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最后更新：周五， 2008年1月18日|上午11点37分
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经过30年的缓慢增长，埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.9 n9 W4 P: k: Q) K, F& H5 r( W" {
% j; B) D1 N8 G) _市里新雇的运输经理鲍勃，周四公布了他的对轻轨发展的思路。
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, c$ _9 {: i( F1 o& q市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。 & }2 B$ M/ j( a# z* y& T% s
1 ^- _! H6 a9 e) d& r"市议会已明确向我说，他们愿看到事情尽快发生， " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者，现在我们已经落在后面，你看到的结果就是交通拥挤" 。 ) I6 N: a# ?4 Q+ I! T6 b
0 P b# V9 `6 m! Q! _4 o: s埃德蒙顿的轻便铁路系统，首先开始于1978年，只涵盖12.3公里， 从东北蛇行穿过市中心，然后越过河到艾伯塔大学。
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( @7 K, z8 @6 y Z) ~9 Z一条新支线将往南延长7.5公里，并将于2010年开放。
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- J( C& S; ?0 }9 }0 b鲍勃的计划建议： 1 v% V; O* z7 Y. m1 u
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一条新的西北线从市中心连至Nait校园，最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。 9 _5 X9 X* W0 e7 p! u
延长南面的轻便铁路线，超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley)，并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。 5 j8 H1 k: r7 n* b- Q
扩大东北线到东戈曼地区，然后到富特.萨斯喀彻温市。 ! Y( W- T# M J3 S6 t
新西端轻铁线路的计划，不属于现行的建议，但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划，以覆盖城市的这部分。
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' v) [% v0 |, J/ n5 k( l6 ~% L鲍勃说，随着整个埃德蒙顿地区的快速增长，现在是时候考虑扩大轻便铁路，以连接城市与其他社区。
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9 y' h8 s# l$ x: s: N8 }! ]1 c: C"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区， "他说。 ) _+ f7 v$ i9 K% g) G/ j+ c
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埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用，他补充说，他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格，作为他们在环保方面的激励措施。
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3 g+ J6 c) P2 D% P2 g) B/ a第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始，连接Nait校园的工作可望首先启动，他说。
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) y' }! g0 l; P* w# `1 b8 e至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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发表于 2008-1-21 11:39
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