水变油的装置对涡轮增压柴油机也有效

ballard

第一次测量。
; |9 n' I- y, v, L) f9 J
7 A* u; ?+ x% [$ a7 Y; g司机自己说的，我没有去亲自测。

那至少，对柴油机有效，对增压有效。
3 W  Q# f: y" w& P" x
1 S7 J+ V% \2 F, e以前没有做过。
7 X! t. `, h9 `  q0 F
还有就是。对进气温度管理是必要的。

胡锦套，你怎么看。
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+ E* l9 R! M: I7 t李鹏就让他安静吧！

NDT

就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

ballard

NDT 发表于 2019-7-30 10:17
$ k0 I% m- V$ a5 p+ U5 V8 P( P就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

+ ?+ I  \7 l" ?7 M% \! {2 Q水变油是戏称。
2 a2 L3 r9 \9 f- u/ O4 v$ C
把进气温度提升一些，就让油料燃烧好很多。

不是在油料成分做文章

架鸡棚

别费劲了，看看国内的 理想one 增程式电动车，续航1000公里，油电可以混用，这才是电动车的趋势。

湖紧掏

你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

ballard

湖紧掏 发表于 2019-7-30 21:00
! q: z  V3 B& P( L& s2 n你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

1 p5 K; _& i/ C3 k2 O0 M6 P5 ~臭不要脸的主意，我一定采纳。。。
- o3 J5 B% o' A不过精细管理的进风和增压器，还是有用的。
一定是可以选择的空间