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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。
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趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。 : z2 y0 F8 n9 @3 r% b7 }9 |. D2 s
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冬天驾驶的提醒：% ?; |; J" O7 g) C9 @+ Y
* G- a3 t; z2 \; @! ]! z• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。
; S; x# ^. ]2 M5 d: ?; G0 h• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。+ R' [8 \$ x! b n% U7 K
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。5 t" Y% P& e, ^/ p: Z
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。6 p0 Z6 \& d9 W: j
• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。
1 g! R# S# Z3 ?6 w z! Z; h9 k) x3 Y• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。: @2 q( f2 y' X
• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。) t; x0 k" m% T4 ~/ b# `
• 避免突然的变道，加速或刹车。
0 u" L9 w, g) h3 D• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。
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/ m" L/ C' d4 C. d2 U车里要准备的物品：
5 B3 w7 d0 O1 r- {6 M# F• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。# G# |; o2 ]7 b7 s
• 毛毯等御寒的东西。8 X# I7 I( v0 T4 V3 O
• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。
" c, c8 {& t4 m8 V3 C• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
- A2 @5 \% x, c: }' M• 太阳眼镜
1 d9 \! _+ \( Y0 r9 O, Q. ~• 水，高热量食物（巧克力等）
0 J" |9 d, k4 [. R3 F• 急救箱
/ G9 H8 f5 y8 m, m1 [! g• 手电筒# V, Q: g2 A, F6 I
• 工具箱6 o) H2 F8 c, ]: E, X0 d8 f
• 防冻的雨刮液) ~) t& W. n% e( P; J
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如何在冬天驾驶：1 @# A. l; [5 @1 N3 o
• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。+ c5 S+ G; y: x( K+ z
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）+ g6 D4 W! @* `/ m0 P ]
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附上一张黑冰的照片：
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• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。
& W, H7 x# V1 u. i6 h8 j• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。
) B& U' I% T% e8 [* _" |' X• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。. o! m. W6 R& h
• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。
6 H: l0 f9 P) j: F. T( M• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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如果在行驶过程中打滑了怎么办？
, o. y, A$ X- W3 P" Z* B9 K% }. d• 不要惊慌！0 ?# [0 W/ S% e% W. y9 Z' p
• 马上放掉油门。5 c. ?! H* @0 r8 @+ F0 h
• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）: M0 l7 ~" u: C0 w: V& I
: f7 M9 X; ^; I! \) r% p• 不要急刹车！: L/ v7 _1 l4 B4 K( ?: s; O
• 不要踩油门！( A9 e! j) l0 u9 U/ ^, q
• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。
% }/ `; u* [$ }• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。
5 m0 ?- |* u6 P1 ]• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。# k$ w- R" [& z9 J+ \/ l3 B% R0 L
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如何在冬天的路况下转弯？" x2 n" q9 n y4 o$ v' i2 d
• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑- W/ J9 Z R; O1 p/ I
• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。
" F K& o/ B# G- P: @# a1 A• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况. J, r7 K5 W/ z, S; ^9 K7 `& s
 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。
+ ], x' M8 D# {; ? 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。
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4 |; S/ W8 a5 W- n) Z& G0 L. [+ g如何在光滑的路面上刹车？
: i. E6 Y( P+ I• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。
. j# F0 l, Q# [- u• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。
0 q/ h/ r( E: g7 Q: I* b$ M% Z• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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/ ~+ @1 X' R( V& ~7 w+ g如果车辆陷在雪里了怎么办？- H8 U8 W! A$ K, b" ^
• 不要惊慌！1 P9 `0 ^7 j( Q7 N& H* F
• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。! h2 Z& l! Y) _5 x$ q* {
• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
" E* _2 T! M; o) A" x• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。
" n% O$ O) \; V, q& b• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。% {1 S' s" Y9 a& d" b2 k
• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。: J9 x& H! |, ]& v0 L* V
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其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
