 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
|
什么是最好的4WD/AWD驱动系统
( i( S/ ]% ~' s p. e) Y' m5 A很多人在购买SUV/Crossover车的时候考虑是4WD或者AWD! C/ H) P3 q; n7 D
8 N+ i) W- A3 b- Z
我个人认为，全时四轮驱动是最好的解决方案. r1 l4 Z/ E9 J; R8 Q
. S# V( x( k% m' L, t9 C
在市场上，全时四轮驱动的代表是奥迪的 Quartro,奔驰的 4matic 宝马的 X drive和最近加入Acura MDX SHAWD; w$ e: l! I; X4 F
# D7 w, p1 ?" O/ X9 f8 O7 q
全时四轮驱动的好处是４个轮子总是在主动驱动，而且还可以独立思考。例如转弯时，外侧车轮可以提供更多的动力，使操纵更好。在雪地和冰面复合路面，操纵控制更比自动全轮驱动系统稳定和可靠。 甚至在普通干爽路面直线加速，全时四轮系统比两轮驱动更快，前提是发动机功率足够大，超过车自重增加带来的问题。附着力是这种优势的关键。
+ D5 F! }) P$ |) x8 X2 F
" \2 A( M' y8 {3 t, u传统的自动动力分配系统 AWD是基于对轮子的打滑的侦测。如果前后轮转速不同，前轮驱动就传递动力向后轮，后轮驱动传递动力向前轮。
& `* j! u% S; F$ K
: _1 x1 ^! P5 f6 D+ I8 D至于锁定，可以用于任何一种驱动形式。这种装备适用于取得更多的附着力以及越野。
% l3 r; l8 ?; P9 |. }( r7 @( P) Y/ r/ E) m3 d b9 w+ b
所谓分时四轮驱动是可以手动分离前后桥，人工干预控制。通常此类车辆还有低速锁定，取得更大的扭距，适应越野需要 （全时四轮也可低速锁定）# |( ^. Y. `7 Y& B3 m
6 |/ p+ Q2 `; J' Z5 [; ~/ {
S6 y$ c. C4 h P! ]. Y
2 u1 ^. b7 [3 {0 K/ a! {综合上述，最好的驱动是全时四轮系统伴随锁定功能。实践证明，在冬季操控胜过自动转换全轮驱动AWD。7 w- {, B. r) n. s p1 n: N! V
4 D+ u- ]4 t' h. x) S% j% I) ], S而厂家命名随意性很强，真正科技含量高的是奥迪，宝马，奔驰的四驱。阿库的也很出色，它们共同特点是智能，实用，缺点是比全驱在良好路面上油耗高。但是，安全是人们选择四驱的原因。) u8 d' T% V8 e% \
& m# I: h; ]+ ^0 w! t. K: e- ]0 @RAV4/Highlander/Murrano/Rougue/Pilot/CRV Automatic AWD system (Some with Lock in 4H only)
" Z& u& }/ ?5 b" t
2 x8 B$ i2 ^4 h+ u5 T5 r& _Audi Quartro/BMW Xdrive/Mercedes Benz 4metic/SAAB AWD/Subaru AWD/Acura MDX/Suzuki Grand Vitara Full time 4WD system& Z0 @8 _5 Y$ T1 C# Z7 C$ r1 G
* y& P$ `2 H2 a5 j+ y& ^
! Y! C& B2 S7 }# w5 ^# ^
It does not matter what a badge says about it (4WD/AWD) . You have to understand what is turely is. |
|
狗仔卡
发表于 2008-12-29 16:29
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
