ABS 会害了你我

lington

原帖由 DaShan 于 2007-2-11 10:14 发表
; b! ^6 s0 F$ d* V# j- n" XABS 会害了你我
5 @. ~1 a6 L8 C
# l8 s+ }, `$ k. E8 D四个轮子的摩擦力不均匀会导致车不走直线。踩下刹车后，如果四个轮子的摩擦力不均匀，ABS 会自动把刹车松掉。这样车子会保持直线前进。
0 d# A9 q+ c6 d/ X2 d& S% k
. F7 J. P+ T: S; R3 W' [# {ABS 起作用时刹车板会有反弹的现象，伴有咔咔的声音 ...

  c2 t) e6 G9 x9 p! a
8一下：
" N4 D2 G3 T2 M( \9 {& Y1。 有ABS的车的刹车距离可能会更长！！！ 这是对的。
: o' C& f, V* Z2 B; P2。 ABS 会害了你我。 错的。

第一点，我经历过，前面有车，我急刹，ABS 咔咔，真是过了很长一段距离才停下。后来，我试着慢慢踩刹车，居然距离还要短
7 s, g$ q2 e& V6 l! \; s
6 s- K+ W/ f! C3 u第二点： 不会。除非你使用方法不对，那也是你的不对。再好的东西，使用不当的话，都可以杀人，信不信？

lington

原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表
4 f) I+ i5 N: }9 W+ P- k7 T6 L/ y4 P* G路滑,拐弯速度过快这应该是主要原因, 我的车也有ABS, 但那十几秒种时间里感觉车子基本不受控制, 忘了当时是踩的刹车还是油门了,在中线上来回了几次后, 车子干脆掉过了头来开始向右滑, 滑的过程中有种要侧翻的趋 ...

* }& R' J! S! M* `慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

guanzhong

拉手刹啊！

六月茉莉

原帖由 lington 于 2007-2-11 17:41 发表

: A8 `* R% T; U3 E8 G/ \; ]5 [
# z( q. B9 \' u( K, u( Z" \慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

7 k, y6 V$ j  N最近路上转弯打滑的车相当的多。。。
% ?3 c- l4 |' S! L. z4 o; F要小心了。。。

Zhujiaolian

强烈同意！
+ ]7 [* X8 r, ], j, x0 Q' u
5 Z' k  ]7 W- i1 j
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原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表
看来冰雪路面什么技术都是靠不住的, 小心才驶得万年船.
...

dage

Dongbeiren

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
. L, j2 K* @7 T1 a% o9 \+ ^3 I知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆：

　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

hakunamatata

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆：
0 i% [; Z1 p* w9 q" P# ]2 C% _
8 ]3 |7 ~2 P5 {3 J　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

6 k2 }5 t* x* c) m- F' M" L
1 h( u+ q. X& @
! V* Z8 N* ]  X& ]2 ? ,ABS的原理讲的好
但根据我个人感觉,ABS的设计还是出于正常路面的,或在稍微恶劣的路面下能很好的发挥作用.
而且大家要注意ABS系统并不能阻止汽车的侧滑,它仅仅可以起防抱死作用,使车轮在制动的时候不矢滚动方向,保持最大静摩擦
- R  N. H9 G- M$ k! J& F* [; f一旦汽车在转弯的时候发生侧滑,ABS不解决任何问题,即使你转动方向盘也没有任何作用.
最明显的例子就是:
在爱城每年冬天都有不计其数的车掉沟里,绝大多数都是好车,而且我们有理由相信没有人是高速刹车不起作用才掉沟里的,而一旦侧滑,有ABS的车并不能改变滑行方向也不能改变侧滑的速度,所以掉沟里了.

jimmyboa

所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能有效的应对突发状况.

yikevin

原帖由 jimmyboa 于 2007-2-14 16:12 发表
6 m- s$ X2 m; [4 _' y  M- s所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能 ...

& ^1 R4 `" A- y& x4 d1 q! G! p) b
% U3 Z# G6 R3 `5 @* g4 ]
8 ~. i/ U/ {  D) H+ }. B! C  G3 q; M这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
% D, h# R1 K! P  b而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边), 又该怎么处理?

hakunamatata

原帖由 yikevin 于 2007-2-20 15:50 发表
1 H# i* T9 g% {
3 r% a4 }2 m( `

这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
$ u- \) o2 v9 K- p8 i5 F而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边) ...

8 W% ]# }2 n7 q% l- O不知道你信不信
当车子发生侧滑时应该把方向盘转向你要去的方向,然后踩油门
5 D% O  y% S$ `/ z: Z我亲身实验过

2 a, O6 ]& T, t$ L  |4 c! S你也可以试试
1.找个人少的小区,通常路面的冰没有扫干净
3 P0 V$ p4 _% O* D1 p0 P5 V! l! C2.找个没人的90度转弯
3.以30~40KM\HR的速度进入弯道
4.进入之后踩一下刹车,要狠
; @  G3 H0 m3 @5.因为正在转弯,你和车开始打转,或侧滑
* `& }/ q- J/ P/ {- F6 @6.松开刹车,使方向盘保持要去的方向
7 {% H0 Y: N0 p9 |' ?6 c( T7.踩一下油门
你会发现你很快就正过来了.
1 `5 Y8 e0 D2 }' F% e/ B5 y( [9 K
+ z' V) [. {4 ^$ o- A重复这个实验,不同的是
6 U: C  b5 Q3 T6 u4 L! v4 B5 c3 y5 W4.踩油门加速转弯
) y3 W+ ]. ?0 V0 R8 g你会发现
% I. C( f/ X9 O- C8 P5.根本不侧滑,只有点甩尾

& \. {4 Q  b+ O+ c  l- H- D; t自己找没人的地方试,最有体会

走了

都是些高手！我周六的时候在从Victoria Park Rd转到Groat Rd South的时候，因为赶时间，开着60km/h没减速，车子在转弯的时候侧滑了，吓出一身冷汗，嘴唇咬破了，双手倒是没闲着，向想去的地方打轮，车子甩了甩尾巴，没出事故。
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/ t. X5 ?: R5 J5 s7 d: w; u路滑减速行驶才是硬道理！

贝壳

受益匪浅！