 鲜花( 163)  鸡蛋( 1)
|
有关Whitemud的问答" P6 o1 D6 ~2 J; F$ q' e
& }9 a9 a# v* K5 F/ ?/ E- h; [再写个原创,这次是以问答的形式,希望大家喜欢7 x" z' a/ `( ~: g' ~4 a4 f
0 O5 G* x" ^# v
某日,某朋友与Wonton相遇,于是有了下面的对话。在对话中,A是某朋友,W是Wonton/ z, G( y4 I' F1 C4 M, [
, v0 [" c8 b5 j/ g; `
W: 你怎么迟到了这么久?
6 O: g$ @/ W5 f8 a2 k# A2 [* z0 ?8 g% l: `8 N8 `8 E
A: 堵车啊!
& X# z3 k/ S6 y7 N3 V. ]9 Z
5 C1 I* v9 {: X* uW: 我没见Whitemud上堵车呀?
. o; |1 P( D, R5 l9 x5 ^) b2 K8 z) @' u3 P$ c v% c
A: 咳,哪儿呀,我自打学会开车,从来就没敢上Whitemud。今天从51Ave过来时,正好过火车,一长串车都快堵到Calgary Trail了。) [) z% } h. w( E4 ], Q
6 }8 c. {' a& F* }0 LW: 在咱们埃德蒙顿,不敢开Whitemud那可不成,很多地方你都去不了。比方说,老杨请你到他家吃饭,你不敢开Whitemud,这顿饭你都吃不上。
+ I) O4 i9 \$ ~. Y( l, m1 j# T4 P; x
A: 你说得的倒也对。这Whitemud到底是一条什么路啊?
$ x9 i8 B" P/ R. @) r; K" ~9 z+ `3 K8 H+ M; e; G. B+ x/ P
W: 很多人称Whitemud Drive为高速路,要是放在国内,这条路可以被叫做市内快速干道。这条路设计时速据说是120公里,可是全路基本上都是限速80。从西面的Anthony Henday Dr到东边的34St,一路没有红绿灯,全封闭,全立交。如果从西贸的178St上路开到50St,如果不堵车,就是不到二十分钟的事。
# v, ]. H M+ c$ X, r) K# |# {! D2 U: b1 p: H! a e
A: 那Whitemud和Yellowhead有什么不一样呢?
+ i9 f# F' e; f) d2 M
* R% X! h9 K3 T6 o2 g8 L- EW: Yellowhead上有不少红绿灯,而且有太多的18轮大货车,比较危险。你在Yellowhead上开车,一定要事先搞清楚是在左边还是在右边下道。否则容易开过油。在Whitemud上基本都是右边下道。7 d C8 A( O% H1 [; L+ r/ U" q
0 F+ \! b( ?# CA: 那可真不错。不过我当年学车时,教练根本没带我去Whitemud。
( x2 J) T# H: J6 A* u/ k
( S7 q& D! v5 F" W* ]' f3 I6 SW: 确实只有少数的驾校,教练带学员上高速。不过这也没关系。你可以找一个熟悉Whitemud的朋友,找个星期天你们起个大早,让他坐副手座陪你练。一个小时下来就够了,至少信心就建立起来了。星期天的大清早,整个Whitemud上你前后最多能看见5辆车,最适合练习。练完给那朋友一包国产烟,我看就够了。: |- Y5 s% E( z: u$ q
. s+ X; G" C( IA: 这主意还可以。可是平时上Whitemud车还是不少啊
, N( C/ ?, \' s# O9 `8 G
2 ?/ _1 [) N0 qW: 这倒没什么,关键在于你平时在Local的经验。Whitemud上比起Local,也就是速度上快20公里,别的都差不多。. F- M+ W+ v% E& T
% ~& I* z4 ?% I+ ?% o9 o
A: 那么在Whitemud上到底开多快合适呢?9 d7 E6 ?( V$ m: k& _/ x9 J
1 z/ W+ z2 R. e. t0 a- PW: 全路限速是80,可是如果路况、视野、天气都好,一般都开90左右。有很多人开100或110,不要理会他们,只要自己注意经常看后视镜,不要总占着左线,就可以了。
; S8 G8 O# [7 f+ g4 [+ K, j3 ]! k* R
- }+ g: r# ?9 E) {0 d5 K/ J+ KA: 新手上Whitemud要注意些什么?
2 u3 f- o) j8 K! ~, E1 v$ N- y4 D0 j, _- b% y
W: 新手上Whtemud,车里最好俩人,有另一个人帮看路牌,尤其是右线终结、Must Exit、并线和下道的指示。我记得有的朋友,上了Whitemud就哆嗦,一换线就减速。这是非常不好的,这个习惯一定要在Local练习的时候克服。新手开Whitemud最好占中间线,这样不容易走错。还有,如果开得比较习惯了,就要注意控制速度。比如,在snow valley上边的桥,有个大下坡和一个大上坡,新手容易在下坡是跑到100多,上坡时速度又降到60。要学会控制速度,把速度始终控制在八九十,也需要多练习。还有,不要总是占着右线不下道,这是一个不良的驾驶习惯。
7 h0 b: a/ x0 z! @" ]( O
T$ O1 o/ ?! Y O( \$ d8 J. yA: 对。不过提前一个路口换到右线还是可以的,对吧。" n) \, E: j( p" ~
* Z, N4 j% B; y/ `" D; P
W: 没错。有些路口比较特殊,你得多加注意:比如,149St是没有向南的出入口的,很多老市民都会忽略这个问题;再一个,如果你从西向东打算在159St下道,必须走170St的出口;在99St到111St的很长的一段,上下道都比较复杂,平时搭车的时候注意多看路牌,等到自己开的时候就不会走错,也可以在车少的时候上去练习一下。
- A2 v7 W" u2 y+ T5 P
4 s9 `5 v7 H! J! ^. E4 _$ M! B" sA: 对了,Whitemud堵不堵车?
- u; V* l+ N% i/ p
- @! S4 ?3 H H+ l( Q) ]/ mW: 当然堵。每到上下班时间,从西向东是149St那里堵,反方向是在53Ave那里最堵。不过不是完全堵死,而是移动缓慢。还有,这么多年我在Whitemud上看到的事故不下10起,每次都堵上半个小时。这些事故,多半是本地人作死造成的。地点大都在122St和53Ave出口中间。因为这段路上人们喜欢玩命。! c" {% X1 V v' e+ l2 p! G3 }
) N; |0 h$ ]0 w0 ]A: Whitemud上有没有警察和照相机?
5 H7 L9 j" j! t; I7 i4 w* [- d. j I
, ?# Y. G/ N: y! T2 dW: 小样,你还想超速咋的?警察不算太多,有的时候,会在出入口的下坡等着抓超速。有的时候我起大早上班去,路边就有警车闪着警灯停在那儿。大概是说,别超速啊,超速收拾你。我估计警察在里睡大觉呢。还有,有一个地方是肯定有照相的,就是在111St和122St之间,我不止一个朋友在那里被拍吃了罚单,一张100多块。
: f! G& K7 F" x7 h7 C& n( `/ w9 U3 \: [& J ?8 ^" h; B
A: 最后想起个事情。我的车比较旧,要是在Whitemud上歇菜了怎么办?
7 q! `- d4 t& m9 W, ` Q! N1 k! N* D+ s9 v) t# q
W: CAA当然要买了,还有,备个手机在身上。最主要的,平时在Whitemud开车时,多注意路边的情况,哪些地方可以停车,哪些地方连路肩都没有。在Quesnell Bridge和snow valley桥的两端,都有临时停车的地方;在别的路段,有时你可以越过路肩和curb,把车停在curb的上边;当然最好是时间允许,你可以把车开出Whitemud找个停车场。但无论如何是不能把车停在路中间的,也最好不要把车停路肩上。
3 N0 q% b7 l6 O6 a8 I/ {
. u4 n8 A( n; H7 tA: 太好了,下星期天我就早起去练车,跟我媳妇一起去。- ~( ^/ K9 k/ k5 K% F( U. u8 n
' n! n! C* A& P- D7 F
W: 练完了别忘了给我打电话说说心得体会!
; i) c7 ]3 N: C: q8 G; S. X9 b3 b
A: 好说,好说。% O) B7 V8 s9 {# C! t" A/ I; Y& ?
9 ~4 n- X) e+ `6 c2 Q6 I7 [4 A ]+ v7 O, E! a[ Last edited by Wonton on 2005-5-11 at 05:20 PM
i) c* _# y8 `0 ^] |
|