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回 HRU:紧篐咒,公交部门的内部纪律

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鲜花(104) 鸡蛋(37)
发表于 2015-10-25 07:28 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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   公交部门有个内部法庭,叫 Transit Court。这个法庭要比外面的法庭更严厉。% b- ?) I& i+ q

  A, F6 ^  G! S) a0 r- o8 B: L) ?   比如说你犯了事,在普通的交通法规看来,你是无罪的,可在公交内部法庭,你可能是有罪的。: l  c$ Z5 Z7 ~3 W1 M' E
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   出了事故,不分大小,会有 Inspector (督察员)来定性。他们相当于宪兵。事故分两种: Preventable (可避免的)和 Non-Preventable (不可避免的)。如果是可避免的事故,司机就是有责任的,要记入档案,给予相应处罚。/ l+ b2 M* ~: b! h/ u0 |

) j; B0 h4 O  @  p   这个处罚与公共交通法的处罚不同。比如闯红灯和超速,司机不仅要付市政开的罚单,执行内部纪律时还有可能受到停工一天,三天或五天的处罚。(Suspension)。这个处罚是渐进式的 (Progressive)。比如犯第一次警告,下一次停工一天,再下一次三天。
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! }% P7 S% F8 |" p" F/ [   司机如果对处罚不服,可以上诉到工会。工会可以作出协调。
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   这个臃肿的官僚机构需要花两年时间才解决掉一个糟糕的司机。从前有个女司机,开车糟得一蹋糊涂,在培训的时候就有人建议不要给她通过,但她还是通过了。她出的大小事故无数,造成了数百万元的损失,可就这样,她还是混了两年才被赶走。
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' j; Y8 k+ `. g% r   有些事故司机还是很冤枉的。比如车场的设计老旧,进入时经常会划碰到门柱。还有就是洗车间的设备不合适,一天就可以刮掉十几个后视镜。3 ^, @( w7 U6 r/ @- P
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   道路设计的问题还是很普遍的。我说爱屯的城市规划者们是从村里来的一点都不为过。109St/107Ave的路上,行车道非常窄,大树从路旁伸出,在这一带无数的后视镜被刮掉,督察员不得不在树上绑上黄带提醒司机。Stony Plain Road 和 142 St 交界处,站台居然在路中间小岛上,一有人上下车就谁都无法通过。
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  @. }6 o. b; n   最危险的是"让"牌。(Yield)"让"牌的尺寸小于"停"牌。(stop),不容易被发现,夏天时候经常被树枝遮挡,或者有一些露营车停在附近(Camper),阻挡了视线。有一次我开162路,没看到"让"牌,直接冲了过去,还奇怪另一方向的车为什么不让我。7 l' n6 _) ?8 M) I7 B+ s( [
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   我开车16年,从未出过事故,原因不在运气,心理素质是关键。开车最能反映人的性格。一个淑女一上车就像变了一个人,横冲直撞,脏话连连,我告诉你,这才是她的本来面目。平时交往大脑有时间给自己戴上面具,可开车时没有这个反应时间,于是本相大暴露。) M: M* B* ?4 e6 a( S
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   开车不仅反映一个人的性格,还能反映一个人的道德素质。因为大家在争夺路面资源,不讲道德的人就会抢,而讲道德的人就是会让。一个人是不是可交,你看他开车就可以了。我很遗憾地告诉大家,中国人是道德素质最烂的一个族群。请参观一下唐人街就知道我在说什么了。洋人最不喜欢开的路线就是经过唐人街的。而交通事故比率最高的族群也是华人,其次是印度人和黑人。
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   老司机告诉我公交部门是个"joke"(笑话)。这个官僚机构已经畸形到了可笑的地步了。大约十几年前,市政决定狠狠地腐败一下,于是告诉司机们"Shut the fuck up",(闭上逼嘴)。市政从多伦多调来一批外行搞管理,逼司机提前退休。最近被炒的公交总经理是Saskatoon来的。而萨市的整个公交体系只有爱屯四分之一大。% M- ?3 F" G. r4 A7 U) p, x
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   他们这样胡搞的目的只有一个:关起门来搞腐败。公交的浪费是惊人的,不仅要养上千的办公人员,还要花大精力折腾司机。3 \, J% l5 C; U" `! B  ]

7 a% E/ P$ b2 p7 ?3 L* i   每星期都会有一些牌子贴出来说哪个司机病逝了,退休了。这些司机像前方的士兵,他们的生死是没人在意的。公交每个月都在招新人补充新血。
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( E' P/ M. R' M& q   白人司机的士气是非常低落的。因为他们坐困愁城,没有任何出路。你会经常看到老司机把左脚架在仪表板上开车,请用"向前进,向前进,"这首歌的曲调来配合他们的心情,但把歌词改为"操他妈,操他妈,我操市政他妈"4 d+ t8 w8 E1 F4 m4 y

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鲜花(371) 鸡蛋(1)
发表于 2015-10-25 07:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 Becks 于 2015-10-25 08:45 编辑 2 }4 O8 x7 W6 J. Y% K
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真的假的, 我见的公交司机都相当nice, 工作时神情也相当愉快, 包括看着像中国人的。没有苦大仇深的感觉。7 [+ [  n0 f, |( \
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从来没有“经常看到老司机把左脚架在仪表板上开车”
理袁律师事务所
鲜花(371) 鸡蛋(1)
发表于 2015-10-25 07:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 Becks 于 2015-10-25 08:52 编辑
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其实开公交也有特权, southgate停车场厕所司机可以用, 乘客没权利
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" w$ u4 p' H8 O1 J' l' e8 e+ b- L"白人司机的士气是非常低落的", 也可能, 我看见是2印巴司机说说笑笑进厕所& E- U/ k: l" J4 m/ ~6 g
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鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-10-25 08:36 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
公交司机是比较辛苦的工作,上个月还有个司机可能闹肚子来不及了,直接拉在了驾驶座上。他们的那点特权,根本算不上什么。
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2015-10-25 08:36 | 显示全部楼层
这个话, 看来真是个开车的。
鲜花(163) 鸡蛋(1)
发表于 2015-10-25 08:41 来自手机 | 显示全部楼层
看来公交司机真不容易。心里素质要超好,肾功能括约肌什么的也要很强大。
鲜花(163) 鸡蛋(1)
发表于 2015-10-25 08:42 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
楼主的帖子有个副作用。把立志当公交司机的国人会不会给吓回去了
鲜花(33) 鸡蛋(0)
发表于 2015-10-25 09:38 | 显示全部楼层
这是行业内幕披露吗
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-10-25 09:45 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
了解了很多公交之事,司机也不容易。$ T: C! X4 [- O# r! ~8 T3 L
话说回来,混饭吃的,哪行哪业都不容易,除非你像大师一样NB
鲜花(138) 鸡蛋(5)
发表于 2015-10-25 13:12 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
就是贵族工会罩着的铁饭碗,干得在差也不能lay。就这还上爱网哭诉?真是装的一手好逼,呵呵
理袁律师事务所
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2015-10-26 01:05 | 显示全部楼层
我觉得你对行政管理人员(你称之为“二大妈”)有很大成见。
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. {( n- Z; H- s+ d* w) x你觉得她们 don't deserve their jobs. 可是你想过没有,这些二大妈们不是什么富人,她们有子女。这个国家的魅力在于能够用平庸的等待换来几个辉煌的瞬间:二大妈们的子女,或者金发碧眼,或者杂七杂八混血,有可能成为我们的儿媳妇,女婿,也有可能出了几个科学家,经济大鳄等等。所以,你大可不必总是认为只有最合格的人才有资格做某种工作。我们的社会需要官僚,这样速度才能慢下来,让平庸的人有机会生养下一代翻身。
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6 d' K& |! W4 S, ~台湾人说的很好:大家都是出来混的!所以,请允许二大妈们混下去。(这句话适用于所有雇员,不适用生意人)
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混,是做为雇员的最高境界。 你混,也要让别人混。# {" F& k- U3 ~4 E5 x! E  o& f
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我祝你混的开心,混的没有压力,欣赏爱城的春花秋月。
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鲜花(48) 鸡蛋(2)
发表于 2015-10-26 12:21 | 显示全部楼层
一个淑女一上车就像变了一个人,横冲直撞,脏话连连,我告诉你,这才是她的本来面目。平时交往大脑有时间给自己戴上面具,可开车时没有这个反应时间,于是本相大暴露。
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經典!必須贊。
鲜花(259) 鸡蛋(0)
发表于 2015-10-26 13:09 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 canadapotato 于 2015-10-26 13:18 编辑
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HRU 发表于 2015-10-26 01:05- |2 |* A% j% l! @' W! `
我觉得你对行政管理人员(你称之为“二大妈”)有很大成见。6 J9 ]9 `0 L; S! `6 n4 S# L, J# |
+ L; D6 g5 r$ u. c6 c6 N& c
你觉得她们 don't deserve their jobs. 可 ...

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you have beated him!
鲜花(177) 鸡蛋(0)
发表于 2015-10-26 17:21 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不仅要养上千的办公人员,还要花大精力折腾司机。一个司机配一个异性秘书?
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2015-10-30 00:30 | 显示全部楼层
本来不想说的,可是,司机要什么出路呢? 你可以看看中国的公交车司机,加拿大的公交车司机再好又能好到哪里呢?
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这种工作完全依靠社会发展的平均水平决定其自我满足程度。你再有神思万里,终归要落地摇曳。, J/ T; g' t  x' P- t+ S- u* o8 F4 Q

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