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最后更新：周五， 2008年1月18日|上午11点37分! d# t z# E$ ?4 V9 E6 @
CBC
. O. ~& L' m- \( ]; t% [经过30年的缓慢增长，埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.7 I' i2 ^3 e s8 e0 K
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市里新雇的运输经理鲍勃，周四公布了他的对轻轨发展的思路。 ; X: N# H8 F' ?" \" {
( X7 D5 ^8 P4 Q: r8 c. K市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。
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# d3 X! {/ r! \2 R8 I6 k- u"市议会已明确向我说，他们愿看到事情尽快发生， " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者，现在我们已经落在后面，你看到的结果就是交通拥挤" 。 1 j, c, o0 t2 L$ `
9 H) z( p' N6 L. z/ s6 R埃德蒙顿的轻便铁路系统，首先开始于1978年，只涵盖12.3公里， 从东北蛇行穿过市中心，然后越过河到艾伯塔大学。
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一条新支线将往南延长7.5公里，并将于2010年开放。
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/ s" N7 j. h) S2 a# z鲍勃的计划建议： 4 A# G* {6 X( Q- ]- ]9 l. v9 h5 x
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一条新的西北线从市中心连至Nait校园，最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。 . G- J ^5 C {
延长南面的轻便铁路线，超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley)，并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。
3 L* i" m" p. c, A- ?扩大东北线到东戈曼地区，然后到富特.萨斯喀彻温市。 , o& ^6 e- @& w ]- H) x$ N6 _
新西端轻铁线路的计划，不属于现行的建议，但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划，以覆盖城市的这部分。 6 u4 _* e$ ?# R
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鲍勃说，随着整个埃德蒙顿地区的快速增长，现在是时候考虑扩大轻便铁路，以连接城市与其他社区。
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"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区， "他说。 , F L& P% c j% H7 C6 n
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埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用，他补充说，他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格，作为他们在环保方面的激励措施。
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& U& p8 b' h/ N0 f+ n第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始，连接Nait校园的工作可望首先启动，他说。
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0 Y2 J! S: ]8 x5 M* C0 L6 c; E至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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狗仔卡
发表于 2008-1-21 11:39
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