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美国三大车厂快屎了吧?

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鲜花(172) 鸡蛋(12)
发表于 2008-8-25 13:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ford和gm股票跌的跟陀x一样,车还在加拿大卖得这么贵。
; b7 w* M8 v; F6 n0 P搞什么呀?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 09:32 | 显示全部楼层
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 15:57 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表   B% @/ N1 w% {$ k$ C5 `" v
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
8 D7 `7 F  F8 x! v
有道理,支持
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 23:00 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
LZ你有啥好幸灾乐祸的!
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-8-27 10:28 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表 4 f5 i! z0 m  @& Y. k7 v& H( W
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。

4 L- \9 N  Y' J) Z- f% E% X拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。
6 Q% c4 {. y# u丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。/ [/ e( ?8 @% {( ~, K4 P
宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。
, j' L4 n4 R1 k0 d! \6 v2 ~" G, B1 D未来可能产生的对手是现代。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-27 15:38 | 显示全部楼层
BMW vs LEXUS? ARE YOU KIDDING?
& h9 s  u5 F# [( k. w4 Q9 h% C3 F7 m) i3 R) w
better to find out what type of car they belong to before say that
鲜花(172) 鸡蛋(12)
 楼主| 发表于 2008-8-27 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 emilyzhou 于 2008-8-27 00:00 发表
) J, W* ^2 f, [% |- u2 M$ ^' }7 }: PLZ你有啥好幸灾乐祸的!

7 k, c# g* R: l& R$ z, J" {! l' N这位也不必如丧考纰。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-28 07:42 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-8-27 11:28 发表
5 `. X/ _8 m7 S) M2 \! h0 z; n# r* a  t  q
拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。
! x+ G# @$ o, H& A- S丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。
/ W5 j# d' a" E9 w4 O宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。; i: @  r6 A$ q
未来可能产生的对手是现代。
4 X7 K  \" e8 \0 T  o- ]
+ W6 S+ C. O2 U0 g0 X5 T
晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-8-28 08:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-28 08:42 发表 ; f, @# U5 c+ g) Y+ ]' p: D* E6 Y

. ]. T& ~# j2 @& a" D  F" a4 v# e
# m6 E) D0 J( v4 y1 P晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?

, c# K4 }$ @2 C% N6 k0 w2 _以卡车而言,主要是美系的天下。& q' W5 X3 g1 h! N
以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。
; {. S9 ^5 v2 v4 J3 B  ]& g' F; M' N, s- z) m# E6 p
别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美系失去规模以后,就只有亏损没有盈利。所以剩下这4成份额根本不用10年,就会完蛋。唯一的办法就是申请破产保护,试图赖掉一些债务,这样也许可以撑到10年以上。美系最弱的Chrysler恐怕1年都撑不过了。' }3 R& \0 s$ f! F
$ W. Y+ v- ]! E" ]7 r/ |! h$ Q
[ 本帖最后由 小黄 于 2008-8-28 09:27 编辑 ]
鲜花(749) 鸡蛋(2)
发表于 2008-8-28 14:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
"未来可能产生的对手是现代。"   haha funny
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-28 17:32 | 显示全部楼层
现代这种泡菜车就不要提了
理袁律师事务所
鲜花(40) 鸡蛋(1)
发表于 2008-8-31 11:32 | 显示全部楼层
如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-1 16:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-8-28 18:32 发表
& s4 G( z2 q5 o6 B现代这种泡菜车就不要提了
6 [2 {5 Q! E& H7 \
40年前,美国3大也是这么看日本车的。事实证明,傲慢和偏见不能当饭吃。% S+ V1 r+ |+ q" m% Y, d3 [) f# G
目前,美国这3个必然破产2个。而现代还好好的,指不定还能在破产大潮中分点残羹剩饭呢。8 g: j: C! h/ `4 ?. F5 H1 H
( U& P0 Q$ Q0 A7 ?
[ 本帖最后由 小黄 于 2008-9-1 17:34 编辑 ]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-1 16:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 aqiaqi 于 2008-8-31 12:32 发表 ) i4 P; C% L7 Z7 ~7 u
如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了

2 D! M0 u: G/ Q+ ^4 z上海汽车无非是个贴牌作坊,完全没有自己的设计生产能力,离开通用和大众,能不能生存1年都成问题,就没有必要提了吧。
* S/ Z' Z9 `! h8 T( t
3 o9 W6 M. U" z2 w% i) u/ }6 x5 K3 E倒是吉利和奇瑞还是有潜力的。现在离着能和本田竞争还很远。但毕竟是在轨道上的,也许很多很多年以后可以。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-23 23:29 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-8-28 09:24 发表
( D. D. x, P% a/ F5 m  n1 ?" i' s. u& b/ q* e
以卡车而言,主要是美系的天下。8 h+ h, v, V. i2 L" a( j+ ]
以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。5 l9 q( f  Q. h% z, v0 F' L
. C, K8 D& W6 k* ?3 u/ D: H
别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美 ...

! _; I- T. i, p6 L7 d# O7 u德国车连1成都占不到吗
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-24 11:17 | 显示全部楼层
原帖由 Focus 于 2008-10-24 00:29 发表
/ }# F9 h+ Z3 n. D( e2 C% v- V( t# n5 C; M! i% m
德国车连1成都占不到吗

$ _3 Z% u# Y- B7 Q5 c% _( n1 P: m/ Q  c3 p) H3 b2 a. |! S  N+ v# I9 ^
占不到,忽略不计。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-24 22:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-10-24 12:17 发表
$ {3 Q4 z: O- Q- f
: r# n( `5 E$ A" W2 Y- ^7 O+ \& j8 c' `, h# q1 j( x
占不到,忽略不计。

/ w/ D% O4 E5 d
0 Z9 I+ L+ }; a, X% l什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-10-25 20:50 | 显示全部楼层
原帖由 clieing 于 2008-10-24 23:36 发表
7 N- Z5 ~7 f" O/ b! E- E0 D
" a+ k7 x8 ?( |
/ |6 W  P) g" [什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。
7 F" t, l. M! x' Z
. a7 ^; K# N, X1 h7 y& K6 c+ |, F
be cool, be cool
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