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今天,肇事了!大家要小心!!

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发表于 2005-12-6 22:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
事故经过:
; H3 s1 y( j/ D7 B" s- J* g早上9点半驾公司的Truck由西向东走Whitemud右线行驶,当时车速大约70-75,路面是黑色,好多车在超我,以为地面状况比昨天好多了。通过34St 桥下,上坡时给油,车子突然失控,向左穿过隔离带,冲到反向行车线,车体旋转大约120度,刚停下,被一Car 撞上后箱。下车才知道满地是冰,站都站不住。
) Q' X  P9 p+ v; P8 h
% c6 G: R5 k8 I/ O1 v, m# ~事故结局:" V6 |' j% ~3 U, W
对方Car 可能报废了,人没事。我的Truck 油箱漏了,人没事。我收到一张Ticket,$400说我不正当驾驶,第一反应就是冤,决定上庭。各位有何建议?
/ \# c; f# N" r
( H- b7 `  l- e' ?6 M. ^事故总结:' }/ u7 m; S% ^5 ~6 w  E" X+ q
1、        黑冰最可怕!一定要小心。
9 {, e6 v& i  t2 ~! A/ G. P4 \2、        忘了是后轮驱动的Truck,加油过猛。后驱车一定要轻轻加油,尤其是上坡。
: b& P# Y& u* F: Y0 W+ {. F
: g: n* F- J% }& W% P8 L2 R产生问题:
$ T/ c+ L5 D& Z: C! R在冰雪路面上车子失控是该踩刹车,还是不踩?是该打转向还是不打?怎么打?
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发表于 2005-12-6 22:37 | 显示全部楼层
看来我们下次的移民经验分享会要加多个话题:冬季安全驾驶,然后请专业教练来给大家指导指导冬季驾驶要特别注意的事项。
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发表于 2005-12-6 22:45 | 显示全部楼层
原帖由 三言两语 于 2005-12-6 22:06 发表
& Q0 k) r+ M* l3 O事故经过:
& \  A6 j8 I* w  ]& @早上9点半驾公司的Truck由西向东走Whitemud右线行驶,当时车速大约70-75,路面是黑色,好多车在超我,以为地面状况比昨天好多了。通过34St 桥下,上坡时给油,车子突然失控,向左穿过隔离带,冲到反向 ...

: x' g. {( N. ?, A& k; l0 z& |0 {5 I同情ING。。。  7 @# Q% n- t2 N
踩刹车可能也不能狠踩, 好像顺着打滑的方向打打方向盘还可以。
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发表于 2005-12-6 22:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
如果没有ABS,先换成低挡,由发动机控制速度,同时刹车,这样比较稳当。练练就找到感觉了。
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发表于 2005-12-6 23:15 | 显示全部楼层
慰问楼主 先!8 N4 v4 P: e  F& h5 Y
谢谢提醒!雪地开车是要捏把汗.
  G* n, u( D$ V5 }0 u7 v. \* G为什么不上庭? 先别理那个TICKET, 法庭之后再交也不迟!
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 楼主| 发表于 2005-12-6 23:52 | 显示全部楼层
原帖由 Zhujiaolian 于 2005-12-6 22:53 发表* G3 b! L/ ~$ w" _8 w( `
如果没有ABS,先换成低挡,由发动机控制速度,同时刹车,这样比较稳当。练练就找到感觉了。

# J& t) G3 f3 V0 |0 p/ e6 A' C. Y- x0 S( z2 {
讲讲车子失控之后咋办。
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 楼主| 发表于 2005-12-6 23:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 飞雨 于 2005-12-6 23:15 发表8 L8 T+ X: h: x
慰问楼主 先!
# i9 Y5 L: V, T, `6 \+ h谢谢提醒!雪地开车是要捏把汗.* W6 B, W$ {4 ^  Q7 c' a& v
为什么不上庭? 先别理那个TICKET, 法庭之后再交也不迟!

6 f- ~7 L, ^5 F" p9 o( `+ d2 a7 w. N6 H7 G* |$ J2 A
多谢慰问。一定会将最终结果向大家汇报。
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发表于 2005-12-7 00:33 | 显示全部楼层
慰问! 谢谢分享。
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发表于 2005-12-7 03:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果换档来不及了,就踩刹车,但是不要踩死,点刹就可以了,同时方向盘顺着打滑的方向打,也不要太急,慢慢打轮,否则汽车侧滑更厉害了。
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发表于 2005-12-8 17:31 | 显示全部楼层

CAA老师如是说:

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
在上LINC时,CAA老师给上课:对于车子侧滑时方向控制应该是:无论车子向那个方向滑,对于驾驶员来说总是向自己正确的(希望)方向打轮。前几天驾车出现侧滑情况,证明是对的!再提醒大家:冬天方向盘把握一定要双手9-3点,这样才可以及时操纵失控的车。
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