求助

kelvin

大家好，我又个问题：

9 {# n) d0 Z2 U9 [) u5 b    我的车（99 年的 CHEV malibu）有漏冷却液的问题，每3，4 个月我的冷却液就漏了一半，每当这个时候停车时，都有轻微的糊味（车外），温度表也略微上升一格, 然后我就去Canadian tire 买engin coolant 自己加，然后就好了一点，就这样周而复始。。。。。。刚才查帖子， 说是因为发动机的一个什么垫片需要换， 要600 + 刀， 好贵，俺是穷人，
想问我这样一直加冷却液而不换垫片行不行？有什么不好？如果必须换得话，这个东东涌英文怎么说？
" Q, w2 ]" p* N; i; A0 t. r# N: N* b
! Y6 p: e& V& j6 K/ ?8 ^谢谢了

浪里黑条

如果想继续开，必须换。

scuba1995

这是GM3.1发动机的经典问题,最早的HEAD GASKET有设计缺陷,容易漏COOLANT, 可能漏到车外,也可能漏到机油里. 如果漏到车外也无所谓,经常加就可以,如果漏到机油里,会导致比较大的故障和损失. 问题是如果你不修，就算现在是往外漏,以后还是可能漏到机油和汽缸里. 一但发生,就是比较大的维修直到换发动机.
$ }/ _( s9 @2 E. l) G- y& D3 p
维修方法: 更换改良过的缸垫,基本上可以杜绝以后的危险.
0 h& c9 G: K) @! y" |0 B( L
因为所用时间比较长,大概要7-10小时才能完成,所以价格比较高.建议你咨询白马同志,看看他能不能换.

kelvin

天啊， 好怕怕， 谁，谁是白马同志，我怎样能联系到你啊？

scuba1995

另外，检查COOLANT是否混入机油的方法是
( O, T: Z3 z9 I
! S* |3 H+ g& P/ O9 Z( ]- S7 y1。怠速的时候，看看COOLANT罐里有没有漂着油，有没有冒泡，用手扳动THROTTLE，提高发动机转速，如果有更多的泡冒到COOLANT里，那肯定是玩完了。
2。看看机油是不是象MOCA咖啡一样浑浊，呈巧克力色，不透明，如果是，也算是快挂掉了。

- C0 b2 f; R; D" n7 y: J8 b白马是这个板的班长，在坛子里呼叫一下就可以。

% N3 J9 Z. {* [$ K0 R9 C+ n联系我也没用，俺是基本上拆还可以，一般都装不上

7 z! W- O7 d( `& w% d( F% c, ~[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 12:36 编辑 ]

suvescape

那个比较麻烦. 需要大工具. 必须进店!!!
600太贵了,便宜的地方450也可以吧

白马啸西枫

那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须要修；如果只是漏到车外则没太大关系，隔一段时间补一点就可以了。你可以打我的电话 4857804。我换过缸垫，挺麻烦。

kelvin

谢谢大家的热心帮助，这里气氛还真不错。呵呵

浪里黑条

http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?t=333704

白马啸西枫

小条服务周道，顶一个先

浪里黑条

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 15:05 发表
% T+ n- M6 W3 J小条服务周道，顶一个先

- T9 }! b% s% p, ~7 c; L
1 W( `& z: |  ]! _4 A: D谢过白老板。

kelvin

妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

scuba1995

原帖由 kelvin 于 2008-6-27 16:10 发表
+ f# L3 E! d4 J  m/ ^$ x. o& k妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

" T1 s( |$ ^! ?6 N) r& T
% V9 [- b; V" r7 X, C9 i不用非去车行, 找白马问问吧. 进店里肯定600-700还不一定是熟手. 这个工作的安装环节是需要经验的,生手做的容易再坏.600-700在车行可能就给人练手用了.

也没那么急,不冒白烟就说明没烧COOLANT,还能抗一段呢.等到冒了再修也不算很晚的说. 就是别冒着白烟再高转速的跑了, 别高于2500转, 那样就真的完蛋了.
" C( z# N. U( j( l' z) v: O: O: j# O
/ @9 S* v1 h; k9 N6 M' A/ {( H[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 16:40 编辑 ]

scuba1995

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 14:44 发表
) J! `/ {* \' z' p& y那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须 ...

& V+ z# ]& @; A. Y7 z  x
错别字

以后不崇拜你了

scuba1995

lz并未确认是HEAD GASKET的问题,只是说COOLANT见少, 实际上也有可能是其他地方漏COOLANT.
: w" E7 Y4 _3 h  n- c建议先检查到底是哪里渗漏, 常见的可能渗漏的包括COOLANT RESERVIOR(老化开裂), RADIATER(渗漏), HOSE(老化开裂,受损), COOLANT PUMP(损坏)等.

如果没有上述的COOLANT里有油或者机油里有水的现象,同时能够发现其他的渗漏点,就应该先修其他的渗漏.

建议你找专业认识判断.

白马啸西枫

原帖由 scuba1995 于 2008-6-27 16:43 发表


9 r' b4 ]6 q* \. a0 G错别字
7 [# P! R: A- ?0 T1 d
+ u9 ^' P% G( ^4 g5 Y" F# W! d以后不崇拜你了

, b9 ~1 G& M) D

惭愧惭愧，老眼昏花.....， say sorry 先。

drauto

那个东西是：  intake manifold gascket!
" p/ D7 d  x; e7 g$ O: m
# _" T, w7 |$ X$ {1 o  不是head gascket。

scuba1995

原帖由 drauto 于 2008-6-28 00:16 发表
那个东西是：  intake manifold gascket!

# ^" G6 u. H1 ^5 N( ^3 ?1 Z; t  不是head gascket。

3 l! E3 Q# m# Z. q/ Y6 W# V对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....
$ ]0 d7 o- `- m* m
- j8 f: O1 L- Z3 }5 F" F& j+ n脸红啊.....


对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

drauto

原帖由 scuba1995 于 2008-6-28 00:23 发表
  b: r) b" }8 o0 @) {
& B- E/ g" o% I& O: m0 X$ j! q* r
对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

8 |6 [  ^$ d& ^: _1 W; z脸红啊.....

, c& T6 S0 K  n0 _
* V9 E: ~& h, t. P  |0 m! O, U对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

: D% z1 ~, U8 u; M4 B: u% U3 e
' v; {6 }; c" t7 ^( t0 N7 o呵呵， 我去了戴姆勒 奔驰。那个垫片我更换过几个！不是很麻烦，就是费时间，小心。

scuba1995

靠,那问你就对了.

% D  I% a. y' }: n+ l我现在在ACURA混呢.