 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-5-21 20:48 编辑 7 v0 i. } c/ r S) I S4 m
6 H( f1 K& o7 R/ d( L. T* k, ]9 L今天从waterton回来
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6 H* p! i: I9 t( f8 W9 O8 D; E0 q拖一个自制搬家trailer 11.8 ram 5.7
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晚上去云之南* n! c. b% p) [9 \; u6 c" F
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从111 短距离看了whitemud
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空车 8.8 肯定不会到9了7 ^/ ]7 V$ N: ]% p
7 ^3 e' }$ z1 }, h& O3 ^ g至于啥原因 我也解释不清
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跟caravan is比例一致
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- p, A9 m8 [4 \2 m7 \, u' ~3 b油耗下降如果算作吸气损耗降低 数值是对得上
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版主说高温运行 我觉得也不对 H- \" K7 i$ w, L. U! A ^
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节省一定是很大幅度的1 b; U2 R5 y9 J. z/ x. B0 A* Y$ q
1 X. P! d z0 S: n, d: ~7 q% r. M3 b今天比较累改天看视频吧# _" k3 r ^5 D! X
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这东西到底该怎么用 看具体情况
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如果旧车已经是打算三两年换车6 \* w) @6 w# T( ^
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那啥寿命不寿命 早点把旧车发动机榨干游水比卖旧车来的实在6 U! f r' I* I& a% ^: T" F7 |
$ B& b" E4 m! Y2 n3 i4 o1 T8 [8 |具体是咋节省的" \: k9 X' R7 F+ }, X6 n4 e% G" Z# [* g
, a! P. H" I$ K1 x( L2 d. f# V会请车版牛人给大家具体介绍该咋用更合适1 ~% [+ T" T9 v7 k) G( i/ w. O
2 P" r- t1 {) H1 M2 p就是完全不更改发动机运行条件
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节约也是非常明显的' i' g; l4 G9 @ }0 J
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这点我是想得非常清楚了
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最近考虑的就是到底该咋用 |
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