实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

2000年FORD TAURUS SE
- e* r8 K9 I5 ~  y
颜色:银色
* L+ Y. w: Y7 |& x发动机:3.0 V6
变速箱:自动
; r$ x- o" }- ?# `0 C9 ?) x5 L尺寸: midsize
配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
里程: 165000KM

1 L% c/ h" x6 }; d驾驶感受:
' ~* O+ n$ u+ E+ [! z( [! t, Q/ I1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
7 _% E3 G; F8 F; T) G( D2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
  o1 ~1 r9 p4 O4 B. _. T8 X5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
! _5 m6 h2 r0 _+ F  ]. {6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
  S8 E* k, ?( K8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.
% t+ g2 }0 {* S2 ~: |" x/ x; F' o" n
9. 联系方式: 9889572
2 ?; C/ ?: y- L& v# s- r

  e' k; C4 K% a1 x3 F$ L
' \* F  X) E4 u! |- T  w1 Z

车型介绍:
1 r( s- s9 i, K- A" Shttp://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033
) Y2 L3 E% ]- @) j; {. \
* e1 r* ^2 p3 @% F9 i$ p
俱乐部网站:
  F( V% k- d2 G; F" chttp://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html
; m2 O& s2 B' A- C' q5 l( W
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

1 @  [( _* \1 [6 J/ Y2 [6 R3 r
# ]4 |# [) j4 c4 h0 R  m
. W$ @: \' m1 h+ h* B那个价格怎么查呢?

多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表
! a0 d: J5 `$ ?' _* @

% e# l. j, {7 b1 |7 R
$ L4 q+ F, ^& V7 w+ e" H! {4 `那个价格怎么查呢?
* o- t' c6 e4 f- |: R8 |7 W/ k# Q# G
多谢老杨指点:)

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
: B1 U9 ?; H. R: J) n老杨查完了，我也找到连接了。
这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
" J2 y7 q6 {7 j! BKelley Blue Book
附上两个连接。
4 d' N, p% v- c' ~8 l* o9 Chttp://www.kbb.com/
" y9 ]/ z8 A9 V
! ^* A9 g2 l6 m5 n. ]* Uhttp://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html
! u/ M( r5 ]7 A( d
) b1 g/ F, `, {( k8 B, d还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的
& q7 j+ w+ N6 I3 k2 |# Y' k8 v9 C
  _$ U3 {; ~8 M2 Z* u" MYear Make Model Series Body Style
  Y9 W4 r' x/ x! J# v& q2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  
$ K  y7 j2 r, h4 F$ Z
Based on the kilometers entered
5 K% U( K2 E5 y0 F' wand the options selected, your vehicle's classification
is appraised as: Below Average.

) K6 b2 b, u3 c1 M
+ A5 A/ W; G; p4 \3 ]
( Z# c  N' f" y! F8 r5 QDepending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs
, H3 |- `% m+ z4 |
- ]7 A2 s% `5 @; E- u/ gLow: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
6 K7 T$ Q) ]1 g- [ Excellent
  $2,350  
+ \4 R: k$ Q) Q7 K- t! n- U
Good
  $2,020  
3 n3 ]* p% ]: A: c% ?" I
: w! N- k+ ?+ l/ {" b+ ?- b$ g Fair
( J  R) }; q3 g$ W0 B/ t; m  $1,465  
) l- I/ J( ?7 z6 b8 }
8 |& G' G' r! G$ DCondition  Value

9 |4 y  Y$ C# a9 KPrivate party value
8 z* i0 N7 v: V" W2 G   
Excellent
* Z& I7 j- `( E+ g# z  $3,860  
; }# D/ C1 l- q) |
Good
" _) `  S* C1 y; v& L, w. q  $3,460  

- F1 k0 `+ y0 ?3 w+ ] Fair
4 h$ d( R. I; r3 ^  $2,950  

Condition  Value
3 ~8 H! N; x8 Z% Z) d: U
3 I) [$ t! t6 K+ S2 m   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
0 k% ]' g- d& j5 j: {; K5 R* H
! A6 n  W1 p. e  Q5 h/ D7 c Excellent
4 U/ m! ~0 l& m% Z: H2 q  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

Excellent
$5,450
- Q( f5 j) ?" M2 h4 f6 o
自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
" k# r. r! }! s* qdealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

dealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？

7 K4 P+ q; J* B1 T( B& G' x我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
" A& g2 B! H& b3 L, K市场价可以参考VMR么？
2 i) z6 D- ^; ]* Z* |! w0 g
我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

: i5 k0 \- l( r4 P6 }3 \$ c$ W, W个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表
3 x3 b* T' R; a5 j+ ]8 ]
个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

! H' T- F& Q5 v
" x- q1 v- `0 s, Q- c
$ q4 u9 H4 G  l1 D& i; ^1 m啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
6 {$ M8 t$ V6 {这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
问一句：
这车耗油是不是很大？

8 Q7 @; e" c+ Y9 Y: t5 ^8 C夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。

0 i8 R! s7 F# C9 F# M- Q关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信
6 T& h# D* M: H. ^1 Z; U. n3 n8 Q4 _
9 x2 l4 l, c  p  ^最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。
2 f9 p9 R% b4 ^7 R2 Q2 X* c
1 w: j; P' v2 n$ [( C$ b如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。
( X7 `3 j, t. C2 k
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表
9 H+ Z" t; j8 L$ |4 Z" \
canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

1 a& l" {2 Y! x. DCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表

CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

Good to know, thanks!

scuba1995

关于价格:

+ p  R' I  x) ?/ E7 f: S请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）
8 e' Y3 K' o4 _. H
车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。

; P# S6 n' u/ c* y' ~) ?[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,