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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。3 J! d! z+ ^+ ]+ {* V# W
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
$ W: Q9 C3 e4 t9 u* @6 H, F4 o听说美国车结实所以倾向于美国车。9 x" v" L4 Y" G$ M7 r4 Q% l& D7 A
谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
4 Q+ N" C. `. ^装甲车!
* G' K* W4 M' y8 O/ N# ?
你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表 / F% I' t  f  {. k
Hummer H1

! ~7 h% K. k: N2 w8 c停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
鲜花(49) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
  B; r; u& x1 D) d0 r如题,793太贵,买不起。
: m; ]* R! A! }2 `& X' s别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
" u7 I3 \7 e1 P9 S听说美国车结实所以倾向于美国车。
% l7 `! g) m" f. C6 i3 V谢谢!
, q0 Q% H( W. g: p4 {% e

' ]3 x, k6 E; H% y装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 7 i; M6 k/ Z% M8 }

8 a' u1 l2 |/ b" j1 R* h3 |# @你这不是那我开涮吗?
- b4 j+ W8 s  Y! }3 P% C# f
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表 ; ^" l  K/ N9 J7 L; t9 V
M1A2 main battle tank

( ?" u9 L9 F0 S. F- J2 v+ e我要的是车,不是tank,谢谢
大型搬家
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? / S) r5 z' q! E
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。1 Y* J' H- L, z
- P6 {0 D! T$ X8 H4 q
美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 ' S8 L6 J6 V5 S& j5 n$ t; U

0 Y+ P% l; f8 ]0 g2 A/ k3 P# H 你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵/ |- O: \7 u+ ~
1 ]' Q2 W) U+ l' [. ]2 \  ^
想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选
6 |6 k$ f2 Z: y3 |" z6 {* _5 {1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-250003 p: q' b- H/ y. n5 F6 r
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000+ I' T, v+ `0 N' V, Z, ?
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 400003 m0 N- @" t" u8 Q; p, C) H
4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000
9 w: j6 v. i: g1 ^$ F2 A; E5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表 ( i8 J2 T4 [2 w3 A% F
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
2 U3 w, [; o% m# u( o哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
3 g! ]" N, U5 n5 m( `2 H1 R3 J
$ I5 k. d8 J& i# @4 }美国和德国车是认为最结实 ...
4 H, n+ c, _: n$ M, K( }( r
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
6 I3 h! j- e+ z1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:+ i& D- {& r, _) [7 K
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
  a0 ~. W3 u# o# }- P! H2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:
6 {/ D1 ^4 l& {/ Y# f  {http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA3 U2 b* t. h* `1 ^0 ]  u1 j
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。7 X9 U& Q: d+ Q# r2 s- z  U
5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:
& T9 x( ], ]. [  {% C+ [% Qhttp://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
' _5 A' ]. o. B买二手的。
1 U; {/ B2 c! a+ c) _
你是帮我还是害我?看看这个:7 c8 I& i) j. L" S' F# y
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

* l! a. S- L% V) f7 W) S) J连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
0 O% k1 Z. F6 x
8 o0 S1 g- D, `9 }1 k% o# r" p8 R还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。" D* h6 d0 H. O$ A) j
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
3 Q) x( Q# L- a* ?2 ~- H. M$ S) \( `5 {9 S$ H' X
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
* g+ @- G! l( X3 \/ s就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?6 z0 f6 x  o5 O' w! m) }
不是一个级别的啊。。。7 K( b6 k$ T6 c6 }1 q
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。; a% O9 G; i7 X: b# [0 F4 w
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
/ {+ W) [# g, z0 z2 ^! X估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
0 B) h# E" }& j$ ^; t; {2 E3 C% g& K6 J$ P  a
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。- s5 F; I9 _. a8 ~
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
1 G; y+ z5 S1 a1 _" _1 s
$ s, R* D$ h! H/ uH1 的安全系数是拿军用用 ...
2 y2 [; D2 \1 p) G
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。% t% m$ S- P7 |. j% F5 J
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
' I5 W9 @+ @; x4 s0 _我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。& B! x9 Y. u4 D7 }% J9 |& [" ]9 O
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
9 f0 K& t/ Y# r3 J! B% j1 l
% l/ t8 a/ i  t# }4 z/ N
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 & r. y: E9 D* |3 y8 b8 k# ~. C
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?: e+ K9 \; f4 n7 f/ ~

9 ?. e1 D+ M- N& H
2 w, L4 L! a+ D1 x# m
呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
* Q6 c* C% S8 r0 u( C这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
. \: b( @$ k9 R: C9 K& j3 p# _
$ E. i, U/ I- n7 G7 @" K3 ~

! z1 x9 V1 @/ F$ P0 V( l为了家人的安全考虑的。。。8 n+ p! [* i3 x+ k; ^6 Q9 N7 U
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
& @( V* _8 a# S$ l- B* b( e, `别拍我0 Y3 x" w5 ~5 \3 V# {3 N5 ]/ \
呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
5 e3 o2 b5 ?9 ], C
/ J4 }0 `  c& v; E怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
" A1 u$ [/ d1 R; n话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
7 I! J) J' `  z我想不通为什么 ...
# t: R* _7 l/ q7 z+ a0 f+ n* F
5 x, Y0 V5 d* x1 O  o) Q% v
' P( X/ J& f9 {: g
确实,越结实当然越好。
  }9 m4 g7 I5 O2 l* T曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。: w0 J4 S# t9 y8 [' E$ S9 g
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
( U9 C* Q& r6 u安全系数是现在市面上车系中,最好的。7 n2 s' Q1 n7 R6 r  q- T9 t# l
你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。, ~* u, F1 @2 e
H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。  Y( W/ T, ~2 R+ r
  c! U$ B( z* h6 Y/ @
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表 2 P/ r/ I, B. W3 \; p5 P5 z( G
/ c$ Z: _5 Y8 C$ \9 |4 d

8 H  f/ a$ c/ s1 b& r
! w, |: ^* s/ D7 _1 q确实,越结实当然越好。' O6 u" i* G2 ?$ N& n/ k
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
+ J% X/ ~8 |8 |% x- P现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...

  C$ _% ]% c& p  D 喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
6 R% O5 W6 f* ~$ |( q0 r5 z
- P; t2 v  n- B) BI totally think you were trying to 涮 us./ |- j7 h! u8 z0 l' {2 a) h

8 ]/ t, H& K) c1 h2 L; ^think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  + L' U4 O. w9 y* D
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
. m7 j; V  W! W8 O% x  Q/ Iput an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
" c* M/ I1 o3 d$ ?% J: ~' L. _
: o; d& i9 j4 R3 h7 _  ~! A6 S- Syou will acting the egg when you crash on the wall...- z$ P8 n& m5 ^/ ?/ R
$ }  Z' E; m5 |
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表 & N3 n& t9 s' R: w) q9 f

; }: J! {2 _8 Q5 w为了家人的安全考虑的。。。
1 H! r6 x$ E3 R) j" B$ Q结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
, ^6 c3 Y3 V  X% I1 T" B别拍我7 ^8 @! h  @/ O! i
呵呵

) g4 h. n  Q( W; W5 N" d* k2 h5 Y
兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!( h; Z' o$ {. n8 w# Q. R* c% W
( h0 V( S! |: ]7 J3 N
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。( k8 f" Q# D1 e. F2 N: [" _- `' g

  a! e1 Z% l# H$ C  n9 {9 x# ^8 Q你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。
  G& T7 x: {' [% ]& B& {: w0 B7 D+ G1 Z+ V
没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
8 S# b+ \- ]6 p2 N  j# s坑不大,掉进去人不少。
0 Z4 K: s- @$ c3 R( R
没什么坑,目前得出结论:! s! ~+ H, ^0 C
美国车不够安全。. f, l+ ~+ U3 t  j  V7 T" z2 Z# ?
所以我可能转移目标值欧洲车。
& ]* @/ N& x& {+ p目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
  v% G9 {2 _" B; \6 |& V: U最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

/ _& w  Z8 }8 k) k0 L7 a" e9 b1 [; U 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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