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scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 5 H/ y' ]4 G7 q: E 肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 - N! H/ o. f2 O2 W+ _! j 肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 + C" w6 r1 K1 p j& @ 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
sjxbrd 发表于 2014-4-21 12:46 $ e/ i. t! K% G* E5 c' J* O求教后驱动力弱的常识?
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 # I+ d' N0 p: a2 ? 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 ( t l* ]$ {( p4 \8 K6 _, R: X6 x( M 代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html + v1 _) J* m# s/ p7 I+ P后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 " d M* F* c: {9 d3 | ?代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html3 e+ N8 ~9 \3 T7 T( ?6 q 后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
clutch 发表于 2014-4-21 16:28 2 T5 T" v. w) a 论爬坡的话,后驱应该优于前驱吧
waterous. 发表于 2014-4-21 17:01 / e8 Q8 D: @4 a: A# m7 X& s 讲讲你这么认为的原因
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