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最后更新:周五, 2008年1月18日|上午11点37分
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( i5 |; [( u, Y5 U5 Y) u经过30年的缓慢增长,埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.
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2 X: r+ p( x1 G9 U- O# F市里新雇的运输经理鲍勃,周四公布了他的对轻轨发展的思路。
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?0 U4 y5 _4 y3 L市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。
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"市议会已明确向我说,他们愿看到事情尽快发生, " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者,现在我们已经落在后面,你看到的结果就是交通拥挤" 。
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3 L- G1 V* U* U U3 e. w }埃德蒙顿的轻便铁路系统,首先开始于1978年,只涵盖12.3公里, 从东北蛇行穿过市中心,然后越过河到艾伯塔大学。 3 l, u8 r7 G! Y/ r! A" B8 k
( C! S& S5 f6 e/ b: O$ o一条新支线将往南延长7.5公里,并将于2010年开放。 6 s9 e% K W" u
5 |/ u2 d9 P* G& X鲍勃的计划建议: 2 ?3 |/ L A. M0 B5 ^' a
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一条新的西北线从市中心连至Nait校园,最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。 8 t! ]7 A+ g7 x; X% G0 `/ V
延长南面的轻便铁路线,超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley),并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。 4 q4 O! r' b# |' t6 s* Y$ }+ Y
扩大东北线到东戈曼地区,然后到富特.萨斯喀彻温市。 / t1 X, d/ C% J0 t& n$ p- K8 W
新西端轻铁线路的计划,不属于现行的建议,但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划,以覆盖城市的这部分。 : Y) p _- j3 ^7 |
0 h3 N3 n; y( @# A: Z鲍勃说,随着整个埃德蒙顿地区的快速增长,现在是时候考虑扩大轻便铁路,以连接城市与其他社区。
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# j |9 s3 D/ y+ l"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区, "他说。
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! C S1 d% n& {2 c) w9 j7 b2 v& v埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用,他补充说,他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格,作为他们在环保方面的激励措施。
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* u) n1 f" C4 S% W6 y# e第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始,连接Nait校园的工作可望首先启动,他说。
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至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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