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德国车到底怎么样呢?
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; ~. S" h+ Y! |; _9 T4 p# e% d, N回答这个问题,首先要问买德国车的都是什么人呢?
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0 V1 j/ l3 y' ] f奔驰宝马就不谈了,大家可能比我知道的都多。2 k: N9 u% I* S+ m% r& H' d, V
' \( d3 y! r; ?/ p* X/ ~我主要谈谈帕萨特和捷达(国内的宝来)
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首先,这些车子绝对是好车。我不同意有些人说德国车质量下降的说法。德国车的质量保证,是靠高价的保养来保证的。4 g) J* K U/ _4 N( h r& w$ L% q
% c8 I) h8 v m& n) j0 p# B换句话说,有钱人的高级玩具。. [7 N: b! l4 `: @4 ~+ Y4 _' x
# _7 d% U& `3 r4 x+ {- d一辆2001年的帕萨特1.8T,接近十万公里了。车子状况好得很,可是按照说明书接近一次大保养了。换了几个零件,调整了一些东东,测试了一些数据。账单出来了,加币870多元!请问,你能负担的起吗? 才四年新的车子啊。如果你负担不起,只好继续使用到15万公里,毛病开始出现了。9 q# c$ z, A! G* s& G+ `2 X0 ]
& t2 `+ C; w( ?2 |相反,如果你老老实实保养,(当然是花大价钱),自然车子总是美仑美奂。 这同一个贵妇人很相似。天生丽质,可是要用高级化妆品和高级会所才能使她在同龄人中卓而不群。如果你让她陪你天天种地,不给她好吃好喝,你怎么能抱怨她不禁折腾,总生病呢? 有些人眼睛总是看到那些“弃妇“下嫁的难堪境地,却忘记了那些仍然幸运的贵妇们的风姿:你开开1989年保养良好的 Audi 5000 S 就知道德国车的魅力了。1989年的福特金牛(同级中级轿车)无论怎样保养也达不到那个水准。
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所以如果你贵为天之骄子,银子有的是,当然要买德国车,多年保养之后,在朋友圈子里自然有面子。如同别人的老婆已经人老珠黄,你的却风姿绰绰,有谁还会问你哥们你为老婆花了不少钱吧! 这还用问吗? 可是,如果你娶错人了,无论你花多少钱,还是一个伤心!弄得你只得换二奶,三奶...搞得你像个花心大萝卜似的。 ' ?3 w6 w+ N4 x
4 o: ?4 g+ t8 l& M& ^3 j+ t( H德国车的魅力在于花钱后能够保持水准。; O9 ~" _' p$ H2 n: ^
6 p- d: f2 Z' B3 G3 O我开过一辆1992年的奔驰400SEL,发动机宁静的出奇,车窗玻璃有8毫米厚,按喇叭基本车里听不到(决不夸张),2005年所有时髦玩意儿,例如数字恒温空调,ABS, TRACTION,EBD,电动头枕在1992年就有了。
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6 g2 Z, H0 T0 G: m i现在,只有德国人能够制造柴油驱动的,高性能的小轿车。这种技术的先进性无人能比。
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开德国车,等于你的个人标签是:我肯为自己的爱车继续花大钱。& }! a9 }( g/ V. n0 i' s# p) \
买日本车,等于你的个人标签是:已经花了大钱,现在我要我的车为我省钱!, X# k a6 D; {4 J5 w
买美国车,等于你的个人标签是:我不在乎花钱,也不在乎省钱,因为我实在没有多少钱。 |
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