感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

Sun777

    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan，原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾，车子性能不错。后来听说我来自中国，他说他们老板也来自中国，就把老板 Jerry 的电话给了我。
我就试着和老板联系，老板很愉快的同意了我出的价格（Jerry告诉我多是中国人，能帮的就帮，尽管我出的价格不是很高），并且热情的帮我订了一套雪胎（比我自己去Costco 低了40%的价格）。 临走时JERRY告诉我，车子有任何问题随时和他联系，保修3个月。

4 `2 p1 x3 e$ O, Q! }0 U买车几天后，有天早上冷车启动后，开车时发现发动机灯闪烁，立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司，经过检查是有根进气管松动，同时发现发动机失火故障。按照常规，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，故障依旧，更换PCV Valve，故障依旧。最后联系大众Dealer，在Dealer处更换4个 Fuel Injector，Fuel Pump并清除积碳（清除积碳的费用不在保修范围，是我自己承担的）及更新相关的软件，故障终于消除。（现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件）
7 z; N- V0 J; D2 }( V
, B6 Y2 O1 x4 Z) D3 m5 |: s+ X在这里再次感谢Jerry热情的服务，有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。

补充内容 (2017-1-24 10:23):
. f: J2 [% O. Q; C* [2010 TIGUAN

star

你买的是旧车吧 新车会有这么多故障？

khissun

这就是大众车在北美卖得不好的原因。

fr5404837

大众配件不便宜

ballard

, h" U+ \  E) ~- J
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

3 I2 h3 @" B# F) t2 D% A& Z 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳
! f, l7 l8 ~+ y
% }+ w( k% a5 W) }, N2 ~可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好

第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少

毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命

我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。
6 m: I- y/ f( U: n
就是听说

Dennis_Commando

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
; T6 x8 a- @2 u( `! N+ b据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

1 X; c' o, H0 F9 u% Z8 o+ C$ Y. } 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

3 A0 }* k$ j- l) s* E不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
1 z& E- s( w& {( Y3 t" A' p4 C4 h上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况：minimal carbon buildup. 我的车21万公里， 十年的德国naturally aspirated engine.

Dennis_Commando

建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。

ballard

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
/ v  z. }- z8 ~# s7 ^$ n据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
; H: b: }$ F  m! z8 o  ?+ @
& M8 x, @2 N: Q- L  P7 N 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。

二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。

我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷，即使标了，不影响喷。

德国车那么多人卖那么多人买。

出不出错，谁崩溃不崩溃，真的不要紧。只要车能卖出去，没大问题，尽管卖，
! K; ^* k& `; \+ N, E# m' U
绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。

既然那么崩溃怎么还有人买呢。

ballard

ballard 发表于 2017-1-30 15:48
% q( l6 A: H6 {& r. C我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
2 I8 `6 n2 l2 s3 O5 ]8 u
( t4 F; [# C0 o& ?二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

德国车有病还是大众车有病，都不影响人家卖车
$ o) ]8 }: t. u) i
如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力，楼上那牛人你也没有
0 g3 D% G! ]% t9 P
只有那几个牛逼的厂家能误导，大家买他的车服服帖帖的。
) a7 q" q* k) B7 z
' j8 A+ k) t5 o我或者他有这个超人能力，就可以让德国大众生产破车的，给我或者给他打工。
+ x( i4 d( s7 y" s2 }
' t+ t( s6 z1 F' H他们苦力就生产烂车，我们来误导大众让大家买烂车，我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。
7 L$ g, o: R8 B3 d% }' m! K
' {% ^! G( u; K: m0 b  T再说什么车是烂车就是找骂了， 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。

SmartBrands

德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。
% X4 T4 L6 r- h9 E; x$ z7 @
4 r; n: U( r9 m& w/ a% w+ z讨论发动机烧油问题，我又听说是因为设计理念是精益求精，但是生产线设备跟不上，达不到那么高的精确度，但这只出现在最新款的车上，也就是改款之后第一年的车容易出问题，一旦生产线更新之后就好了。

0 p, G& l$ G6 b2 i德系车的质量绝对杠杠的，就是太贵。。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
  G6 K% r9 g- k% L9 O德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。
+ b$ |0 j) k; S' l" m. W
$ P% L; `6 Z% }" h4 U% ?. R  J  s- z2 P讨论发动机烧油问 ...

我就是googleYouTube 了解德国车
' x6 }; \6 H! ?+ D- T

我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格

5 T* _+ s2 q  r, o  g- d" l: S) l
- a7 f! a2 F7 a, {& X# A" L更不追啥技术
- w3 q/ d* f4 R, G7 m
油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少

, r5 m. c1 S# o3 A$ }; @不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好

我理解他们基础工业水平过硬而已
" K% Z4 z! X3 G- I9 N+ I
. B1 K( T4 `5 _* Z; b2 |5 W/ F6 Y7 s轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的
$ O# s4 n5 R% l% ]- o7 N
* i; ]7 L; K+ B* B& z6 {$ h5 }* S

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 12:21
' N& O' L4 @# k3 V! h* ?我就是googleYouTube 了解德国车

可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

ballard

3 B' g6 d8 |- ^( U2 A

SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

% M# p+ Z9 X# e$ E. S3 }9 h' G' G6 |
8 @8 B+ c8 C3 P* d8 `) l捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
$ [4 u' f1 T6 T( ]
我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

在德国车里面评论是不是就别挑啥了。

6 ]: ?- @. q% y是一个车就比捷达好

2 @$ Q8 q! v# t6 l1 s7 p德国车比捷达还便宜的是啥车呀

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 15:07
. g0 t- i- O) M# W捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
5 g5 D5 X5 d+ T2 p$ E$ [. H: K
' T! Q+ o% C3 N1 B我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

& W% j  H7 t( U2 v. e! d不懂你说什么。。。你的表达太烂了。