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右转变道问题

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发表于 2013-12-27 20:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果离路口300米以上就无机会变道至右侧车道,怎么办?    在高速公路上变道右侧离开高速,但后面车速很快无空隙,无法变至右道,怎么办?
理袁律师事务所
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发表于 2013-12-27 21:04 | 显示全部楼层
无法变道,那就只好往前开。一般提前变道,保持车速,打灯示意。
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 楼主| 发表于 2013-12-27 21:25 | 显示全部楼层
在国内会减速,比较慢的并入右侧,但这样会影响后面行驶的车辆。或者干脆只能下一个路口再转了。。。在这里是用哪一个办法?我的前提不是临近路口临时变道,而是预先就变道但道路不堵塞右侧车道车流无空隙。
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发表于 2013-12-28 00:09 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
久久零九 发表于 2013-12-27 21:25 0 S" j! S. O5 g/ r  @5 j* P  @' x
在国内会减速,比较慢的并入右侧,但这样会影响后面行驶的车辆。或者干脆只能下一个路口再转了。。。在这里 ...

3 u* P) X4 {- |1 V这边都有高速闸道的,一般进入闸道后再减速。速度开到60以上后,车与车之间的距离会大于一个车的长度,所以一般找好这个空间都可以变道。
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 楼主| 发表于 2013-12-28 01:24 | 显示全部楼层
多谢,还是向前开吧,比较好一点
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发表于 2013-12-28 11:25 来自手机 | 显示全部楼层
右道车速快,你可以慢下来,打右灯,等机会,右道车流看到后一般会有车让进入的。
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发表于 2013-12-28 16:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
一般会有车让的,要不就提前换道
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发表于 2013-12-29 13:04 | 显示全部楼层
这边车速快,除了右转接左转,我都是提前两三个路口就到相应道路,做好准备。
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发表于 2013-12-30 14:45 | 显示全部楼层
888 发表于 2013-12-28 11:25
  O% Z) \2 \) \5 s* Q" ], L右道车速快,你可以慢下来,打右灯,等机会,右道车流看到后一般会有车让进入的。
0 K9 h' X; m* r
看人品了。一次我在WM以限速80向右道并准备下个出口下高速,结果右道一白妞,跟我摽上了,在我车边上落后半个车位,我加速她也加速,我减速她也减速,挡了我差不多1公里。最后我减速等她也减了,再突然加速到100,总算并到右边了。并道前瞟了她一眼,发现她跟我伸中指。
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发表于 2013-12-30 22:06 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
qdjd2000 发表于 2013-12-30 14:45
  y# k3 U8 g. a, k看人品了。一次我在WM以限速80向右道并准备下个出口下高速,结果右道一白妞,跟我摽上了,在我车边上落后 ...
# o) {, v1 G! h' S+ q  p
她伸手指,你就暧昧的冲她一笑,效果会很好。
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 楼主| 发表于 2013-12-31 09:32 | 显示全部楼层
888 发表于 2013-12-30 22:06 % J7 Q( {1 q" ~$ }& l+ R
她伸手指,你就暧昧的冲她一笑,效果会很好。
# P% ^- C2 e$ i* A$ B  }$ ]
“暧昧”的技术含量远远高于我的问题本身。。。。。。。。
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发表于 2014-1-1 18:38 | 显示全部楼层
久久零九 发表于 2013-12-31 09:32
. t  y8 F- @! v/ I4 N; u& q  [“暧昧”的技术含量远远高于我的问题本身。。。。。。。。
6 @1 W* Y( f# Y
从描述看,她已经看上你并想贴近你,阁下错失良机了。哈哈
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 楼主| 发表于 2014-1-1 19:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
888 发表于 2014-1-1 18:38
- b& |( a( r9 ?+ e8 K从描述看,她已经看上你并想贴近你,阁下错失良机了。哈哈

0 {5 g& |. B6 I( m* v哈哈。。。。。同感。转给qdjd2000接收。
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 楼主| 发表于 2014-1-1 19:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
秀色可餐 发表于 2013-12-29 13:04
/ s9 P" [  w! h3 Z  E; }这边车速快,除了右转接左转,我都是提前两三个路口就到相应道路,做好准备。
7 q8 P) C. q' i" a9 k# I) ~6 _
学习,这个方式保险。。。。。。。还有个疑问,高速上路时有一个加速带,如果起速后已经到达加速带的尽头,只能并道,此时左侧车辆无空隙,怎么办?前面路已经尽了。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2014-1-1 19:07 | 显示全部楼层
littlefish2011 发表于 2013-12-28 16:04 3 N! S: w. D  \8 Q8 ?
一般会有车让的,要不就提前换道
0 Z9 p7 P5 }7 F: |7 m
还是提前换道好。
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发表于 2014-1-1 20:27 | 显示全部楼层
久久零九 发表于 2014-1-1 19:04 + o6 q- i) l+ T6 E3 M6 k
学习,这个方式保险。。。。。。。还有个疑问,高速上路时有一个加速带,如果起速后已经到达加速带的尽头 ...
/ {* e; [( m7 f$ ^; A* A
提前扭头左看,调整速度,寻找空隙插入,一般会把临近并车那道让出啦,如果实在没空,那也只好在并车道道尽头停下来等机会。2 f$ h3 u( N* q
所以汇车是合适速度,不是最大速度
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 楼主| 发表于 2014-1-1 22:04 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
888 发表于 2014-1-1 20:27
" E0 x  \! S( Z% s) n提前扭头左看,调整速度,寻找空隙插入,一般会把临近并车那道让出啦,如果实在没空,那也只好在并车道道 ...

+ }1 ]$ i  Y' s4 R; h: j- T) @收到,被路权这个词影响较大,总是在想怎么算是不影响他人的路权,现在明白了,路权是为了保障安全,自己和他人的。
& I' p/ |; h3 k- K. v4 C# }还有疑问一并问了,在四停牌路口,按先到先行、左让右的原则,如果第一个到停牌的车已经启动并通过路口,此时第二辆通行的车应该是尾随在他后面的车,还是其右方的车走?(所有路口都有车,且都不止一辆),谢谢啦
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发表于 2014-1-2 11:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 888 于 2014-1-2 11:51 编辑 9 S5 c: r  @* y

$ u: R. `, u! r( I4 q第二辆车应该是在fourway第二个停下来的,不是尾随的车
+ k# I9 _, x+ w& _先停先行为先5 ]; Y5 X: d8 L9 O+ e# w( V
左让右其次
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 楼主| 发表于 2014-1-3 00:45 | 显示全部楼层
888 发表于 2014-1-2 11:49 ! @3 P* u& X5 D1 R
第二辆车应该是在fourway第二个停下来的,不是尾随的车+ c! T! K$ W( X3 \* O2 v  o% J% D( Z
先停先行为先
9 g: e: ]. s! w+ L左让右其次
6 c7 k/ t7 i, T& m, y, ~- O
原则上理解了,细节上如果对面车和自己是第一、第二到达的,双方直行,那么也要等到对面车通过才可以走吗?车辆通过的话是指完全脱离十字路口区域还是怎样的呢?想象了一下,这情景挺有意思的。
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发表于 2014-1-3 09:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
打右转灯,会有车让你进的
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 楼主| 发表于 2015-6-1 10:39 | 显示全部楼层
第一个问题是不能再转了,实线转是不对的,下一个路口再找机会。7 t' \* Z# h) N6 I( m
第二个问题大家都说了,的确是打灯总有人给你让路的,这儿的人文明啊。但有的时候也没有缝隙,就把车速降下来,总有人给你让,不要硬挤,或者不降速,这样都危险。
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发表于 2015-6-2 19:25 来自手机 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这儿的人开车文明?也许是,也许不是吧。假定任何东西都是相对的,Albertan们被其它省认为是最不文明的。不信上CBC网站上看看。咱的应对是高峰时根本不上路,坐公共汽车!只在非高峰时段和周末开上心爱的车出去:-) :-) 刚开始时也觉别扭,但时间一长,觉得舒服。我估计我很有可能会多活几年,因为Stress少了:-) :-) 咱说的可是实话。要是骑自行车安全的话,我可能要改骑自行车了 :-)
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