实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

0 S  k# E! v7 O1 U8 h- P8 z8 [2000年FORD TAURUS SE
5 |( M4 Q& Z% Y. J: q6 T
颜色:银色
& F8 E- D4 y8 c: _6 L发动机:3.0 V6
变速箱:自动
( W; r1 s: x2 Y) h尺寸: midsize
3 ^  B. B8 ~7 o# q配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
% E  o0 `$ ~) {" N& D里程: 165000KM
2 [1 J& Z4 r& i8 f4 X# ~% J0 Y
驾驶感受:
0 F/ O) g* ]( S! _3 Y. i5 j1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
5 g# y" M. X- k2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
: n7 l& ^- y( ^2 v5 |5 q. k3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
! e0 J" M1 k# G: h1 p' _  N/ ]4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
' }# I$ i* q! u$ \6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
, X/ P2 |5 \5 x$ I3 a# _8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.
: x' ]6 M. R* q5 N6 i
) b4 Y/ Y$ v% J- I0 ?8 z, e: z8 b7 X9. 联系方式: 9889572

/ k* z) X% {3 d. @3 U
0 g! ]! x" y! e. c
% d, z$ q4 z# g  r& v% {
& p8 I" Z$ V  a& I( p4 S
车型介绍:
http://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033

1 ^7 U6 j% G6 T. z* E: s! j) c5 d
$ A5 p9 w) j: d6 @% D. I俱乐部网站:
+ M) ?( p3 J- ?9 G5 [( |# D  Y8 ghttp://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html
2 t' {( r. C- i* s4 v
8 C6 a# M. e8 {, j; w# Y! Q, O9 A[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
$ J  t$ {1 E. X. @5 o+ KTAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

$ r2 Y7 u" T3 r- V' k
$ l3 d4 ^  m" p$ f那个价格怎么查呢?
3 [& d* h5 H% B
' h" R7 |; v" o2 j7 @! m多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表
4 R0 E# d/ s! i$ Q6 H* f' g% @$ b
* v, e$ X6 O) B. f* m

3 S$ c  V8 M& w! r那个价格怎么查呢?

& q1 m8 f, k) n/ g; z多谢老杨指点:)

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
3 C/ F& L7 b  c0 x! G" A老杨查完了，我也找到连接了。
& z9 I: {1 `9 _# {. d# A这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
Kelley Blue Book
( f% G+ R& i1 H4 N0 W/ r附上两个连接。
http://www.kbb.com/
$ p- c; q1 b5 O
http://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html
4 {- T+ [5 m0 G
! E( {5 D, Y  ]" o( g0 J% t6 u还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的
5 @# l8 p' g/ H8 Z' W( ?
Year Make Model Series Body Style
2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  

Based on the kilometers entered
and the options selected, your vehicle's classification
( O) h- U! E" u3 X! p. Qis appraised as: Below Average.
$ _. L, i) r6 k1 @  V: c. g+ P

5 Y$ m7 ^1 E. M: F! @- }
! A1 @0 b& |2 A3 qDepending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs
, e! \, X; x& H! s0 H
Low: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
) {% u  t# r# x" G; r; d3 [ Excellent
" M" V' b, s0 L  O4 _7 z+ s  $2,350  

# ?8 F: {' ]7 L+ T- e  z  E Good
9 R, }# \! s" m9 b$ _  $2,020  

Fair
) |! v/ n: z, D8 E% @5 N4 j  $1,465  
0 ]' h, F+ t9 a. x9 n9 C0 m
! N  D- z0 _1 P$ `9 O( S: XCondition  Value
6 @; v/ a1 k4 _' V. o4 h
" O- p: x! I( ^6 K, C, l+ oPrivate party value
   
Excellent
; a* V3 V+ L# z: t5 h* M1 x  $3,860  
( _. ?4 ?( O* g- m: `
Good
  $3,460  

Fair
& f. m- v4 a/ N! D; Q  $2,950  

Condition  Value

) W' d* ]( l. q2 @% q: F2 O   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

Excellent
  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

3 q! [1 H* G# B3 _" b5 D/ X; s3 u: I  {Excellent
* Z3 C8 `* s8 B- g $5,450
0 c: ]  `! a$ s1 y/ V
4 M% ]! k# a7 w6 p自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
" x! c- ~( U+ vdealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

- K" v. V! A1 _# W6 d: r% P- Mdealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？

9 u8 ^$ u! O* B8 i  t, c我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
+ s7 N# i8 q, f市场价可以参考VMR么？
$ p9 Z4 g5 v: F' p5 }
我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表

  f3 i% u2 O" }! q: E个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

. {: E3 [! a7 [! ]
: U" F8 Z6 n& Y) C" m* K啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
问一句：
这车耗油是不是很大？

$ f* [: Z; @6 r0 j, L; c
  F& `- `; g, n7 z0 x夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。
  v0 H5 i. k0 q; m6 A
关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信

最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。
/ S3 P# n& ?4 |# ~
% {8 ^( `1 o  E- q: V$ z如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。
' x$ M3 Z$ H0 c4 K6 M
. i: o  }) w+ c[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表
3 e- d4 m) @9 K9 a& @
canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表

  B  L  \% c" G5 Z1 V- E* H0 aCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

Good to know, thanks!

scuba1995

关于价格:

: c3 e$ ~7 P% P4 @3 y6 Z3 E请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢
" X- b. L4 a% A$ }6 v
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）

) ]/ g1 s" g; [* Q# B车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
  Z: M1 }' H' O% `. ~2 f价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。
; B$ b/ l1 O$ w
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,