 鲜花( 242)  鸡蛋( 8)
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冬天早上热车最科学？最近总有朋友问这类问题，我就个人的一点看法及相关汽车论坛资料说一下下 9 N4 I; B% k: u' P$ {" `
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大家一定想知道冬季热车常识，毕竟保护爱车，人人有责嘛。
$ N3 Q, w, ]: v; J2 @7 T我们说明热车的方法之前,先来了解一下汽车究竟为什么需要热车。
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1、了解热车之原因方能正确热车。其原因有二:
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$ U ]. b4 A( n7 s第一,车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此隔夜后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。
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# S# Y- G! h/ N; L n9 u第二,有关变速箱变速齿轮的润滑,这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部份都没在动,只有等到实际上路后,慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况 原地热 车时驾驶切忌猛踩油门， 正确方式应以低转速缓慢行驶 。
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# }( f+ \; N8 s+ ^' w因此,正确的热车方法,应该是在发动一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速保持2000转以下。这样行驶3分钟~5分钟，等水温达到正常行驶温度后，就可以正常驾驶了。 同时注意热车后不宜快加速。
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白马 |
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狗仔卡
发表于 2009-2-27 21:54
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发表于 2009-2-27 22:03
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