 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-5-21 20:48 编辑 * r6 }- K: `1 w2 m" f
# _8 u% b4 J. E今天从waterton回来
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8 ]$ s/ b. H: L拖一个自制搬家trailer 11.8 ram 5.72 v4 v2 K; g; i' _' S( U. L2 [& `
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晚上去云之南8 a% d( F4 a" P, e- M2 Z$ s% d
. U/ P4 p0 P; ^2 B6 c/ z5 Z从111 短距离看了whitemud $ w( n8 e9 `9 W
! M2 x, z; Q k+ I空车 8.8 肯定不会到9了
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至于啥原因 我也解释不清5 U9 z) K1 P8 i# J' O) l
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跟caravan is比例一致
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油耗下降如果算作吸气损耗降低 数值是对得上
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9 a8 P; V( |0 ?版主说高温运行 我觉得也不对; x' f- S9 ~5 Y$ r4 L6 R% b
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节省一定是很大幅度的
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今天比较累改天看视频吧; Q% E* D4 r9 g3 S0 U
c" X( C$ a, ?, M9 ]7 U9 l) g% j这东西到底该怎么用 看具体情况
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+ W. v! X- _. J6 \如果旧车已经是打算三两年换车; o: d& j$ l/ B% j2 f
6 X8 X( [6 |# Y* S那啥寿命不寿命 早点把旧车发动机榨干游水比卖旧车来的实在* c: v/ x/ g# J( f' ~% F
/ N% G' _4 o" v3 |6 g$ F具体是咋节省的3 | ]2 a5 U' f# k
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会请车版牛人给大家具体介绍该咋用更合适9 d2 A3 t; \1 L, a) l2 S, q% V: w
9 ?5 Z/ p" x- O) x# {& _就是完全不更改发动机运行条件
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节约也是非常明显的
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, R; N; ^& _& P0 n这点我是想得非常清楚了" G' X: q1 P- m7 j6 R
5 e5 l/ g% n; C, [) i) }, q; e最近考虑的就是到底该咋用 |
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