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楼主: ballard

卡车司机收入很高啊?

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鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 12:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 onroad 于 2014-4-7 13:46 编辑
  V. ]) Z/ P( N; y" d1 a+ A$ n: q! ]$ x" N' _0 }
卡车司机来说话了哈:
3 O( D1 |9 ?* [0 L; O# v8 J* @7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公司的车油,但我们算CONTRACTER,每晚工作10至12小时,固定收250.
% h" w( M6 j5 I7 y0 N- `& g1 S9 q" E2 ]后来到爱城,先在一个公司开SHUNTING,就是在院子里来回拖车厢,每小时17.5
8 N: v7 C. ?- {" i开了半年,到现公司,给杂货店送货,糖烟百货,要自己卸货,从21.5开到现在27.25, 有工会,每年涨点.
1 q7 ]: [2 b. i8 i每周四天,每天十小时,超过十小时算加班,超过十三小时加倍.
6 z% _: ]) ~$ C4 m- f1 d, `: x现在公司新进司机,1号牌是23.65, 5号牌是20.55, 不过基本都要1号牌.而且最后近从墨西哥招来5/6个,基本不招了.害得我们的OVERTIME也少了很多.
  F, \% B  l/ B) T6 E平均每天工作十二小时吧,每两周税后大概2100左右. * {4 O5 n9 \, p2 b
中间还去过一个运输公司,基本不用自己卸货,24/小时,就是高度总在你后面追着,有点烦人.$ P9 E# W+ M& z6 n. _$ f
要是自己买车头的话就算开公司了,那个收算起来比较复杂,问了好几个家伙也没问清楚,收入肯定好很多,但操心的事也多吧,维修保养保险之类.所以一直犹豫没去买车头.2 C( `2 k5 \8 }
希望对想开大货车的同志们有些帮助:)

鲜花鸡蛋

量子风水  在2014-4-19 16:05  送朵鲜花  并说:这个观点我认为客观,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 14:03 来自手机 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
% E0 o, A9 t+ }* d卡车司机来说话了哈:' h# q, s! \) A$ E2 N" J! W
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
& ?) p3 W: g8 V$ M
你也早点下海吧
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 20:23 来自手机 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
) `3 h, F. A/ H5 V卡车司机来说话了哈:/ \$ }2 H1 w' z& u" h( e- e) [
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
& e5 J. @; e0 ]/ M) Q4 k
多谢分享,顶一下。
鲜花(247) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 20:39 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
onroad 发表于 2014-4-7 13:27; o! E4 F' D: h5 K3 N( Z6 {
卡车司机来说话了哈:+ C$ t$ C" |* N6 D
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

- X; ?( s3 v1 D+ X买车头就算自己开公司了。自己做老板确实收入会比帮别人开车赚多一点。不过也要有人脉找到长期固定活才可以,否则带自己的车头帮别人part time打零工,养车和油费都不够的。还不如做司机划算。而且不用操心修车等等。今天才听说一个司机朋友出事,trailer没有扣牢靠就开上高速,转弯的时候脱钩翻了,罚款$600,警察还发现他没有写lockbook,于是多罚款$230。一天白干了。所以货车司机一定要养成良好的检查习惯。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 07:29 | 显示全部楼层
Chinook 发表于 2014-3-28 17:34 6 k) f( i( [, {! T
卡车司机也是laboure, 一样辛苦。如果很有兴趣, 先考1号牌。 工作好找。一到两年后, 再决定坚持下去还是 ...
+ M2 @" f( u& B  T; s
可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?
* x  r4 H6 G, O9 I) ?, |& n0 n多谢啦!
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 08:02 来自手机 | 显示全部楼层
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 08:29: i1 B8 V4 C0 i+ b! ]
可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?- `( `" l( c" K& G; q9 H
多谢啦!
% @, [% N1 T; A2 x/ i6 f7 U- i( b6 Z
一个是开长途,一个在市内开
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的很高
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 16:01 | 显示全部楼层
半导体 发表于 2014-4-19 09:02
8 p8 @7 i( A; I# U! P! |* \4 S一个是开长途,一个在市内开

& q- i9 J$ P& O9 l+ q精辟,精准。
$ q* k/ c  z, l) h& V% @多谢!6 X2 U% D0 f, V& W# b
除此之外呢?
鲜花(247) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 19:56 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 17:01
6 L# b6 T1 j# J精辟,精准。, H/ f2 ?( i0 v
多谢!# {) a7 q6 c' ~/ ?2 y( u
除此之外呢?
2 f# Q7 [! f4 r0 z  @# ]5 X
如果是自己的车头,在市里开更赚钱,因为车子损耗低耗油少事故也少,即使出事故拖车也容易。如果帮别人开,上高速更赚钱,因为不用操心油耗车耗,赚的都是辛苦钱,不过需要经验丰富,要细心有预见。

鲜花鸡蛋

天涯夜归人  在2014-4-20 15:36  送朵鲜花  并说:多谢指教!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-20 15:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Gracy 发表于 2014-4-19 20:56 ' \' F: }% |  t5 ]3 ~$ x
如果是自己的车头,在市里开更赚钱,因为车子损耗低耗油少事故也少,即使出事故拖车也容易。如果帮别人开 ...

, T' D4 I& A& ]& H3 G专业,详细!$ i- d$ ]- B9 @
多谢啦!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:04 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
0 m, v2 U& [/ ^5 @' v卡车司机来说话了哈:
! P! u9 I! y7 S4 p$ G! s7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

& G4 S; u2 k) w/ n非常遗憾。 还是不满意我的回答。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:20 | 显示全部楼层
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 08:29 % J2 r8 B: j  [, _; d
可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?8 |; L. W6 t/ q4 j% ]3 R0 D, z; o
多谢啦!

" _+ v3 x5 H2 H' T( R5 {市内的特点是给客户送货和取货,在街上摇来摇去。小街道和小院落很费神倒车。公司调度象疯狗一样咬着你的屁股叫。根货物也有很大的关系。长途有省内和省外,还有去美国的。点对点要容易些, 如是不同的路线, 找地址就很费劲了。拉平板比货箱要求高。

鲜花鸡蛋

天涯夜归人  在2014-4-27 16:43  送朵鲜花  并说:感谢指点!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:23 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
7 T4 m) @1 N2 a+ W0 t卡车司机来说话了哈:
1 L% F  J, r; @6 H) N# \7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

( {9 O. a) t3 ?, m* q快下海吧! 根我一块儿喝海水, 省的买盐了
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-27 00:45 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Edmonton这边地长途货车司机是要玩命的活。) W3 P# [( y0 \2 Z9 T2 U+ N
我在安省年轻的时候开货车像吃菜一样简单。最近来edmonton,本来就没想过再做司机,阴差阳错的公司司机短缺让我开20尺货车去卡加利。一天就路上就最起码8个小时,给我300一天。本来还以为挺划算,开了一个星期感觉还行,直到那天下大雪,red deer以南2号公路这么繁忙德高速也只跑40公里。前面的路一片白,压根就看不到路,只要一不小心绝对掉沟里加翻车。我当场给公司打电话叫它找其他人去,我干不了,我开了好记年的货车都不敢挑战这里的冬天。深深感觉这里开货车就相当与玩命。我不想我的人生里面出现过翻车经历。而且这里很多公司的货车情况并不很好,很多货车轮子是跑偏的,这是相当危险,而且货车和小车不一样,稍微🈶点风在高速车都会摆。而且开货车要精神好,相当容易犯困。而且送货赶时间没有太多时间休息。其实很多工作都能挣20以上,比如有经验的装修工,还能自己接活,我最近就要找人铺地板等等的装修。不上开车安全多了,由于我很知道货车怎么开所以我通常豆躲着货车远远的,因为货车真的很危险。good luck

鲜花鸡蛋

marie  在2014-4-27 08:03  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(1005) 鸡蛋(11)
发表于 2014-4-27 08:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 marie 于 2014-4-27 09:37 编辑
) J8 o$ ^1 ?4 X; A
jackiesatanal 发表于 2014-4-27 01:45 # W  B# O& D# P" I# O8 @0 W9 a
Edmonton这边地长途货车司机是要玩命的活。: S1 r7 [& S8 w/ @# E7 X$ m
我在安省年轻的时候开货车像吃菜一样简单。最近来edmonton,本 ...
7 y: f, E1 k. j0 i1 z. H: s

  e& G7 Q$ g# p$ }2 Z" V4 x! K4 t/ yif happen accident, 死不恐惧,死不了,残疾,凄惨!- V" N3 Z0 X5 w3 y) `7 Z
残疾了, wife selects  离婚
鲜花(1005) 鸡蛋(11)
发表于 2014-5-3 07:40 | 显示全部楼层
yesterday 2pm a big truck 翻车 in highway 2 (Crossiron mills),危险!
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