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美国三大车厂快屎了吧?

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鲜花(172) 鸡蛋(12)
发表于 2008-8-25 13:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ford和gm股票跌的跟陀x一样,车还在加拿大卖得这么贵。5 t2 |$ x, d' Y# ?( s2 l
搞什么呀?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 09:32 | 显示全部楼层
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 15:57 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表 - m8 l) `7 i3 p
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
" }6 K4 Y  R1 F- H& l% d& {5 [* R
有道理,支持
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 23:00 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
LZ你有啥好幸灾乐祸的!
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-8-27 10:28 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表
. r% p" a, y' `( x: L已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
! O4 [6 f, t* r' a3 o
拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。
: a* K+ Q# s5 }丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。; o" d* a5 L+ j0 F% S
宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。7 S6 b, L; P9 b) e" ]9 W
未来可能产生的对手是现代。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-27 15:38 | 显示全部楼层
BMW vs LEXUS? ARE YOU KIDDING?$ R) v8 ~- Q! m2 }6 \- {" f) H" @

7 Q9 w5 t' n) Q+ {, R% Nbetter to find out what type of car they belong to before say that
鲜花(172) 鸡蛋(12)
 楼主| 发表于 2008-8-27 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 emilyzhou 于 2008-8-27 00:00 发表 " b) h* j4 X. y+ h
LZ你有啥好幸灾乐祸的!
" h- H, a' `8 }3 i6 x
这位也不必如丧考纰。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-28 07:42 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-8-27 11:28 发表 * }6 l  M7 S3 x8 f: m- a* {
" [9 L5 f+ i9 J3 ?% ~: K( ?
拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。
7 [! ]9 c2 E" {# V) J% |" ?/ b丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。
. O8 j3 \3 D" X" B2 p6 @) ?' V# _( Y宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。# R# ]* S2 b  d1 U& i
未来可能产生的对手是现代。

: @- G8 @. z, |
' M. Q/ W/ Z7 |0 o- ~! b7 X晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-8-28 08:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-28 08:42 发表
4 O) q8 u$ o* a2 e. M; D$ k, s. n: ]- B: T0 G

6 w- [! m4 Z% \; X/ H( `3 U, U晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?

& L1 O& s$ @* u% F7 a以卡车而言,主要是美系的天下。
, j# _& _$ E# g7 v. \5 F, G, J* B以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。
' T& e: y# i: \. \' j  ]/ L1 p* k2 @
别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美系失去规模以后,就只有亏损没有盈利。所以剩下这4成份额根本不用10年,就会完蛋。唯一的办法就是申请破产保护,试图赖掉一些债务,这样也许可以撑到10年以上。美系最弱的Chrysler恐怕1年都撑不过了。
* u9 P; O8 z% R9 M' f" g$ O% [$ w! }' L
[ 本帖最后由 小黄 于 2008-8-28 09:27 编辑 ]
鲜花(749) 鸡蛋(2)
发表于 2008-8-28 14:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
"未来可能产生的对手是现代。"   haha funny
理袁律师事务所
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-28 17:32 | 显示全部楼层
现代这种泡菜车就不要提了
鲜花(40) 鸡蛋(1)
发表于 2008-8-31 11:32 | 显示全部楼层
如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-1 16:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-8-28 18:32 发表
* p+ ]7 @5 @; x) }! @; U现代这种泡菜车就不要提了
  g3 Q& Y2 H: q  Q* T& ~
40年前,美国3大也是这么看日本车的。事实证明,傲慢和偏见不能当饭吃。' @! w6 ?" z6 S, G+ u5 o3 x
目前,美国这3个必然破产2个。而现代还好好的,指不定还能在破产大潮中分点残羹剩饭呢。
$ Z/ W( N# m2 ]& C( k6 v% W7 B( {* [! ~
/ i1 @  ~* t% C# [: `) w[ 本帖最后由 小黄 于 2008-9-1 17:34 编辑 ]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-1 16:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 aqiaqi 于 2008-8-31 12:32 发表 & |& ?2 S& u8 q& `6 s. V/ E
如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了

8 V0 C" I3 ]2 q( @" q上海汽车无非是个贴牌作坊,完全没有自己的设计生产能力,离开通用和大众,能不能生存1年都成问题,就没有必要提了吧。2 a. Y# ~9 i+ d% S/ Z5 I

9 H: Z, h4 l6 m3 ]) H倒是吉利和奇瑞还是有潜力的。现在离着能和本田竞争还很远。但毕竟是在轨道上的,也许很多很多年以后可以。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-23 23:29 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-8-28 09:24 发表 8 [! f: |" c4 H, D2 A( i( p
/ u" P3 u0 a+ }& q
以卡车而言,主要是美系的天下。7 O- T2 o/ s* j2 w6 W
以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。8 J, }$ s3 @" a4 ^' r8 {

. w$ S4 o. [3 u) r- {4 Y) r别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美 ...

2 V9 G+ g& Y4 `1 l德国车连1成都占不到吗
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-24 11:17 | 显示全部楼层
原帖由 Focus 于 2008-10-24 00:29 发表
4 \+ P! J  K* c: m* X4 z. j( U
0 U8 |1 O; I! X* `0 M; M1 r# U" X; D德国车连1成都占不到吗
; w) p2 w8 H; y; \  q6 n

6 Y* {: j# @$ `9 R6 Z8 Y% _2 ^占不到,忽略不计。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-24 22:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-10-24 12:17 发表 7 J3 E) s, t9 ]3 e) W" a
' b: n; X& W" ?2 S: @3 f+ p

+ w/ X& f1 r% d2 _9 I+ Z1 `; W占不到,忽略不计。
) Q. R, V5 r" v  s

  [. l' U: W, A! P什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-10-25 20:50 | 显示全部楼层
原帖由 clieing 于 2008-10-24 23:36 发表
6 _. p: [& i9 i
: G7 l0 v! |4 f0 d0 D5 c
; Y  c* _  v& |- _什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。
* e# }3 V9 z7 j0 o& Q+ I

% O/ Y' D7 t' Zbe cool, be cool
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