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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。1 B: c- e& v/ r8 I
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。5 V3 N: `$ C  G0 k+ U6 @4 B7 |! F
听说美国车结实所以倾向于美国车。
" e1 |5 v0 _' K5 n8 v谢谢!
大型搬家
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
( ^* w) L$ ]2 F装甲车!
/ X" q0 ?) C& t# }) r1 h% U% T
你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
7 R; Z6 ?$ _8 Z: oHummer H1

8 ^; U& b4 Q4 @8 m3 P停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 9 v9 a* T2 |3 r% l/ n
如题,793太贵,买不起。$ R* ]# W9 o( Y# _; c+ i; k3 f2 K
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
* J) N  P8 h$ m' n: ?7 g- p. B  r听说美国车结实所以倾向于美国车。
9 V( U; J9 J7 t. L% q; N/ M) v8 L谢谢!
2 K( d  C6 n2 S9 G8 H

4 P- L) ^* v% I6 O7 `装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 5 I, I8 @/ a/ d" k

* X" C) f! r: q  N, q/ \你这不是那我开涮吗?

/ o. Y) V+ B9 X2 b; K- p象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表 4 r% ]5 O7 W, n2 W9 u! [
M1A2 main battle tank

# ]6 }) u5 w& i4 l我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? + Q+ A/ y  v6 y8 f
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。5 I- W/ M5 ^2 y* O

/ ^7 f' |2 a, V1 n' a: W美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 4 D: T( B+ y" ~
8 ?( w! R& F& D0 T& s0 W
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵
5 R9 O( f2 V5 U' \2 p5 e
$ m6 s- B' z" k5 l1 @( D; D想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选) I; J. _3 I5 P* I  H7 X
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000$ B6 X/ H7 m! u: p* d) p0 w5 i7 _5 [4 ]
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000
# U& S" r0 s, O3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
: c7 S6 g' e8 w' [' k6 y- M: Y+ G4 w4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000( @2 a6 }2 E6 x0 |4 b% U
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
0 c" ~: _6 U/ O6 C  p100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? - @7 Y, e- f+ M( \
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
) E+ Y3 E" ]; A* G
0 X5 i. G9 G4 W& ^  h1 O美国和德国车是认为最结实 ...
3 W8 j5 k  A% n" G& K' U
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
" B9 X" _- |3 T. O% Y' O1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:
- p9 G1 W  G1 jhttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ& k. B% F+ `5 d/ G# ~
2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:6 r8 p* h5 V6 A3 }/ h
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA# C  ]. \$ {# s5 V9 h
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
( Z1 J, P+ |2 M# _$ Z; B/ \. T0 \5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:, i5 h; m) L# c8 M7 M8 j6 R
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
9 y* J8 F6 t  C  k& v& j9 d买二手的。
3 l2 u9 @0 k, p4 r0 I+ t, v
你是帮我还是害我?看看这个:
7 U* d. s4 L/ v
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

/ h# K2 j9 J0 i连美国士兵都说不安全
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。7 I( @/ n8 L8 Y2 O

( K* D9 o5 x9 `还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。) H/ C; u" _$ X2 j4 _# A) K0 _. R
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。7 k# P4 T$ y( K5 {

. G/ U0 s) d& V: v% iH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。  H* d" ~5 x& u* [; q
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?/ k  |9 P8 i( d6 R
不是一个级别的啊。。。
4 f) F" @2 A1 @" m/ o) J, b% oH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。. l- f+ X. g' l( P8 l* c. C
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 9 h: q: L1 C' s" g% ~6 `- L
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。4 o% a( }: H0 t7 A$ X2 n
) x* l: R' z5 Y' ?$ c% }
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。9 G; v& ^  B! e6 U
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。  |$ S2 |! L$ J3 q" v/ v
' U4 d) Q! c% O5 U0 u
H1 的安全系数是拿军用用 ...

. J% }+ ?& i. ?1 S+ D怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。; |3 D% S5 U. |9 f: d
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。3 V' F% k3 s2 |9 P* g& R
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
& q8 W0 b' `) w: Y我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?9 A: _3 D0 d3 w) a  G8 ^0 N" \6 o0 a
1 I" p# m: u  |# i  O2 }
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
# m. p2 W( ^* y/ s这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?/ f; ~6 `' u! t: i7 t
+ U& ^. C- @9 @, k5 w" b3 v% E

" E1 x+ c( z9 M! T呵呵。。。
理袁律师事务所
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 9 P* o7 i# Z3 [# T# k2 |- }+ X% H
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
7 }& x7 g" y6 Q# x. ]8 X% R6 f% v5 N; e- F2 U/ L3 O

4 x; [# i# x9 `/ I为了家人的安全考虑的。。。
4 G& X0 V2 m1 ^# R结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
2 _2 @* ^% G" z7 d7 |9 P7 m别拍我
, z5 \# n( @, N. {4 q2 S2 o呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
# b9 I. b6 F( y8 g8 p: p) u) [6 i  x
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
: o% |$ k/ [; ?2 ^话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。4 d! B4 n) K# `) ^+ u* S
我想不通为什么 ...
2 `: o& o( f% F7 M) G8 }
+ K# Q7 W% h- a! U# X- S

& g, X; t2 w' C' k9 h- f# G. Q确实,越结实当然越好。
5 t& b( O) s' _8 w0 k( f* c% g9 n曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
  H: ?4 {9 @# ]. ^现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。" c2 x5 ~9 H& @/ t& R3 f) O3 J
安全系数是现在市面上车系中,最好的。7 U1 d' |* `: W. d+ g
你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。2 ]3 j$ m1 M+ k. D/ h) Y; Q* s
H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。& n# l7 p. W/ v4 E- j
1 H# ~# z- @% b5 }
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
+ v; G) `3 Z6 e7 @: L( B
  Y% _* F+ r1 |' t- m( a6 P# m! O/ g
* a1 b( L" ~* u
/ x# W& M$ p8 U# M+ [& r. n) y确实,越结实当然越好。
5 d8 u) R. S6 R$ A# w曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
/ R) T+ m" c8 R# x2 B现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...

8 Z$ y: \% {# e' v. I+ j& S3 ^ 喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
4 n; B; h* x$ `" Q: v, V
8 t$ c. ?+ ?8 II totally think you were trying to 涮 us.! i8 \! c9 m! T- w5 H6 K

4 H8 U. R% Z6 c- X2 c0 Q  {; Fthink about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
4 t6 p* @3 ?2 c: u8 p1 qput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
; F3 Z7 S4 o, z5 E( eput an egg inside of a iron box, drop it on the ground.../ i9 n" x; q) E

2 L" ]& P; y9 ?you will acting the egg when you crash on the wall...) }! c1 V7 O& T# i; g" `, A) [& a) H
/ Q( p, }! u5 B% h
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
  A" f* H; V7 N3 k7 G* X/ O' i0 A0 m
1 v0 L% g+ {% q' ?: h为了家人的安全考虑的。。。, M  ]6 c* y4 H+ I, L& f' u1 a  Z
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
; t  p5 ^" Y& I. x$ M别拍我- b1 E  E* F1 ^" X$ e$ g" Y
呵呵

3 `. F1 u+ p! N3 n
$ `0 p& ^0 W; E$ H兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!
: x% U$ w8 r, W+ g% \  [3 s' \) }9 w4 ?7 N' M4 Z0 @
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。- b, z: }6 P- ]5 U7 \! u4 d
" }5 p$ y7 e3 f1 o6 T0 C2 e* z
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。
( z& ?- X4 N6 p  Q5 ~4 V9 h- a
6 t7 f$ E  d6 ]; p) c* `没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
4 v7 T8 X+ h4 K9 @坑不大,掉进去人不少。
) @- j) [# a/ O% ~
没什么坑,目前得出结论:. }$ _( a0 O8 e# H$ G* N
美国车不够安全。
; w& m6 I( X( E. F0 u) m所以我可能转移目标值欧洲车。& J1 U7 i/ C- F6 k  e5 z" b1 o0 \' ~
目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表 0 V, e, W  o5 e4 L
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

1 O: ~7 }  I2 e8 g 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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