 鲜花( 2)  鸡蛋( 1)
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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长+ z& i6 O6 h6 I% u5 Z
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欧盟,俄罗斯,领空
1 ]5 U p1 T7 Q1 c, y5 D欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。5 R( R0 r7 j3 F- p7 W: i
" H/ I" W' a( ]0 R2 P27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。
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近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。
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- t+ }5 F4 u# l d, g% q2 [5 ~' F' u法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:2 t- V8 ?- O+ P9 X
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从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。
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c: D! L+ f' Z) i( q当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。! m5 ?* I/ V2 A- L* }9 Z% B6 o
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同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。
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早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。
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0 z3 u( G. d0 L$ W26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。
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2 {. A9 O5 a# o% c% Y* s& K27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。5 t9 e8 o, A3 X) D
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" P4 _+ Y5 r& p% Z( V德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。
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* [0 l4 v W: H( \$ l2 C比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。+ a ]2 p+ a p B, _' t
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0 c9 ^) j; s B0 v* [5 ^意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。
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丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。( m5 m! y- B. z3 m& R
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( v: Y6 M" @# Y1 n2 [" E& }) T& ?乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。9 p' j) B( I: P6 S
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面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。
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2 a; E) l4 C, p9 c" _2 a. g俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。
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; T) E9 H) j+ A0 C: o% j0 `俄乌局势引发的连锁反应不断升级!, v( |6 m6 _7 _+ a. D- @& V
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??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社" i9 n" B. T5 ^9 E, `$ A2 z1 r
, i9 m* _ A7 V??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。
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图源:BFMTV" Z, s! x8 ~9 {3 U2 x
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各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!
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早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。& p' Q0 e& `2 T7 @1 o
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澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。' c* {: L% K% Y3 S1 u
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欧盟集体对俄关闭领空' S; O( ^# `9 A, v. Y6 h
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2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。# d; A+ o7 a, o; Q6 X# ~# t- q! r3 f
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社% P: D( a; \. d6 Z. o& y
6 N' L: |2 o; V/ I) y她宣布的政策其实涉及了三个方面:$ q- y2 ^2 D6 ^
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?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次)5 H# t$ I6 z [; E* j
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9 A/ g) F& O, I5 D) B' j- K?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止
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( y6 b' ?& N* G! o, E欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。
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红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报
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+ P+ f' y# t! ^4 j2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。
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8 W) U( o: c8 v" O1 T5 d?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。5 ~5 N) m) C f, e0 f `
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$ a2 J3 P6 z* q在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。. G4 J2 ?) K6 s; k' a: B4 P
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8 i1 {4 J" C' O [- v至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。
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回国航线受阻
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) \! o* h5 i2 j( m8 O! j这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。0 J+ c* i+ v+ D) K. s
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4 V( r; V( M: |& l3 e: n; O9 n在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。
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+ {% e7 L3 [8 s' Y# r至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。6 b$ ]6 t8 a6 h& @/ F2 a
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/ V) k& k' g% `法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。% `; t- u h+ X6 h4 y4 R
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图源:法航官网截图. L9 H8 o: k! I
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可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。1 c) i2 N/ l/ B' t
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图源:法航
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俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。 l3 [6 s& r5 `7 \- d! Y
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前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。9 x( u7 Z( J: [; `7 _
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4 @* T x3 j8 c- S( t r) E那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:% x; R4 O$ x, H8 x7 k
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飞行时间将增加
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俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。$ Z9 S& I% W2 _" T+ y! c4 }! R
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机票将涨价/ j+ V: W: f& m
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绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。
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( x! L& y" g( e4 V% M航道拥挤带来额外困扰$ Z& W4 f2 s& J
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, c3 K+ ^, n. v, R. @8 R航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。
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1 g2 O1 V4 f: S3 @从亚洲进口的防疫物资恐将涨价% Z. `+ b: {3 L6 ^, o1 t
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" w7 ?1 E; G- f, Q绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。
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- Y* A1 u& w& ^" K- B原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?
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回国航班现状# n, W, w. ?' ]6 j
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# u/ X" U: b! Z* E* w法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。
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国航
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巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。2 p, Z2 @: C) X. V8 h
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东航9 q& a4 L* H$ `+ A! x+ o, m
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巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。' V! Q# @* I# w1 H3 m/ g
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南航9 C, U# G, C4 a) X4 X
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巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。
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根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
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$ v$ m+ O4 ?, {' g% h d7 e问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。2 T- Q; ~- f. `# `
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9 P# j; f$ D' X但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…( x4 e/ Y; g% F/ \6 O3 s( b D
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