实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

2000年FORD TAURUS SE

) f2 S' X" i1 h- S, g4 M4 {颜色:银色
, `& ]# q1 |, A% H" X发动机:3.0 V6
+ I# `* }; |, b, b  d7 D变速箱:自动
+ t9 K+ o. B& n! i# A: o" c尺寸: midsize
配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
4 J  l  W2 m" G6 m7 t: B安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
里程: 165000KM

驾驶感受:
1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
' c5 }2 ?+ F6 U2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
' w) f  V/ B1 f$ v6 L3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
0 d# a& D" U! R8 h2 E2 S$ i6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
" w9 G3 N* Q' F/ d, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
0 X, |) N0 b; u$ m8 p所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.

+ e5 @; n' B# Q$ O4 R- @7 g4 f9. 联系方式: 9889572




/ n5 |  @- o! w4 T2 C# P
车型介绍:
# E9 ]' G4 R7 j2 e6 Ehttp://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033
4 {9 Z% M9 n& J7 m4 Z: `

俱乐部网站:
http://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html

, s+ ^! Z& A8 I9 n7 H& K[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
2 h3 o# a7 L- Z; yTAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

2 e" a% m" M. Z! }7 L$ n. X" b; W6 o3 @那个价格怎么查呢?
  G, Y( e& [4 ]* E7 H6 f
* y8 k$ N( ]8 L- [/ ?3 \$ q多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表
9 P+ j- d2 \! X

$ O4 x2 S( W& F+ R
那个价格怎么查呢?
; X2 `9 d3 \) Y2 P  R8 \' M4 R
/ Z: ^* C( `( a% k) j% o, u多谢老杨指点:)

8 w4 s0 y% J! s6 T" ^! q8 Ocanadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
老杨查完了，我也找到连接了。
这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
+ r* d$ Q/ m) _6 q! k4 k' p0 t4 p: vKelley Blue Book
附上两个连接。
/ y5 o9 U5 T, R5 \$ O- N" G- shttp://www.kbb.com/
& ?+ X* F$ t( T
( O% T7 S5 p' U* _http://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html

还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的
) g, d& z* J* N' x3 s& ~
Year Make Model Series Body Style
2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  
1 }" x1 K$ b8 j; A- I
4 G9 |2 L" m- U. }9 nBased on the kilometers entered
and the options selected, your vehicle's classification
is appraised as: Below Average.
; ?4 b% F7 n( F
" r5 y0 K% g4 Z9 R3 j" B

/ U! s9 v7 ]5 o4 NDepending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs
7 q& _# C& `- j
' d3 x6 ?3 j+ o9 E" r: ^Low: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
% {5 ?& u" _9 V. Y2 G% ~, q: m Excellent
  $2,350  
' ~# R4 R7 e2 @- G- B0 B
; P* R+ O7 z& ] Good
  $2,020  

' ^9 s$ h) b( l: x- D4 A# G, v: i Fair
  $1,465  
9 V+ ~' j4 a& S6 z5 k5 h
Condition  Value
1 u5 m# A. W, n: g
Private party value
   
Excellent
  $3,860  
. O# _" R5 B) y
7 y- O: K" M8 Z  L0 K  f" c* Q Good
  $3,460  

" ]  C$ L5 \& W0 x) r5 u$ Q  s Fair
  $2,950  

/ t3 A! I1 _4 P+ @Condition  Value

   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
; S' r- M* b2 i0 E
Excellent
  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

0 X! H/ C0 B/ EExcellent
: b' n6 [% r: U# L% F- J; j $5,450

自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
* ?& K  h) l" E% u0 c- Odealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

; I6 V8 C/ Z+ Q, J. Vdealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？

$ ^4 r+ u+ w  f3 D3 ]4 O我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
+ L& \( O; J7 x) u  V市场价可以参考VMR么？
, F% A* s- Q% l6 E% ~+ O
我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表
0 w3 e4 c/ Q. X6 r$ H5 z
+ J; E% e: x- |9 j1 |2 ?& A* x9 c个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

9 j& l0 y8 T4 `9 j9 W6 h啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
问一句：
这车耗油是不是很大？

9 u: ]7 G$ x. F0 `- p" [: O4 P! u夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。
7 h' }3 L( k4 @
* \9 i: X2 Y% _+ i4 |3 d% x6 N& P关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信

+ j0 G3 b: w: i! x2 C1 g. s最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。

如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表
7 ]  h6 z$ @! B. i
canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表
3 R! T" a. [) J5 s; n
8 d" U4 m* A, v/ N4 k2 C; L7 PCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

/ ~: X; ]$ ]. T# Q& p# T: m6 y; j
6 n4 \' E" S) hGood to know, thanks!

scuba1995

关于价格:

请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢

4 m* k: S3 i$ E  Z5 q, ?[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）
8 |% l( y( ?8 W
7 ?9 d  F$ f/ G车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,