实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

: _. ^# N5 d6 _" F& g* ~2000年FORD TAURUS SE
( ?2 \$ H( v' w/ w1 C
颜色:银色
, ]6 z$ v9 f; P5 C/ \* @发动机:3.0 V6
变速箱:自动
3 K8 c: F. ?' u4 o! r尺寸: midsize
配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
' A7 c$ D) L, l* U' b! p- W$ P9 P% s7 Z安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
里程: 165000KM
! D8 V4 G7 k  c* P( }
驾驶感受:
5 m) @1 n- s  K5 b* K& t1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
% D0 i( t0 T$ d/ Q0 P8 v4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
3 a$ }8 A3 z! C6 s/ j, G/ F( {5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
2 F" R4 v& ^% y- y6 b7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
) b- D, p0 b: K  _! I5 I7 v2 m, U8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
6 p7 b- r6 L/ u- X# w# X, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
! l! M7 E4 O5 Y3 j所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.

9. 联系方式: 9889572
# v) a$ O; I) s( m

7 L) ~( F* X# q8 L6 T


车型介绍:
  l) j; L* {+ @8 T" z4 Ihttp://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033

" J. {% j: J; |8 S" u
2 k7 t" Z- _' c# `3 Q* }" c" h俱乐部网站:
http://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html
* e5 E& d: N8 @! B
/ r& w! Q: w" G1 R[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
+ {0 A7 n; m% m/ G5 n1 F  ATAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

# r& F6 z- e- W/ U9 C: l
  _5 |  w! [; R! g! u那个价格怎么查呢?

! c6 |- y5 m1 o3 h6 R" y, N多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表

- b4 H- D' q2 p) W
! R2 t% [$ p4 }/ v; B- q4 Q, K
那个价格怎么查呢?
# j* z4 N( R2 N# R
多谢老杨指点:)

: k& w6 j9 ?: v9 Q+ hcanadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
老杨查完了，我也找到连接了。
这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
Kelley Blue Book
附上两个连接。
  w% ^1 H. K) Ghttp://www.kbb.com/
0 L, z4 {) ~9 M8 f
# P  B: _+ {* C, ^. P6 n9 {9 chttp://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html
- Y0 ^, C  d4 v' x4 P
8 }$ X# W; M  E7 t还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的
% S( e& R' I0 ?7 r
Year Make Model Series Body Style
2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  

7 p2 @# {" R# X+ {# R" BBased on the kilometers entered
and the options selected, your vehicle's classification
is appraised as: Below Average.

% R8 ~% c! }; D+ h: j- h

Depending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs
9 C' A( b+ k  b, S( B0 Y
! \" E( z/ z2 R5 g3 f3 eLow: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
) f7 g/ M, u4 v Excellent
  $2,350  

Good
  $2,020  
. j) f% J9 v% _& Q! ?
8 M% x  |$ \" i: p6 h% s  W( v- ? Fair
  $1,465  

Condition  Value
0 v% O5 N8 o% t# w
7 w/ h7 a' v! E1 tPrivate party value
   
6 k! Q2 N2 ]( g8 E+ Z) S& a Excellent
( L! H, L$ e/ M" W8 w7 ~  $3,860  

$ D5 B: D) q0 {4 {/ T1 l. G Good
  $3,460  
# s! q  y- U! n9 H+ m4 p6 t2 q
Fair
  $2,950  
3 B. c/ o, `) g" K) n
# x  ~# O- D2 P0 [0 iCondition  Value
: r) W) D* v6 z; R8 `0 Z8 [6 W$ w3 l
   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

) v5 @/ o" @3 t* s Excellent
  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

8 I7 }' I6 Q' Z6 R" W( U" RExcellent
$5,450

自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
+ Q0 Y  q8 h- b% r- S( [2 s: _$ Fdealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

7 i5 a4 L* p( d, X7 [dealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？
. d& r. ]5 @- b8 L- P0 G
: Q0 G) \. s% a6 z/ L  w我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
市场价可以参考VMR么？
" ]9 K/ ?* L4 H# b2 R* G
我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

7 P* _3 y- z/ N4 D& m$ c个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表

个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

8 z3 n3 Q2 `: p8 x9 A8 n
7 d" U" k. u6 |' M6 P" f
7 e% e$ U6 {3 ]% g啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
问一句：
" ~: e* C( d) I  P+ b这车耗油是不是很大？

# o+ T" t; y2 H
夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。
$ M5 b, F- m, l/ l6 W- n9 W  z
7 {! G% D+ b* _9 Z5 V" ?9 o0 d关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信
+ {2 \1 A0 b! t7 P. R' X
. H8 d1 Q& l; ?6 v: U最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。

如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。

+ c' k1 s- g. Y8 h4 W6 t[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表

# _% @* M* U% JCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

, D& _$ ?  N8 V$ y8 r7 K! O8 F
& W- T7 |4 ^/ N: BGood to know, thanks!

scuba1995

关于价格:
  P) Z, y5 v' S& h( e* ]4 J! N
请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢
- c: X7 m0 a/ [6 ?2 g
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）

! Q9 [% E8 @) ^5 E; v车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。
4 G6 ?& n9 I) G: l: L
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,