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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。
. Y$ g4 C5 ^: R+ m3 v  B别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
4 A/ k7 j* p: |听说美国车结实所以倾向于美国车。
+ E8 X6 `, Z9 {/ B谢谢!
大型搬家
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
$ b9 X3 U0 M" b3 S装甲车!

' r' {  ]* F9 Z1 b- [0 m9 |你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表 $ @0 ^% K& s4 [8 r( K  k" n4 T% \/ D8 l
Hummer H1
  x- p/ z9 m- U8 O( e5 f
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
3 [' K- [# Y0 j- D如题,793太贵,买不起。6 q5 w8 W, C- R- {: F, S3 c! p
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。; }) c+ ]3 b& \/ b5 t4 Q% X
听说美国车结实所以倾向于美国车。9 r* U5 y! Z( g
谢谢!

" x$ p, s* h4 j4 v6 ]. j) J( D1 [
0 v. z* l$ W& j# o& h装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 : c9 H& n0 U8 z3 k) B+ L! ~

1 Z+ ~1 P# `( ^' x5 Y" n  J你这不是那我开涮吗?
  O) t7 t" r( \8 |( r: s; ~9 h2 Z
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
1 g. W# ^+ s# U* }4 {4 C8 VM1A2 main battle tank
" i! k) F1 u1 b6 k. G0 B6 f& @3 f( _0 T
我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? * a$ a) Q2 c4 W
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
& H: a& c' m; n  e
/ }5 f+ ?& S" ~* f8 W美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 8 G- l0 I. S# X6 \

+ h. P4 \; Y# C* o: l' c) F) }6 ^1 [ 你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵( O7 C+ U7 Q) v5 J$ l$ `/ r
: }2 l: f5 E4 J$ O
想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选. U+ V3 D2 X) s0 R( t1 R
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000
$ e. ~! A% a8 }/ a* _2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000
& `3 O1 i0 ?% z" F  b3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
: s% Q$ |; Y, ]. W% a( K; r4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000
. r" e& g0 k1 p4 ]5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表 . B/ _2 O& f, l0 ~
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? 9 j+ T& S( Q- s8 @
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。0 {, O$ h0 {6 L; }7 U
5 [! ]3 M* X7 Y
美国和德国车是认为最结实 ...
' e; Q" J* u. \; |5 b
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。& ~+ Q3 s# {' z' r' D, H
1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:7 n* i4 `+ q7 A+ J* Z( Y
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
0 f& [0 V& y3 K3 }2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:* ^, \: Y% J+ j6 c, t$ v
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
+ m) J4 K8 J" K: V3 B. h3 d+ P( o3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
- C* U. g( I. V- N' N1 O$ x5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:( q+ F! q5 |! \# k
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表 4 n  H9 \1 s9 M* d
买二手的。

2 b6 ~7 D: D, L2 k* c你是帮我还是害我?看看这个:
( O$ z' f$ g& s' B$ e
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

& `3 u& Z% J8 i( D( w; N连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
  k, @' I- \( g. L. }9 J9 M- X2 G2 H1 L  f
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。7 R9 ?) T! W$ l* |' d
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
0 e7 `8 [6 G8 p% y  N- k0 J' h0 w& ?- Q# h- x
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。' Q3 O3 Q1 g1 Y+ K5 W0 b
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?5 I; n9 B' s+ v- h# i
不是一个级别的啊。。。3 d5 S  W3 w3 E! S+ i
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。) N: B1 c" c2 p4 A8 ~
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 ! e+ n0 C6 `  [# t2 v5 v
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。1 w- S& X# y( q4 w, k+ T+ J$ w4 m$ W

$ p! a/ K8 q8 `" J& y还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
! r/ H8 u5 v9 m' w* H要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
  h' i9 r* w  M3 h) q* n
" w7 u5 d" e9 s  E" G2 }' OH1 的安全系数是拿军用用 ...

9 J- I2 Q6 y! T$ L$ ^+ s怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
5 X8 X0 p' Q- T7 U9 ~: z% |0 t  d话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。8 T  p- p) Y8 C  |6 {+ n
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
4 Z/ T' o6 h/ E我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
" V4 N$ k, a- [1 [* @* ~
4 g, o3 s! b+ E, I" d
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 6 u  D/ ], t: j( p$ Q# y6 j
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?/ b1 Y# t6 ^. j

# p' v" v/ y2 C# g& K& u
/ e& m1 B* F9 a2 D8 |* h+ d9 \
呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 & s% l  a* b; t* l! S7 r% r
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?  J% L0 c- H- R7 t! f: X
7 o; u5 @# [5 N/ }6 u' }& R/ w$ I
' X* k! f, Q( K! U/ p' l! A3 F% ]$ O
为了家人的安全考虑的。。。
, h" `# {* V, @* ?6 m0 q$ _$ q结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
& G3 H9 \3 V/ }! a别拍我) @6 z6 \; {) w2 N: O
呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
5 O/ A, F3 ?- T8 @. a
- n% d. ~& b- O: s: Z怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。) `5 [6 c# w1 A1 w' v( E
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。; y. P$ n' Y9 }& t' U
我想不通为什么 ...

  H9 j4 p8 H% x/ Q, S1 i) y3 q. ^2 y1 @7 T

% o% Z) E0 t1 @8 Q: ]* R确实,越结实当然越好。3 X( j- E1 D- D5 E
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
9 H# z$ L8 S8 T8 q% X现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。# L& m+ o. v) f5 Q
安全系数是现在市面上车系中,最好的。9 u% n9 S- t+ B& @6 p. C$ m+ h  S
你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。3 H/ a1 P, W7 C% D
H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。1 T( }9 Z' D% o5 U9 H  q
" a2 f8 W: P% F( A; ~1 W' ^" ~
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
  S* j- O* X6 c+ l) z  a1 z$ Y' _7 N2 Z

6 F! Z" ~- V- F* J; g7 t
- W4 R4 Y$ B) e& Y8 m4 V2 ~  q9 x8 `3 j确实,越结实当然越好。( r) }3 d/ [3 P3 ?- j& f
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。5 \+ l: C  C1 l$ D
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
8 P% r1 O. \) r* j
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!4 y9 Z; t$ o3 m

3 Q. O/ T) i# q" T) x, A" n3 L( D) Q3 sI totally think you were trying to 涮 us.+ h% \; D1 A  D& }; M7 `' F* \

9 y3 n" S) D0 a3 t9 G( }think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
1 s+ m) u2 b/ L; z( |( o$ S+ Pput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...0 d: g% o: a3 @
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...) V" J3 N8 T/ E( W6 H0 O
6 M: J8 a$ D7 d
you will acting the egg when you crash on the wall...
6 H: g9 _' D8 M! Z/ O2 l8 ~0 q5 V4 V) Y, ^1 A) G2 s# C; G% f
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
, G- X9 J. L9 G4 @8 W: j, l* t" k4 F* \
为了家人的安全考虑的。。。
; E% Y# V. {5 ^1 p; |结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
- f% R& F2 h8 a8 n( j/ K/ n别拍我. o) q6 f" m; b$ y
呵呵

3 [/ W, I  h0 j4 z6 i
3 k, {2 @# o5 c兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!
# a; c& E# W8 V7 U9 \  ^- M# E1 y$ ?  F; {/ k$ Y
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。
% w4 Q" n& I1 v+ B; J, A+ D- z1 A% c6 y+ D3 N! U/ ]$ h# D% e
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。
  S% Z. ~4 N3 t; J0 s/ e% i1 Y! F1 X8 t) Y2 N7 r6 v! v1 [
没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
4 W! @" z- a! z3 _( w坑不大,掉进去人不少。

; a6 m  J5 N- ?. H- I" R没什么坑,目前得出结论:) B* O5 X* ?% w; a7 r1 x
美国车不够安全。! e+ [" h4 ^! e' {
所以我可能转移目标值欧洲车。
) D) }* I& T) U: H9 S( m. J2 }目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表 + ]9 r0 D( S7 w$ C. P3 \
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

- G1 J/ G! P. X8 R+ b 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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