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scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 % E8 w0 A" X. S7 v M' y 肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 - \) z7 `& v" i6 C1 | 肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 ' @" |# T5 I* S# N2 n 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
sjxbrd 发表于 2014-4-21 12:46 i3 z* y. n! n$ N- Y N 求教后驱动力弱的常识?
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 Q- Q! c- J1 j% h 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 * C9 U6 k. u- Q# G9 ]2 w 代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html 5 r! l& _2 ^( N3 t' g" `后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 ( @' F" N0 V# g* w* q0 ` 代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html( v8 E3 }* Y4 @4 x) s X 后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
clutch 发表于 2014-4-21 16:28 ) q Z$ m# s8 P& M5 m$ o$ g论爬坡的话,后驱应该优于前驱吧
waterous. 发表于 2014-4-21 17:01 z; m1 J, a0 `3 b2 _ ]7 Z, _/ u 讲讲你这么认为的原因
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