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亞省省長施特默指出,在愛民頓及卡加利之間興建高速火車是無可避免的。他說,伊莉沙伯女皇二世公路交通日見繁忙,有必要開創新的交通運輸途徑。
. k+ j* ?; @, }2 s4 y- Q7 Q1 I% Q施特默在省議會說:「我相信高速火車可以減少廢氣排放,這是具遠見的看法,目前正好作好準備功夫,因為我們尚有購地備用的選擇。」' o# a# G% ^' n% o+ W; _, S" k; ]' y
省長發出上述提議的同日,加拿大會議局也發表報告,呼籲省府及聯邦就愛城與卡城之間興建高速鐵路一事,展開可行性研究。會議局同時建議鐵路不妨參考安省溫莎市至魁北克市走廊的鐵路線服務。
' N J0 F3 o* u, e( R今年4月,亞省政府在卡城及愛城收購了一些地皮,備作火車終點站之用。省長表示,高速鐵路線能否成功,須視乎市府的合作。& s. j8 P, e6 |8 V% b
卡加利市長保康利(Dave Bronconnier)指出,市府打算擴展輕鐵運輸系統,以便與愛城的任何鐵路相聯系。
, t. D' F$ U# K+ R2 S5 B: _保康利說:「省長唯一缺乏的,是實踏他為本市提供長期可持續基金的諾言,以便我們可以開展擴展輕鐵鐵路線。」
, S) D7 d3 w$ H4 b) }9 A% F政府的研究發現,高速鐵路服務可降低兩地汽車交通22%。 |
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