问个问题,如果我的车不开,只是发动能重电吗?

emilyzhou

冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
( n# `8 s; k/ M# S2 V2 m
所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

爱网观察员

能重电

highbury

应该可以！

afarway

what's a pitiful child......

yj151

到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

paul.dbyu

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
$ }! s: j% C& p* P到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

% A: I- E8 V, [& \: }请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

Zhujiaolian

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-15 22:34 发表
) I! Q' K, F- D6 r冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
. f; |9 V8 C  S* n  s' M2 P( Y& d
所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

除非车子的直流发电机有毛病，或者电池太旧充不上电，只要车子发动着，就同时就在充电了。只不过发动着就烧油呗。楼上的说得好，弄个便宜的充电器，接上电源给电池慢慢地充电，省油，省车。
* q, d& Q  k$ V% U6 Y# c
[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2008-12-16 00:08 编辑 ]

skybaby1987

emilyzhou

hey, all
my cowoker lend me a battery recharger, but it is very old, and i think there is always a potential danger using it..
* ], V" `+ I5 H
i donlt know...having a car is very troublesome..

: b. [/ P$ O& ~9 C: u; A6 V! Lnow i see any red light on my car dash, i feel like having a heart attack....

afarway

what's a poor child...

Zhujiaolian

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

2 c2 k; m$ V6 U, Y! w这么便宜？？？

Zhujiaolian

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表


请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
0 J0 S9 i) u/ }$ `3 A现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

CHARGER，这和 BLOCK HEATER 完全是两回事。前者是给电池充电，后者是保持发动机润滑油不凝固。

MingJ

长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

emilyzhou

原帖由 MingJ 于 2008-12-16 20:11 发表
长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

华丽丽的晕到一遍..两遍.......
难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

afarway

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-16 20:35 发表


0 _" C1 z& |& x2 m# `! {华丽丽的晕到一遍..两遍.......
0 H" B$ A6 L( M" t8 ^7 B8 r难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

1 u% Y$ M6 _7 Q- l! H  {, a; o
& y/ n( F( l) _- {冬天发动没问题就不要管它了，发动有问题的话，你不是有了个充电器吗，就每星期充满一次电瓶，不行就换个新电瓶，换合成油，一般问题就解决了。人家说的是有道理的，总是用怠速给车充电对车不好。也没必要，不如开车出去转转，买买菜。

MingJ

我在这已第八个冬季了，还没有遇到一次10秒内启动不了车的，冬季剧冷的那几个月，我一般每一两个周末会出去HIGHWAY上跑2,3百公里兜风回来，给电池充电，拍几张雪景，到小镇喝两杯咖啡，顺道加油，再洗个车。很享受的说。有个全自动充电器(不是BOOSTER)备用，但只用过一次。
1 J: d) Y, ?( q, G! [5 Y, b) G( K5 b# p
[ 本帖最后由 MingJ 于 2008-12-16 21:03 编辑 ]

yj151

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
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2 h7 g8 E) Y! v0 O3 t% Y: a4 Y
; X2 c. e9 E0 V# U+ f/ e# i请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
* J& ^( T# B' y2 U现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

- P( B2 r+ {% a: U/ F: ?" C4 Z7 S
: U9 v2 j" R6 p; \7 g+ ^, oBattery Charger。 作用，充电、低温下保持电池的活性。BLOCK HEATER插电，给气缸加热保温，软化气缸中的机油，发动机更易启动。

7-8小时之后下班，建议中间跑出来热车15分钟两次。如对车头部分进行保温处理，可以考虑减少热车次数。