多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长

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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长


欧盟,俄罗斯,领空
$ H) V& x6 {0 H/ e) M: J欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器，欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。
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27日，欧盟委员会主席宣布，建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空，其中包括私人飞机。
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近日，法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空，几个欧盟成员国呼吁协调行动。
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法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利（Jean-Baptiste Djebbari）宣布：


# S0 B  `9 X) o- g6 D1 V* h# @6 M从27日晚间开始，法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。
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当天，法国航空公司（Air France）发言人表示，法航暂停飞往俄罗斯的航班，直至进一步通知。
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同时，法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班，因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。
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, u  X  f8 \' w2 L早在25日，波兰、捷克、保加利亚就采取了行动；保加利亚甚至表示，其领海上空域也受到影响。


# c8 T, V1 D3 U5 [7 B26日，罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空，人道主义和紧急航班除外。
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27日，爱尔兰证实，决定对俄罗斯飞机关闭领空，因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。

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德国宣布，从27日14点开始，对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”，只有人道主义航班不受影响。
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比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空；爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。

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意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布，准备面向俄罗斯关闭领空，但没有具体说明实施日期。

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: k3 s$ H) B( w5 C& W% T9 V1 c丹麦外交部长耶佩·科福德（Jeppe Kofod）表示，“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施，俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。
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乌尔苏拉·冯德莱恩宣布，建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通，禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。


1 e7 F7 d# H) `+ a- }面对一众国家关闭领空的决定，俄罗斯也有自己的动作。

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* ^* ?4 T2 r% F俄方禁止了36国的航空公司，借此回击西方国家的制裁。
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俄乌局势引发的连锁反应不断升级！

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4 {6 n) a4 n4 Y# ]( u0 R??截至2月27日晚，共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空，包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。



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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源：法新社

7 t$ C; t' e) F/ A3 g??2月28日，据法新社消息，俄罗斯宣布对36个国家关闭领空，以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。

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* p/ v0 |. J7 v1 h0 `' j/ t) w图源：BFMTV


各国航班打架，想要回国的小伙伴又将受到打击！
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6 p) h& c* W+ t% ?  e1 _早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前，法航就已表示停飞俄中日韩，其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空！不管是主动还是被动，这都将影响到在法华人的回国之旅：一是法航作为重要的回国途径，大部分航班直接消失在航班选项里，归期不定；二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台，航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长，机票涨价，更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。


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) s: y: R: E/ L7 p) x- n澳大利亚航空（Qantas Airways）27日宣布，往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线，绕开俄罗斯领空，取道中东和南欧地区，飞行时间增加大约一小时。

欧盟集体对俄关闭领空

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& m* y2 t' n* h1 L2 U( p7 g2月27日晚，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩（Ursula von der Leyen）宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。


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/ X4 m. p0 P2 F) b% X欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源：法新社

她宣布的政策其实涉及了三个方面：
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, n/ E# R# n' C8 t# U' E?向乌克兰提供资金和武器（欧盟提供武器是历史上首次）


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+ h# P- z2 V& X1 c( n3 w* E+ e?欧盟集体对俄罗斯关闭领空
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/ N+ w, O5 X) H2 j2 [- e3 N?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止
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) i7 I5 O! ]- m+ g' R7 @+ `) b欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空，“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞，也不能在其上空飞行，包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时，全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。
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2 s/ G7 S! J% L, n0 C红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源：世界报

. S( F& Z: |( b# _2月27日，法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里（Jean-Baptiste Djebbari）也发推跟进了事态。
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) D# i! O9 u; T5 |; j?法国自今晚（2月27日晚）起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰，欧洲的团结无懈可击。

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在今天之前，俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家（包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚）采取反击；今天反击名单直接扩充到36个。
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至此，各国的航空通过互相限制陷入“混战”，一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。


3 J  e1 ^1 K9 r  S" h回国航线受阻
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这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯，也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。


5 }4 D2 R" N0 |; j/ D% ^) P7 h1 X在2月27日，法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班，更是停飞了往返中日韩三国的航线！只有2月28日法航飞中国的AF128航班（巴黎-北京，途径首尔）被保留。
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至于什么时候恢复，法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外，对于中日韩的航线，法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”，新的航线变更将会导致飞行时间延长，并且飞行时刻表可能会更改。


2 G2 P7 N9 {# _/ A法航表示受影响的消费者将会单独收到通知，并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。


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图源：法航官网截图

可能很多小伙伴不了解，一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲，拥有1707万平方公里的面积，占地球陆地面积八分之一，是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中，就可以看到中法之间航线的大概走势。
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- `9 Y. g  g. |2 a. F+ [3 G图源：法航
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俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道，该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯，北边是不可能了，只能向南方绕路，绕航系数将大大提升，运营成本也将增高。

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前文提到过，目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空，这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。
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) d  `; c$ L. d* b- R/ y8 [那以上信息究竟代表了什么呢？小编在这里总结一下：
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飞行时间将增加


; m5 L* W! z* w4 d3 R俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线，因此据航空专家保守估计，绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。


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机票将涨价


1 L  y% T+ N6 g绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题：法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下，经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价；配合绕航延长的飞行时间，运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。
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# M( I& U" D& S2 f航道拥挤带来额外困扰
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4 U  w" k* b4 O2 }8 [航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间，还会导致潜在的航班延误等，相关增加的运营成本。
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4 s8 q( T. G3 |- Z从亚洲进口的防疫物资恐将涨价


  ^8 D4 [/ X4 v* e" G# i' M9 ~  x绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担，对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源，物流成本被抬高，相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。
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# o7 O; [: ]) O0 o原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了，没想到在因疫情航班反复熔断的状态下，俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路，思乡的旅人该怎么办？


回国航班现状

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, P5 v- y8 x# m/ w* T8 M! k法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素，如今能从法国直飞回国的航班只剩三家：国航、东航、南航。
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5 m% P2 [4 y4 J2 c( @国航

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$ @/ D+ {" f7 Q# }; G/ p巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934，飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。

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$ L6 l- h2 E) I$ h2 \5 Q1 o2 D东航
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巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570，飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。

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南航


巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348，飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。


根据航班对等原则，如果法航因为更改飞行计划而取消行程，国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少，一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”，熔断航班比起飞的还多；假设法航在优化航线方面又出问题，那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
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! t( w5 y% I( a! F" m6 F9 @- w0 D问君能有几多愁，恰似航班总是变没有。


但愿法航只是单纯更改飞行计划，而不会因为航线优化问题，取消已有回国航班吧…

  t& o' ^$ u) v* k5 ahttps://cacnews.ca/122173.html

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回去回不来更麻烦