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赢家∶
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一、航空公司2 B7 x3 b" @6 f; I. E
+ X+ r9 k8 C% g5 @燃油成本占航空公司营运费用三分之一以上,本周原油大跌前,航空用油成本已较高峰时便宜20%,未来可望进一步下跌。加航(Air Canada)与西捷航空(WestJet)有可能调降票价。+ _3 H) V; e& I; |$ t3 d
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二、消费者
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2 k% G2 x8 Q5 w* O' u& N/ K; M短期而言,油价下跌最大受益者是消费者。零售油价已较今年夏季大幅下跌,有调查指美国普通家庭每年可省下400元汽油钱,用於其他消费或不时之需。加国零售汽油价未来也可望在持续下跌。
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三、本地旅游业
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6 o8 X1 y+ S# }8 S6 ~$ A; [由於加元被视为油元之一,国际原油涨跌也牵动加元汇价,28日1加元兑美元跌至0.8751美元,让出国旅游或过境消费变得不划算,转而留在本地。且加元疲软,也有助吸引海外观光客前来本地旅游,同时也为本地经济注入迫切需要的动力。* k+ G6 T$ b5 |* B
1 C g0 K3 u, V0 `4 C/ D7 e" K, ^" S四、零售商
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7 B4 t4 j% }9 K) i加拿大帝国商业银行(CIBC)经济师沈费德(Avery Shenfeld)指出,民众从加油站省下的钱将用在商场内,且现在时机正好,因为圣诞购物旺季刚开始,有助提升消费者信心。6 f! {8 Y W& v- \
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五、安省及魁省8 u5 z: a, M; a/ V; {$ I' n
& f: v- o7 B4 ^ `; d" y8 @加拿大人口最多的两个省份民众已从美国经济复苏、加元汇价及能源价格滑落等方面获益,如果美国消费者因油价下跌而有更多现金消费,将进一步刺激对安省与魁省出口商品的需求。- B2 g) Q, |1 \
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输家∶! I+ q2 t% u6 ~4 \& f" {
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一、亚省、沙省及纽芬兰省6 w0 P$ ~/ a3 M$ |& n
9 ~3 @4 H3 Z. E& x- ^# O7 `! y对加国石油产地亚省、沙省及纽芬兰省而言,这波油价下跌无疑是最大输家。满地可银行(BMO)首席经济师波特(Doug Porter)指这三个省份过去几年因油价上涨,经济傲视全国,如果油价维持低点,这些省份未来几年的经济将放缓,甚至低於全国其他地区。
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二、能源股投资者& }. {1 Z9 ^, r" e+ U2 O
1 K, }, ^6 S n3 v本周加拿大能源股股价大跌,一些在多伦多证券交易所(TSX)挂牌的油公司股价都出现两位数跌幅,让投资者失血不少。
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三、加元5 Z( R8 S+ Q1 S$ x! `2 ?' s7 m
0 F6 k' g. k: q7 h: F加元已跌至5年新低,周五收盘价1加元兑0.8751美元,且可能进一步下滑,满地可银行估计,原油每桶跌10元,1加元汇价将下滑0.03到0.05美元。目前能救加元汇价的,只有强劲就业数据与经济增长。( q0 J" Y% `- ?
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四、加拿大
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由於加国经济仰赖石油开发甚深,但油价下跌使得新投资计画放缓或喊停,冲击石油产业的就业增长,甚至失业人口增加,连带影响相关产业,导致企业营收、政府税收与个人所得减少,加国全年经济增长率可能降至2%以下。$ K) R% }5 ~( Q. a5 R$ G, \$ V
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