那啥，谁给推荐个结实点的美国车

waterous

如题，793太贵，买不起。
别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
2 V; u0 _5 d$ b5 \- v! Q% B0 o9 L听说美国车结实所以倾向于美国车。
" z$ f) D8 w% ~: f0 l3 n谢谢！

AmeriCanada

装甲车!

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
装甲车!

1 W) X3 x& h$ t9 A1 j9 v你这不是那我开涮吗？

特北京

Hummer H1

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
8 m5 q# w6 M, b' ^/ DHummer H1

/ `/ v' ~+ B; L4 N  j停产了。

特北京

买二手的。

yj151

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
如题，793太贵，买不起。
6 B. B- Q/ s* [& a别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
听说美国车结实所以倾向于美国车。
谢谢！

+ [$ t* h. H6 i2 r4 b. ^
2 U% K3 O: t) x; J, v装甲车可能达不到这水平。

独角兽Unicorn

M1A2 main battle tank

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
4 d3 s7 K& Y7 f" ?* k
, y9 T; m6 j- r5 \* E你这不是那我开涮吗？

$ H# f* Z0 J0 Y2 Y: M$ l. B象您老这要求，估计只有装甲车或坦克能满足了，就怕跑不到120km啊！

waterous

好像要求过高，那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可，但是决不能伤到散热器！！

waterous

原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
M1A2 main battle tank

& z3 u/ u# W6 O0 B) h' g我要的是车，不是tank，谢谢

martins

it will be the best safety car if it can make sure you will servive

蓝音

100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
/ s5 y: _8 m4 ?; n2 E哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
, |' L# v' `4 T# f( j. X
美国和德国车是认为最结实的，比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一，也只能达到75km正面 撞墙，驾驶员无损伤，但是发动机一定是废了的；被45km 的车侧面撞击，所有乘员无损伤。
  `! A8 g& F+ g8 i0 G
( r/ k6 O$ M4 t2 l) I 你要正面100公里，撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们，开车不是拿来撞的。呵呵
9 ]0 T. S! T% Z  ], J
想要一辆更安全的车，心是好的。稍微现实一些，按价位排序，我推荐选
1. volvo （沃尔沃） 样子可能不太好看，但是挺结实，价位在20000-25000
2.volkswagen（大众） 比较省油，很结实，价位也在20000 - 25000
. B) K/ X4 K) ^4 y3. Benz （奔驰） 造坦克出生，就是价位上有些高。30000- 40000
4. BMW （宝马） 不用说了吧。35000-45000
& {* T2 v/ t; p  w) V2 x% a, F5. Audi （奥迪）A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
" H3 Y' _3 _$ }! v& u$ ^100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
: Q# [7 ^# Y5 S+ e( ?哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。

美国和德国车是认为最结实 ...

谢谢兄弟回复，我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形，不是200KM。
1号volvo与4号bmw都不安全，别说伤不到散热器了，就是发动机也没保住，详情见这里：
; C3 o) b0 F* Q) [. i0 uhttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
7 b* X+ l- \# D8 |* q* C2号vw更夸张，前轮都完蛋了，详情请见：
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
4 L; i* X6 T, `5 `4 Z3号benz我就不提了，结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
5号audi，外强中干，跟防撞几乎不沾边，详见：
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
; Y8 z( ]% {* n买二手的。

你是帮我还是害我？看看这个：

跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景，也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施，常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片，自行去加固“悍马”，但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物，认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”，甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

连美国士兵都说不安全

蓝音

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
; K3 f0 _: d3 V- b" m) }1 N
9 g- @: o4 x% B( O" X4 J2 ~& e还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
8 E! I: b3 r* K. w要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
$ `; F: n8 m, D; W2 v) S: {! Y$ L
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋，用炸弹去炸一下，2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋，看看谁碎？
+ U; W% [" H$ o- }2 O4 p$ J% L不是一个级别的啊。。。
( s3 @2 _+ c4 {) B6 ?H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多

蓝音

还有，我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
. W( [7 D' r) R3 l  K估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。

! m. T; j/ |* u- D* B' c1 n4 ~还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
7 e/ `6 `7 P2 Y6 Y0 P0 u
) Q' S6 M: Z2 O7 n1 W' E' uH1 的安全系数是拿军用用 ...

怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
6 Z8 s* x/ b7 B% y) r话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了，这一点从视频上就看得出来。
. A% F9 z$ P) m) a6 M' N( O我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板，这样最结实，也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。

AmeriCanada

这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？

# e# J; _2 g. e* e" _0 ^

亦非台

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
1 F* |; {6 f& \( q3 Y; s
( p  x; d4 P) X" ~' r" T

: m! F' _; ~4 c1 @: k. s5 {呵呵。。。

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
% j5 A0 E4 X4 h: }0 \' ?3 U3 s这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
0 K" K5 [: j2 L# w

7 T3 }! D! c0 V为了家人的安全考虑的。。。
% u& M$ Y4 M& s结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
别拍我
; \+ Q8 ]) [4 l7 d/ N% e2 A呵呵

贝壳

最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

蓝音

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
  g6 I- x; T( M) p! b
怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
我想不通为什么 ...

1 k7 J* i& ?7 ~: N
( @% D6 |# v. p0 y7 {
, u8 f* v- s) j: `. i确实，越结实当然越好。
- |" u  J* b8 P& ^& f8 d9 C3 `5 H曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
+ a2 S1 z, h) K- W3 f- m现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的架子上面，一点没有偷工减料，纯纯的5mm镀锌钢板，A 柱 B柱 C柱加厚，加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
/ C9 Z# n# [, _; y# c( Q1 T# U* Q安全系数是现在市面上车系中，最好的。
你不要看车子损坏了多少，而是里面的人。因为一旦出了事故，人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
H1除外。。。但是H1吃油的速度，你要有心理准备，，而且。。可能现在买不到了。。

开车小心些，胜过更多的保护。

牛肉泡泡面

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表


# h3 V1 W3 M4 c6 K+ ~
确实，越结实当然越好。
曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
$ f* C' J' i  C- S- x% A7 r& W现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的 ...

喜欢德国车。。。

明夕何夕

come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
$ z9 I! b9 ]- m2 ^/ g  p: {
. D$ a/ l0 z: H: dI totally think you were trying to 涮 us.
# ~( h9 U/ E0 J" i8 _
! O9 ^/ P. Z& E+ O' c6 Bthink about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??

明夕何夕

or, i will give you an example  
  y, {! @% ]9 U& x4 [  {: Yput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...

6 {$ O/ t: H; v& G/ Q& N: `you will acting the egg when you crash on the wall...
. K6 w9 r6 N7 i& s% M
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
- ~. V7 _& s( q6 \! `9 X" I' E
- h! L7 d6 C- J9 ]1 @- k, F为了家人的安全考虑的。。。
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
: B& t2 k' L( j. r$ Q别拍我
呵呵

0 `. j# o; c% Q- ?
兄弟，没有绝对安全的车子的！最好就是路况太差的时候减少或避免出行，实在要出去，那就留充分的时间，甚至宁可晚到，也别到不了！
1 t3 y: d. h$ `, S" D) ~; h. M- [$ l
4 i. o6 y3 |6 l; y6 n, V7 a- D就算坦克够结实了，但如果拿坦克撞坦克的话，也有可能两败俱伤的。

2 R( F$ Z+ I. y& U. C0 o. ?你说的一百公里撞墙的机会可能并不大，但开车追尾，刮蹭的事情倒是多见的。当然，最怕的还是迎头碰撞。
2 o0 d9 r  x: p7 n! [3 E
没别的办法，冬天开车，留足车距离，给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车，否则。。。　

降龙十八掌

坑不大，掉进去人不少。

waterous

原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
坑不大，掉进去人不少。

没什么坑，目前得出结论：
9 N, x$ l3 _1 v3 J% f美国车不够安全。
4 d0 N4 z, t, u' Y所以我可能转移目标值欧洲车。
目前考虑audi和volvo

waterous

原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
9 F( Y  D) f: w最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

就老夏利那三缸发动机，能带的动50mm的钢板吗？