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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长: A# v4 ` F4 W# y
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- x, s7 Q. U1 {, H欧盟,俄罗斯,领空4 f! l# g1 C. P O7 m! m" k7 V
欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。
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27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。
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# W' v8 ^) |( x近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。9 {% V% x4 b2 d; c6 d' U
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^- |+ g5 S/ z% X法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:& z( v+ V G* {- R
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从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。
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( l' D- M2 ^9 N当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。
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' P7 s3 Q F: l% \, e5 y同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。
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2 A7 @6 E1 T% Z! S; |7 ?. r. U# m5 N' B1 T
2 W2 I6 t, [% A# b; \早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。
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! Z0 m5 v* F4 }* v2 \; ?# Q N; b26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。! x- I: \2 c$ R3 ^( x
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27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。
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德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。
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比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。
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意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。) D% N' O' p! l6 V i# F8 r b/ ]
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丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。
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乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。9 P, A5 q/ |' W a3 t+ @6 a# d
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面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。
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* M. s( b5 m Y1 n) N俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。0 @) p, m0 X4 q( e4 y
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/ {+ P Z$ n. P! C3 f- Y俄乌局势引发的连锁反应不断升级!9 u5 W" c# `0 \5 `* n4 P* ^7 Q3 X
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??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。 B4 i X P- P% {; I
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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* q- |# K7 s u: W6 e* ^, q+ q??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。2 R+ o7 U9 t2 S4 z+ H
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; k7 o& k1 t/ X" Q7 c) q, a/ m图源:BFMTV
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0 Y6 O% b( }9 Y各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!6 f8 Z8 U/ l! U, ?: M4 o
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! }5 q1 F g( n( ^* n早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。
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- |1 f4 B0 M9 P, d6 U澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。3 ]/ T z( o+ m0 u6 C
! |$ ]4 X R- j欧盟集体对俄关闭领空
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% o0 f M! ^- x( Z, c, J- q2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。
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9 \8 t' t( d+ y8 u# A: a欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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她宣布的政策其实涉及了三个方面:
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?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次)
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7 a: C& [: p; ~9 [+ E3 f. G4 B. M% G?欧盟集体对俄罗斯关闭领空
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& f3 G) X9 ?8 O?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止! v8 E9 w$ x/ o/ \
% ]; I# g4 W( f( F; Q欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。( A4 r0 D9 R9 w0 |" B9 }: a0 i
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红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报; n4 O& r* j6 I
( O% M" R( O7 E9 ?3 H0 a2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。
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?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。: c! [, m) e2 ~+ O0 }; }- G
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8 u9 @* b' @, J4 j5 A在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。
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8 ]6 z6 L3 g$ F6 R6 F& S# @至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。 z. H8 ~+ Q& H
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回国航线受阻
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这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。, p; m8 k9 _. x; O
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在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。
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至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。
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1 R' k5 K) k5 U3 H3 u3 g1 y% }法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。
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$ f1 a8 @0 o0 {5 b- R2 i图源:法航官网截图" V7 b1 u |& Z& M4 A9 x
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可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。" u. \- l( Y# Y+ p4 J6 ?
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图源:法航
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3 z& U! l, f H7 F6 j) k俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。8 D7 q2 B( o X# v9 q2 J" p
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4 x4 W$ l/ H2 l" E& b& W7 G1 W前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。: P; i) _5 I9 }9 z: y
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那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:0 O% m' B9 A' }7 ?- ^/ t: L q. s6 ^
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9 t% X% I7 F- }& j2 ~1 `( l1 p飞行时间将增加/ |# N6 ~6 y' L' ]. s
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俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。2 N0 s% }( X' x# S: S0 G/ [
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* y2 r/ s! n- v) @8 Y! u" V9 \机票将涨价" V6 ~0 w, q, ?
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绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。! i: n1 o: G% Q- N
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航道拥挤带来额外困扰
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航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。
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) m# g! _( M3 I' P: e1 B4 _从亚洲进口的防疫物资恐将涨价
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绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。
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原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?
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回国航班现状
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法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。* A7 n. J6 Q- {1 V
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( s& X* C5 { L: G5 i9 m( N国航
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. d) g# o8 W" H* r9 G) ~# e7 s( ^. s巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。. y1 f7 {. C) K$ \3 i" v
" }4 d- S K9 W. }
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东航* |+ [( u, d: D' s; R9 H* |8 g
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巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。
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南航 t$ e6 B. D( K4 }4 t% h
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4 F! @$ w' n( U3 T" V" [# a巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。6 }% u6 o( \$ E! s* R) ]# [
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根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……1 {) l9 j4 U5 l( R. e9 `' J
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r6 J0 ?' X$ C2 U9 Y, r问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。( Z6 z: w) I6 G u7 k
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但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…
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https://cacnews.ca/122173.html |
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