埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 6656|回复: 90

石油把汽车业玩完了,相当于玩完衣食父母

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-27 13:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
前几个月这里有人对加东汽车业幸再乐祸,实在是相当地短视。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-27 15:09 | 显示全部楼层
你认为石油跌加元跌,加东经济就会好吗?只会更差。% g9 N, a" T/ {
7 d9 B5 N9 `0 l/ f: W6 X
高油价搞熄火的是美国汽车,特别是大排量车,对日本车反而利好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-27 15:29 | 显示全部楼层
鲜花(168) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-27 15:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 朱坚强 于 2008-10-27 16:09 发表
" D4 @9 [; t0 u你认为石油跌加元跌,加东经济就会好吗?只会更差。
9 o8 Y, ~! h, k8 J, n7 b+ E& `& X% i$ o0 s  K2 v
高油价搞熄火的是美国汽车,特别是大排量车,对日本车反而利好。

: F! r6 v& U( h, {6 G, J  D, s/ r8 C) o: \
日系汽车也不能独善其身,上个季度的销售额也是大幅滑坡了
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-27 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 天豕爱美丽 于 2008-10-27 16:42 发表   f$ \& s6 @  ^- `

" W+ s9 m8 k1 `/ J/ N
( x/ d6 V& A4 V4 ~1 S- x) G0 S" P日系汽车也不能独善其身,上个季度的销售额也是大幅滑坡了

' w; }# a/ r* s' T$ I4 O市场份额比销售额更重要,等待下一轮繁荣期到来。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-27 17:01 | 显示全部楼层
原帖由 朱坚强 于 2008-10-27 16:09 发表 6 c: Y! `" i# P" J5 d/ \6 p
你认为石油跌加元跌,加东经济就会好吗?只会更差。, A6 Y# O  D6 x8 y5 D

6 g5 M0 L9 G+ Y9 h% k' s5 |! }高油价搞熄火的是美国汽车,特别是大排量车,对日本车反而利好。

; B) B& ]0 r5 C/ |" ^
9 C5 B4 B; O, T' t% @) a$ V' c省油也未必是很多汽车消费的Main Concern。
* s5 o! h9 G9 g# Z% P有孩子的家庭首要考虑的是安全。省油的车基本都不够安全。, F  B& T* I. t
大车消费者可能减少出行而未必会换车。油价降低更不会促使这部分人群更改消费习惯。我就喜欢烧点油的。: J  x" \! v9 [* w9 V
何况,本田也裁员了。$ H7 s' M1 i0 T2 g& f3 l; w5 E4 i
这种经济状况下,看不出什么日本车的利好。% C# i/ N8 K2 w) h; F% D" I' ]
* z8 z" C$ V/ P  R
[ 本帖最后由 CO2 于 2008-10-27 18:02 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-27 23:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
加东的汽车加工业的衰落是由于美国的汽车制造业的萧条导致,和石油的价格的涨落毫无关系。LZ的帖子感觉好奇怪。
; \/ h0 ]' W; ?5 h3 B- A1 D* |5 D
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 00:29 | 显示全部楼层
最看不起为了省点油而不怕死,购日本车的主!'''2 Y* Y0 W0 o* w* x7 n$ u, c/ Z
" H9 ^9 s- B6 E8 W
鲜花(55) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 02:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我买个美国老爷车,8缸的大侯爵, 安静,平稳,高速上也能一逞,就是市内油耗大些,可是象本田市民跑起来,噪音太大,一点也不稳,反正,我开的不多,费不了多少油
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-10-28 05:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 zhucalvin 于 2008-10-28 00:46 发表
, a. e4 M; r6 Y% _加东的汽车加工业的衰落是由于美国的汽车制造业的萧条导致,和石油的价格的涨落毫无关系。LZ的帖子感觉好奇怪。6 n, I+ y1 |" G8 f' b" B5 k% ^3 C
. D) B# A( R, w5 w2 H* D) a
' u  X& {) @# Q0 U) p1 Y2 z% F

0 ]) ?+ r" A3 a6 q  R4 m/ Y( H$ A# N$ P1 \6 g1 W$ U! d! y
美国的汽车制造业的萧条和石油的价格的涨落毫无关系???
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 lastman 于 2008-10-28 03:23 发表
% ]: u4 @: L' B2 o0 f我买个美国老爷车,8缸的大侯爵, 安静,平稳,高速上也能一逞,就是市内油耗大些,可是象本田市民跑起来,噪音太大,一点也不稳,反正,我开的不多,费不了多少油
- C3 X5 x) \6 m: O0 |
7 |7 `" d( N1 g( j& C& V
同意的不行不行地。看看冬天雪地被拖走的都是什么车就知道好赖了。省油省掉了多少品质阿。。。。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-28 12:55 | 显示全部楼层
原帖由 小李飞刀 于 2008-10-28 01:29 发表 6 \; Q4 u1 U) g7 _9 x
最看不起为了省点油而不怕死,购日本车的主!'''
: S6 Q8 n) w! r3 Y( X# X" [1 `, g+ G% [  ~8 F5 h% ~& V
" [+ d" @6 u# |# |, R  l
最可悲的是,买了美国车,又废油,又不安全。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-28 12:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 lastman 于 2008-10-28 03:23 发表
; R, m5 U+ Z6 m& D我买个美国老爷车,8缸的大侯爵, 安静,平稳,高速上也能一逞,就是市内油耗大些,可是象本田市民跑起来,噪音太大,一点也不稳,反正,我开的不多,费不了多少油
1 J5 g4 m( Z# P- ^7 g5 C6 O
6 Z) ~& Y! j9 q3 u5 l' Q# o
丰田8缸的Lexus LS460比通用 Chevy Aveo又安全又舒服又可靠。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-28 13:08 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
汽缸越多,车越大,自然开起来和坐起来越舒服,这个还有异议么?' K& P8 i( m( \7 m, p& Q2 m
4 C7 O* q9 u: H
凌志的大SUV我也开过,极其牛比舒服,差不多是最好的车里一种,但是那价格也很贵啊,一分钱一分货。
! w' b% B: @/ ?+ u4 m& {4 N- {" i0 ~: _0 B( \( |9 T0 l5 I% `
美国大车,基本上油耗没有小的,坐着也很舒服,美国佬的骨子里和文化传统上就喜欢这个。; C0 y. N$ K7 z8 X& u6 D
2 D2 f7 C5 y5 o3 M4 Z! B: w, O: `* w
所以,价格低、舒服,就选美国车了。
8 U9 m5 x6 ^8 d+ M
5 t$ D% |- t) U/ b如果不在意今后二次出售,LEASE美国车是个好选择,可惜GM已经停了LEASE了,真他嘛的气人。
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 13:08 | 显示全部楼层
Chevy Aveo is manufactured by Daewoo.
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-28 13:14 | 显示全部楼层
原帖由 dzw 于 2008-10-28 14:08 发表
% ~+ e; n9 h% x: o6 OChevy Aveo is manufactured by Daewoo.

2 u* f. ^2 Y! s4 ]4 L$ t0 e, Q# U6 H! _' |2 T' Y
小烂货一个。
  x1 f& b' Z4 k) Z0 K# ^
/ C6 k2 \+ K1 J0 w( t( vCHEVY里最好的是卡车,个人感觉。
大型搬家
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 13:16 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-10-28 13:55 发表 6 q* k2 k, h7 `: y, u

$ {5 a, u# ]" t. B+ g% X6 P最可悲的是,买了美国车,又废油,又不安全。

3 g" ]! l3 h) G6 l# `1 X4 c
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 14:57 | 显示全部楼层
日本车比美国车安全性差?这个是哪儿来的结论?pickup和小车比?6缸的和4缸的比?) y% ~# X& ]# m2 ~5 M: N$ q3 l* }

- \) ?) U- O* ?( q如果是同一类型的车相比,日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜,谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车?。有些人总把买车和爱国混一起,其实韩国,日本,美国,德国,对中国人来说,没有一个好东西。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-28 15:10 | 显示全部楼层
原帖由 朱坚强 于 2008-10-28 15:57 发表 4 `  }  \1 O* G) A/ L
日本车比美国车安全性差?这个是哪儿来的结论?pickup和小车比?6缸的和4缸的比?
  c* u) p- E) K# Q
6 g8 r, q8 Y% ^如果是同一类型的车相比,日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜,谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车?。有些人总把买 ...
# C2 [1 e% x5 _# p" e& d; q5 F5 ~
$ V) a' n, ]5 |3 D0 o! ^0 x
我觉得很多人走入一个误区,就是愿意拿同级别的车来比较安全性。
2 f$ Q! c; D/ T9 g9 U; k5 I
+ ^2 I1 P& t# o) G! @" L这个问题我是这么看得:) B' `+ s0 `  @0 a2 s

/ [0 A# C  B% G应该考虑大街上什么车多,如果撞车,你跟谁撞的可能性大。
# E. g7 c6 W( C
. ^, M0 `' b9 e# U因为,出车祸的时候,没有人会坐在烤肉里说:哎,对面的TRUCK,你回去给我换个小车来跟我撞,看咱俩谁厉害。3 \6 a6 V6 G; t2 g, B: A, t

% G2 ?% _  `+ F. M冬天时候,那些TRUCK依然风驰电掣。
5 H6 \$ W$ f7 p0 O" s0 f/ y0 C9 g( Y9 _1 c3 ^$ j
如果满街都是自行车,我开夏利就很安全了;- n! N: i) c3 t7 v

5 i! s5 ?/ W8 s* ]7 o3 C4 l如果满街都是公羊1500,你开夏利试试看?. T, l$ M& M: N: i3 g9 j5 m

% w5 ]5 R" G8 U8 y) s说白了,入乡随俗而已,大车多,咱就开大车,没人愿意去证明小车的安全性,因为都只有一条命。
7 l  o% @6 m% v# q0 P) L& B5 E0 }2 G  t% d1 b
如果到了欧洲,自然就开小车了,因为遍地都是小车。5 U! D$ x# c9 L( b& a- c# M
! \' Z8 q' w9 _; B4 l
这个东西,是自己的感受而已。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-28 16:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-28 16:10 发表 , o# u- |" V2 [5 i/ O8 U& J. d$ P
- a3 f9 ^0 T" Z1 d9 u
. N5 o) c* E0 |" w% `
我觉得很多人走入一个误区,就是愿意拿同级别的车来比较安全性。
+ h' _( w9 s9 |$ |2 U- R! S. X; f% u) h+ z4 @( n9 L& n
这个问题我是这么看得:' D; k7 }' S5 y4 x
! l; {( @2 {; \! X0 T4 }
应该考虑大街上什么车多,如果撞车,你跟谁撞的可能性大。* v) }# n! r- u4 K) K
' ?% G( V$ x& z
因为,出车祸的时候,没有人会坐在烤肉里说:哎,对 ...
. ]) m) n) j- t  T
按照黑条的逻辑,所有人都应该开18轮大卡了。黑条的误区在于,认为要不惜代价的增加自己座驾的耐撞性。其实这是无意义的。/ [: ^$ l" r! ?2 n9 T
6 t: G3 h) D3 k9 a  _
就好比,如果让飞机安全十倍,每张机票就要10000刀乐,你肯吗?说到底,人的钱是有限多的,如过我花10000刀买机票,花100000刀买大卡车,那么也许我就没有钱治病了。我的生存反而受到更大威胁了。4 {1 a$ o: z  b) c) o
$ W! Z8 A" N9 d# g- m% I, h; b( r
同样,买小车的人,省了购车的钱,省了油钱,也许在高速上被撞死的概率从三百万分之一上升到二百万分之一,但也许省的钱用于其他用途(好比医疗,食品)更重要呢,反而把其它方面的死亡率降低的更多呢?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-28 16:42 | 显示全部楼层
原帖由 朱坚强 于 2008-10-28 15:57 发表
/ k0 R. L  [6 F: ?日本车比美国车安全性差?这个是哪儿来的结论?pickup和小车比?6缸的和4缸的比?
! Q- X* m3 U: d0 q, {  q
7 [: e5 N1 I- f" h如果是同一类型的车相比,日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜,谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车?。有些人总把买 ...
3 F1 u! k: u0 l( m* f
支持一下老怪。- m  A2 x$ \7 }& C1 i

$ h. }/ t8 y3 X% H! }3 k认为美国车安全的,是思而不学则殆。美国车的死亡率明显高于日本车。碰撞得分也远远不如日本车。
5 I: J: E5 F, X) z9 Y3 ~7 K# f) R5 [. L+ w
其实很容易理解,赔钱几十年的公司,其技术力量,研发能力,是不可能跟赚钱几十年的公司相比的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 16:44 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
黑条的新造形还是不错地说。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-28 16:44 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 CO2 于 2008-10-28 17:44 发表
1 a; ?! j) Z) I- v黑条的新造形还是不错地说。
# c8 ~: u- u  R
瘦了不少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 16:51 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-28 16:10 发表
7 p9 \$ k4 x/ r# b% ?( A& T* h, Q4 V5 F/ Q' r% ~0 a; o$ f# M

9 S' G" Z. }3 c+ d( Q: [' Q我觉得很多人走入一个误区,就是愿意拿同级别的车来比较安全性。
# g. X+ a; R* k
' G4 o8 h0 |5 Z这个问题我是这么看得:( }) E9 E, a0 _- v7 o! [
: [% w# V/ K( H) G9 _; `/ \
应该考虑大街上什么车多,如果撞车,你跟谁撞的可能性大。
1 X6 F* d+ h9 s, M5 X! Y4 @1 k1 h* W" v( z
因为,出车祸的时候,没有人会坐在烤肉里说:哎,对 ...

, E2 ?7 B: W+ J1 V* @  M
2 ~/ H/ h" n( A& s5 j) b. A' E我看黑条的这个分析有道理。入乡随俗。自己买什么车要看在什么圈子里。
* N+ z4 ?8 Z5 P" u/ ~3 L9 Z5 s, k说回来,安全也不是什么MAIN CONCERN。6 C6 B( d9 I$ v# |
概率论更没必要讨论.要是有必要,车保人保彩票赌博统统统废掉算了.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 16:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表 7 ?- m/ u5 C0 G9 U) D% n
! K3 c' ]( e& {1 w& Z6 N* w: ?$ C
支持一下老怪。$ T% U# ?9 @/ J9 f
' w% c3 O6 X3 [1 k
认为美国车安全的,是思而不学则殆。美国车的死亡率明显高于日本车。碰撞得分也远远不如日本车。, j' Y2 W/ v+ d: q$ ^4 x9 X

- b! ^6 D" h& P6 P: `其实很容易理解,赔钱几十年的公司,其技术力量,研发能力,是不可能跟赚钱几十年的公司相比 ...
+ }% [# H) D& u

( ~/ V3 B' c- H# Z' I+ [6 x8 e  A0 [真的以为汽车有多高的技术含量阿?!
大型搬家
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-28 16:54 | 显示全部楼层
原帖由 CO2 于 2008-10-28 17:52 发表
' X; U) A. A3 s" q* E3 [! G
4 G% e4 v' z7 b) }% ~1 v
& d) @' W2 d6 ~& L; w1 r真的以为汽车有多高的技术含量阿?!
9 b8 D+ q, G! q  z* i, O, L( j
造车,很容易。
$ N) d4 C6 G# g1 Z1 O造车赚钱,很难。
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2008-10-28 19:34 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表 # ]7 E' V. ~& ~2 p- e
美国车的死亡率明显高于日本车。
' C1 O% o: X9 ~& O* d; z/ F$ u: P

( y: ~4 b" X9 Y+ G: W; H+ G' G* U* g- I$ _) A" y& }
这是颠倒黑白
4 y% x$ f- _4 I* c1 c( ^
+ ^, J. S% F0 P5 i0 Z/ g
原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表 ' X4 w, q! f% g$ d; d- z6 P
碰撞得分也远远不如日本车。) @3 l  q8 @9 Z

$ F& U  h& K2 `3 U- R' P
1 S! @) L2 I+ U这个我相信,日本车有独创的所谓发动机下陷技术
鲜花(55) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-29 02:20 | 显示全部楼层
我看要比同时10000块钱买个2002的civic还是2002卡迪来客的8缸,日本二手车贵得离谱,
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 06:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 lastman 于 2008-10-29 03:20 发表 ( X+ c, n1 V& L$ @0 h
我看要比同时10000块钱买个2002的civic还是2002卡迪来客的8缸,日本二手车贵得离谱,

! F) `  ]: R8 ~/ A4 J( K- d: g或者花2000刀买个二手国产解放大卡?
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:16 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:39 发表 + ]4 p7 |( @/ k
0 {: h0 P  [5 L2 O0 A: v& N! k
按照黑条的逻辑,所有人都应该开18轮大卡了。黑条的误区在于,认为要不惜代价的增加自己座驾的耐撞性。其实这是无意义的。2 A$ K4 \6 n% i1 \( w& K
9 K1 I, r. H' R" b) K0 Y# P" o
就好比,如果让飞机安全十倍,每张机票就要10000刀乐,你肯吗?说到底,人的钱是有限多 ...
4 h; U: X1 f- Z, q

& r9 _. k( ~, W& X: X0 d小黄你引申太远了。
& E/ \3 F" c& |+ s7 L7 V! S4 @' R
我已经说了,这个东西是个人感受而已。- L' A2 H( p: I7 V4 q) u  b( G! h
$ i; L1 y* Z; `- q( P
有人愿意节衣缩食去买邮票,有人认为那是有病,就是这个道理。5 G- z0 P* S7 Z! L% \1 a6 W; ~2 z

% W  c3 w4 T/ q黑条不是不惜代价去增加安全性,我只是在生活不受到影响的前提下,开大车尽量提高安全系数。# P5 j  E4 j& Q" Q: l( f, @  y6 x
4 N* r5 J; b$ m) U
我只是认为,我的生命比几升油钱要更有价值,更何况大车舒服,所以就开大车,不想自己亲身去体验小车的安全性。8 H; ]* j# T3 ^- n9 m
% V1 h8 p( b! D& z6 u" c
拿F150和CIVIC迎头对撞,我不相信CIVIC更安全,你车头都钻人家下面去了,呵呵。
7 }6 ]. u# d: s: e1 |+ `1 V& w2 C& }2 c7 X. e1 k
我的理论,不是所有人都开大卡,你开大卡也好,你开斯马特也好,都是个人选择自由。0 y$ [& @  p9 M  x/ ~1 S0 l3 V, c& a

# m( c' I; b% ~( ]8 A+ o- [! q0 Z开小车的,鲜有见到横冲直撞的,一般都守规矩。
; Y8 T( E' r9 ^) p- a
6 }0 ^1 _: v( e# f2 p) E开卡车的,隆隆飞奔,我怕的是这帮家伙。
+ C9 X" W0 `/ Z! v
; v9 [) q/ I# s) U( M* n( T8 N欧洲没有超级皮卡,自然一个标致207就足够了,就是这个道理。% v5 w/ y  ?  X( ^' N; Q

- i: S& X; z) F/ V8 J* x3 S/ m说白了,和什么美国日本德国车和什么安全性没一点关系。, g( h& G% y6 y1 B

7 r$ O) |1 x8 k& B开日本车,如果开个ARMADA 4RUNNER TITAN TUNDRA 等等一样我觉得安全,开凌志SUV又舒服又安全。! \8 S$ t* _. P
& X0 U/ P' g4 _% N" F; _$ I! l
但是,嘻嘻,我买不起啊。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-11-11 06:53 , Processed in 0.203188 second(s), 35 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表