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随着3月已经进入中旬,美中100班直飞航班的增航的计划也陆续公布,目前除东航外,所有的中方航空公司增班计划已经正式公布,希望能给暑期昂贵的票价带来些许凉意。+ @/ J0 ]3 L) n* |# Q$ r) p4 j/ q
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3月7日,美联航公布增班计划" g0 T/ z; `/ r" p2 P- [: Y
, C s7 O' }$ w2 @: [ i" o! J7 MUA公布了洛杉矶上海航线回归,从2024年8月29日开始恢复洛杉矶-上海的UA198/199,每周四班。
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去程每周二、四、六、日执飞
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. `. r! Z! G8 F5 E+ B/ f9 E/ o: ?返程每周一、三、五、日执飞。7 q& j7 {! `2 f" E0 N
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3月7日,川航公布增班计划
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& K' [. L5 e# t. n2024年3月31日起,每周日成都-洛杉矶-(杭州经停)。$ u* J: V0 e+ Y/ ^
3 R( C/ W3 t, F& f, I. O3月8日,南航公布增班计划7 j6 s R0 T9 Y0 T
* ^" k9 x* _; C9 Q2 f4 A& gCZ328/328广州洛杉矶往返,从每周四班变成每周五班。1 i T$ ~- V1 C! X. \% h# \
; j. g. E6 a$ h. ?: K8 L从2024年4月2日开始复航CZ657/658广州旧金山往返,每周两班。; V1 F/ d2 \/ ]6 v
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/ t6 e7 G( T* S1 B* j. ?% z3月11日,厦航公布增班计划
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( w9 ? ~* m* L, {. B$ s3月31日-5月5日,加密两班厦门-洛杉矶,原周二周四基础上,临时增加周三、周五
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5月6日起,以上加密的航班改为,福州-纽约JFK,周一,周五。
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$ i2 ]- d' X1 F; D从纽约JFK飞往福州方向,将技术经停(不上下人)乌鲁木齐。$ o/ }4 O# x1 O6 d+ E2 E
) i+ k9 ]- H+ t2 n3月11日,国航公布增班计划
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, A3 h: R. d8 N3 v加密一班北京-洛杉矶
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加密两班北京-纽约
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+ O# a# ]: f! j9 B7 P( T! M# S3月11日,海航提交增班计划' }( [$ c, `- o' Z8 @# y2 }
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3月31日-5月2日,新增HU495/496 北京-西雅图,逢周二、四、六执行;
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- t& i* B% d" W- |) T5月3日起,只运行周二和周六;! d' F1 K) w8 S! C4 p
% R+ F" W: y0 `5月9日起新增,HU445/446 重庆-西雅图,逢周四执行。! X* j% O2 \. M! p; {7 i! _0 q
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截止到3月11日,东航未公布增班计划。
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" V! M: q6 Z1 B8 `7 ^) J- ]% j+ P按照目前的数量,还剩3个增班留给东航。
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截至3月11日,南方航空 @% i( Z$ i% j- |
+ S! \$ j% [' w' |根据@北美票帝从航空大V,FATIII消息,中国南方航空计划于2024年4月17日至10月30日间,开航深圳-墨西哥城-蒂华纳(加州圣地亚哥边上)-深圳航班,每逢周一、四执行。( q4 C3 X1 _ y; p+ ~1 Q+ X z
" B$ C: o: {+ u: ?% _! d参考时刻:
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" c) } b) z/ w) J: CCZ8031,深圳1735-墨西哥城1920' B5 E/ W) g7 S2 Q, S
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CZ8032, 墨西哥城2120-2350蒂华纳0120-0805+1深圳9 v" _* o/ w- K* q4 r
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截至3月11日,星宇航空8 E& I$ N7 u; W, q- U2 L* m7 z
+ L d7 A+ [# K7 X$ Y2024年8月16日开航台北-西雅图,届时长荣每周将有10班西雅图-台北往返,星宇每周3班,达美每周也将有7班,华航也说将要加班但是目前还没有正式航班信息。
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增班的航班目前都还在等待美方批准后才会销售,但时间已经临近,应该很快就会开售。& F* T; K8 `) n/ ?* ^
5 }1 T$ f3 U$ b7 _至于暑期机票的价格是否会降价,这是目前还没买票民众最为关心的。
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目前来看美国往返中国在3、4月的淡季票价价格在1500美元左右,但是过了5月以后,票价依旧居高不下,平均价格在2000美元以上,除此以外,除了西海岸的民众外,全美多数地区的民众依旧要面临多次转机的情况,给大家特别是暑期不少家庭带着儿童回国带来了不便。 |
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