 X% N+ C
R 是指该轮胎是 "辐射层轮胎"(radius)
2 _2 F2 A. k# R14 指的是轮圈直径,单位是 inch,
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所以该轮胎的半径是 (195 x 60%) + (25.4 x (14/2))= 294.8mm
* F; Y5 s6 F: ~/ [
5 n; L4 n  h% Z4 n当我们要换一个不同尺寸的轮胎时,只要依上述公式算出新胎的直径,
8 ?* Q3 n& p3 N% E  e! j2 k两者的差异除以旧胎的值,所得的比值在 -3% ~ 2% 内,表两胎可以互换.
* m1 O7 ~# N0 f
7 k; T4 E: h0 y6 H# {9 W  {0 p; v! V/ M当然,各轮胎厂都有换算表,您若嫌麻烦,可以直接向该轮胎厂查询.) L: ]# q9 b" s, a. D
另外,一般轮胎行对于只换轮胎,不换轮圈的换算法,有一快速算法,& r1 r0 R/ s; f6 h% m6 d# c; m; `
也就是,胎宽加一级,扁平比就减一级,例如从 185/65 R14 欲换成
, Y' K; Q8 q0 {195 的胎,但轮圈不换,因胎宽升了一级,所以扁平比就得降逼级,
! @5 g+ N0 @# e' }7 z$ O因此 195/60 R14 的胎即可适用9 D( T1 i3 M1 x
 ' T, D/ f- o# z& r3 l
2 s. X/ R& c  c$ I
二.另外,在胎壁上尚有一些信息可供消费者参考.
1 k7 Y5 y2 Z9 [3 j; S7 x例如下列三个参数,TREADWEAR, TRACTION, TEMPERATURE,分述如下," [! W. o: o$ [1 `  a) a8 q
# a) l9 s6 m( r/ ^
1.TREADWEAR: 是一个三位数的数字,本数值以 100 做为基准,
! x! E" [1 ?# ^# T# Y& d8 k数值愈大者表胶质越硬,越耐磨,反之,数值愈小9 x- N$ N3 T; S/ t, t
者较容易磨耗,但抓地力会较强.通常一般轿车8 @8 R2 S  ]4 b( E
用的磨耗值约在 250 左右,而高性能的发烧胎
2 o2 K: Z; L3 j+ g都在 200 以下.+ m; _$ G1 U( p. h$ |6 j
2.TRACTION: 等级以 A,B,C,...表之,目前市面上看到的胎都
0 {" Q% M/ L) o2 D, B* I属最高级的 A 级.7 l6 W; L) ~  W3 Y0 B3 A
3.TEMPERATURE: 标示同 TRACTION,目前也大都是 A 级居多.. h1 O) E5 B6 W0 \  L

$ L7 j% d' g1 a& d' }1 j8 i! l
, ^2 {. ^8 n/ \* b  X0 ^8 G当然,轮胎是橡胶制品,会受到阳光,脏空气,彩妆...喔,不是在讲皮肤保养...0 _" ]/ `; Z( f2 |' i
就是也是会随它成品后周围的环境所影响,所以轮胎亦不宜放置过久,不然# j0 s7 u9 V- T4 H
会因为胶质氧化而影响它的性能,因此我们购买时应注意它的制造日期
! B, p3 O8 z) B4 x* M, D
/ R3 c+ ]9 ?3 D/ M% r0 n# C
  _6 ^& ~. T- f  l. O0 H' o  g" N6 l轮胎花纹的种类 ( B! |4 W7 T, ~$ d( W
花纹 / @2 _5 p% a% c& ]2 q; F

1 _, B  v6 d$ i花纹不仅是轮胎外观漂亮与否的决定因素,而且更关系到是否能够充分发挥轮胎的 牵引、制动、转弯、排水及噪音等性能。它主要由花纹沟、花纹块及节距等构成。随着轮胎发展的百余年的历史,现已存在难以计数的花纹& @& }: I+ C1 r

- W. w3 B* Q+ G0 r7 e形状,但是大体上可以分成如下几大类。   {8 |) p2 b; Y: w$ _, e3 H# l
2 |1 t' f4 j& B1 a& _4 p. k
条形花纹 : 花纹沟方向与圆周方向一致
" f/ C2 A5 k1 U  ^' f" `/ _/ i' }' E) S( B/ u( k* |/ e
优点 : 低滚动阻力,不易侧滑,可以提供良好的操纵稳定 性能,由于行驶过程中产生的热量低,可以显示良 好的高速性能,低噪音,提供良好的驾乘舒适感。
# o6 G: q& t9 V* {6 X, }
+ Y! t! ?6 p- x+ J缺点 : 较差的制动性能和湿地稳定性能,而且在负荷下容易出现开裂现象。   S9 A0 H1 c/ C6 H- U7 A$ v- r
 用途 : 良好路面,货车及巴士前轮。
# Y  {% v5 J- g4 X9 B( v3 U- r: g, N% J/ A
9 x/ G  K0 w. ?' h2 o$ C+ X
羊角花纹 : 花纹沟方向与圆周方向垂直 / {6 e  ?$ H6 C& j

" d  Z) a4 _5 T8 G* y+ F优点 : 良好的制动及操纵性能,良好的牵引性能。
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缺点 : 高速行驶时的噪音较大,由于滚动阻力大的原因,不适合于进行高速行驶。
' _2 ~/ U; g/ p& Q+ f. d2 b0 [0 Z' c* [
用途 : 行驶于较差路面的自卸车,工业车辆以及巴士后轮。
8 J; Y2 ~; x: q. _" ]3 Q
7 D+ H8 @' U* t" w! ?/ q复合花纹 : 综合条形及羊角花纹的特点 1 n$ U" Z. L2 j9 V& R- ~6 V

# [  Y* U/ t  y6 m: h. I: p优点 : 胎面中央的条形花纹,提供了良好的操纵性能并防止侧滑。 胎面肩部的羊
% P# @( k' l4 D
* U. q8 t% r) H- B角花纹,提供了良好的牵引性能和制动性能。
% H. E( l; P% d: E
$ k8 V8 P& ^: O9 T+ ]用途 : 适用于各种包装及非包装路面,主要装在货车及巴士的前后轮。
' K3 r' C7 g& n; Z7 Y块状花纹 : 花纹沟之间都相互连接,呈独立的花纹块结构
1 f' A# h) {& _, b
# {# A3 A5 r9 E: z+ Q7 ?3 C- |! D优点 : 优越的制动及操纵性能,雪地及湿路上优越的操控及稳定性能,雨天时良好的排水性能。
; t$ y# W- }# ^) u1 K' o
2 @# ?0 ?) d  L3 f6 |: c缺点 : 独立的花纹块结构,耐磨性能较差。
9 R( Z+ O, t; f! F) `
* N+ I4 D  |; U" L0 {+ b# r用途 : 轿车用全天候及雪地轮胎,商用车后轮。 1 w6 K* y4 g8 d) I* s3 J- }
, A7 ]* G& _2 R. {  K( O1 W
不对称花纹 : 胎面左右两侧花纹形状不同
- Y! K: }& S1 l- I- Y% M7 A6 C3 p- i0 `  W/ \
优点 : 由于其增大了转弯时外侧花纹的着地压力,极大地提高了高速转弯性能,并补足了外侧花纹的耐磨性能。
8 Z* ]# E2 _& v0 A
" l9 z, m" Y$ K0 l. N缺点 : 必须注意轮胎的正确安装方向。* A* |9 B5 g/ ]* C- }
$ W+ K' ~( J/ ^% ^& B2 T
用途 : 竞技用车及高性能车辆。
: p) e# l3 |3 v
6 s4 }1 h& p1 |" Q. I8 W' ~8 u单导向花纹 : 花纹沟之间都相互连接,呈独立的花纹块结构 4 E# q( v- U, y+ z( I/ t2 b
9 F+ J# i1 b" e. s
优点 : 卓越的制动性能,极佳的排水性能雨天优秀的稳定性能,适合于高速行驶。
3 N: o5 R2 ~. Z/ v- @
+ C7 R$ O' V2 O1 T9 b: i0 F7 C缺点 : 轮胎的安装位置必须要与行驶方向相同。 ! G3 w' D$ t8 d1 g4 U. d
! v  \# g  y. i  b
用途 : 高速轿车用轮胎。
4 f. D$ N% G8 c6 A7 F, R轮胎花纹的种类
0 D( N. m' \0 r& w2 I0 ~1 E花纹
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/ Q. H- H" i4 D. w# a花纹不仅是轮胎外观漂亮与否的决定因素,而且更关系到是否能够充分发挥轮胎的 牵引、制动、转弯、排水及噪音等性能。它主要由花纹沟、花纹块及节距等构成。随着轮胎发展的百余年的历史,现已存在难以计数的花纹
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( ]/ \& _7 X: ^' Q/ ?# m形状,但是大体上可以分成如下几大类。 * Z4 A" `4 ], B+ ^% g5 y, L9 Q

, _8 L$ l( P/ \. ^# e2 ^0 Q% R9 Q条形花纹 : 花纹沟方向与圆周方向一致
4 h$ Y1 r( {2 F3 i  C, _! @5 c' D& ^9 V) Q( I' u
优点 : 低滚动阻力,不易侧滑,可以提供良好的操纵稳定 性能,由于行驶过程中产生的热量低,可以显示良 好的高速性能,低噪音,提供良好的驾乘舒适感。
& Z: x# P; P: x) y; B3 `) A
) o; {. g4 C5 K缺点 : 较差的制动性能和湿地稳定性能,而且在负荷下容易出现开裂现象。 1 |2 S' N, j! z* |; o
 用途 : 良好路面,货车及巴士前轮。 & q5 T2 Z. Q9 M& c
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羊角花纹 : 花纹沟方向与圆周方向垂直   u3 B0 b+ ~; d) m3 T1 {

. O6 Q! ~' D/ G+ q5 c( a7 J0 q优点 : 良好的制动及操纵性能,良好的牵引性能。
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+ Y5 e$ m* t9 @8 |# q缺点 : 高速行驶时的噪音较大,由于滚动阻力大的原因,不适合于进行高速行驶。 & u) F! V% i0 v7 Q/ Y6 m' v" w5 M

& r! C: B" t( a6 A  S用途 : 行驶于较差路面的自卸车,工业车辆以及巴士后轮。 . g# x. |: T. S3 P, f7 i

/ @% z% W) t. `+ R; }复合花纹 : 综合条形及羊角花纹的特点 1 X4 A4 X( q0 c
: X- v1 t, S8 t9 f+ w+ X4 R: d
优点 : 胎面中央的条形花纹,提供了良好的操纵性能并防止侧滑。 胎面肩部的羊
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角花纹,提供了良好的牵引性能和制动性能。/ Y3 h8 @4 n9 N5 D* S2 K* G
) g! C+ T% A- D0 e3 Y; I
用途 : 适用于各种包装及非包装路面,主要装在货车及巴士的前后轮。 . u  Y' D) v: o8 @! R$ |
块状花纹 : 花纹沟之间都相互连接,呈独立的花纹块结构
! i( d# j4 n- e3 ~8 g) H! }) H9 \* N5 t- w5 B: r1 L( [
优点 : 优越的制动及操纵性能,雪地及湿路上优越的操控及稳定性能,雨天时良好的排水性能。 3 @2 `% ~& A& X  x3 l

0 ?3 E- e+ j. ^1 x( ~. \缺点 : 独立的花纹块结构,耐磨性能较差。 , X# \. N+ O# y# W7 J- A" C; m( A
+ n) F( ~9 E3 b. C
用途 : 轿车用全天候及雪地轮胎,商用车后轮。 ; C6 l: e' i9 G0 T: K# I
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不对称花纹 : 胎面左右两侧花纹形状不同
# S+ v) E, q2 t  M, E3 q$ r) f  t/ D0 m% Y9 W
优点 : 由于其增大了转弯时外侧花纹的着地压力,极大地提高了高速转弯性能,并补足了外侧花纹的耐磨性能。
/ U9 z3 Z5 M( X# x, s  j" Z- W. y* Z2 V( A3 P% `, I& \7 r
缺点 : 必须注意轮胎的正确安装方向。
( l  I8 m/ I# o" |2 n- k/ ?* G, ~$ h. E7 n# x* ~
用途 : 竞技用车及高性能车辆。
& ~; o8 P! \/ J' n  G8 \& u4 o3 y) C
单导向花纹 : 花纹沟之间都相互连接,呈独立的花纹块结构
. a& I9 x. i* q7 B8 h/ q! r2 h7 z6 a; L& Q) L* j
优点 : 卓越的制动性能,极佳的排水性能雨天优秀的稳定性能,适合于高速行驶。& r% t" L# r9 T# V

7 O* h6 J" {# R# W缺点 : 轮胎的安装位置必须要与行驶方向相同。
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用途 : 高速轿车用轮胎。
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发表于 2006-1-26 08:28 | 显示全部楼层
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发表于 2013-1-12 23:29 | 显示全部楼层
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大型搬家
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发表于 2013-4-3 20:29 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-22 18:20 | 显示全部楼层
理袁律师事务所
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发表于 2013-5-24 11:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2014-11-18 05:00 | 显示全部楼层
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同言同羽 置业良晨
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