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本帖最后由 mich2015 于 2017-5-25 00:00 编辑
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' n' S7 O$ C/ C从美国买车回来是import,很复杂,要交不少钱的,而且还要考虑现在的汇率,以及你的保险公司。* x8 a( R9 X, N$ D/ [4 o, p
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1,了解你的车型是否属于加拿大容许的车---政府网站可以查到(虽然绝大多数美国车,在加拿大容许import,但有少数几种不可以);
$ T Y4 Q5 c9 {& q1 \+ M& n/ M2,了解你的车在加拿大warranty:美国市场上的有些车在加拿大没有warranty;
8 D5 u. k& Y' {" Y4 B" z5 ~6 v3,了解你的车在加拿大是否可以recall:美国市场上的有些车,当产品缺陷要召回时,只限于美国。如果该车被你import到了加拿大,没法recall。
- E, |2 C* A9 n1 N4,过海关前,需要拿到有关的documents(两国海关,交通部门?);
8 p" g3 o/ r( z; E5,海关根据你车的情况估价,向加拿大交duty,具体每省不一样。阿省可能是估价的6%(?)。而且与汽车的生产地有关,美国产的车(包括美国生产的外国品牌)便宜些,进口车(非美国生产)较贵。
$ h g+ @ p; E+ ~: m @ Q6,车开到加拿大后,须在一定的时间内把车开到指定的地方(如canadian tire),付费进行一些改装,包括,速度仪表,自动headlight,heat block等,否则不能register。! S: U% |! c5 B+ O. Q3 A
7,各种文件费。$ X( ?( n3 P3 }) n5 r+ F% b5 \
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以camry SE 为例,美国23000美元,加国28000加元。: r4 P) M8 \ ?( Y
6 b% y" l% k5 l b& i23000*1.3 (汇率)+ 24000*0.06 (duty)+ 1000 (改装、文件费用) = 32340 加元
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