 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
本帖最后由 Z 于 2015-6-2 17:24 编辑 & _- s1 z5 H( V ~. K5 i" A+ _- {0 `
Z 发表于 2006-11-14 10:13
: y$ b4 [+ w+ S) @: b; i" x0 {' A, N, n其次，针对明夕话说几句。存在的确是硬道理，卖的多就是胜者，这点明夕，懒猫，我看法一样。不过，也请认识到，销量不是恒定的。昨天的胜者很可能是今天的失败者。就以美国市场而言，30年前，GM有全部市场份额的50%，VW有进口车份额的50%.而现在呢？GM仅仅24%
* z( G& |5 q$ t4 G% s1 x8 t F4 W! e- ?( `, m
9 o5 s( W+ K2 |2 @1 Q0 f7 u顶一下我９年前的帖子．
4 v2 M; {- y6 E+ z/ ~+ r9 m# J% V
( ^7 c, e& c+ C6 v9 A当年ＧＭ的市场份额是２４%，现在的市场份额是１８%不到一点。* y5 _# A' q3 k, U4 [. o6 S
http://www.thetruthaboutcars.com ... e-america-may-2015/
2 V$ Q8 n8 P- w' o
: G, U% s0 M$ _, v5 ] a7 [0 d如果说存在就是硬道理卖的多就是胜者，ＧＭ的市场份额说明ＧＭ是失败者，正在趋近于零的道路上稳健前行。 |
|
楼主: liugao
狗仔卡
发表于 2015-5-22 18:06
显身卡
