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投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%

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发表于 2013-11-26 16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%
/ ~2 B; ^" G5 |+ N加拿大家园 iask.ca 2013-11-26 09:42 来源: 明报 作者:
) o  [" e- j4 M+ m, l: E, s( I% [* ~, V: N) x) R" I# V  O+ V
) w* t- T. G% \
2011年Cruze LT& b  h3 p. L# }4 l

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8 i3 A# \& ^& [* q) Y) V( P5 C* O3 s" A: O' [
加拿大卡加利市1对夫妇说,通用汽车(General Motors)误导他们,因为他们的Chevy Cruze汽车耗油量大,比车厂广告声称的大50%。( T  F) D9 U* K
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车主莫奎斯(Farah Mocquais)说:「我觉得自己受骗,这感觉很强烈。」. C4 s- H( j) Y, Y, W8 b
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她的丈夫皮埃尔-伊夫(Pierre-Yves)说:「我们没省钱,反而花钱。」
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. _1 P! M0 x  S% @% K他估计汽车里程表达到10万公里时,他们的汽油费比厂商估算的多3,500元。8 [- ~7 z# @" a9 V1 o
1 ?( ~$ r, S6 `  ?) r: J
他说:「我们知道,在大部分个案,(燃料效益)测试在特别情况下进行。可是,这里的差别太大。」4 |1 \; Q% H0 {% B/ z  ]

( I# N. i  O' m' L莫奎斯和她的丈夫在2011年购买全新1.4公升的Cruze LT 1.4L自动车,根据通用汽车的数字,这款汽车在高速公路行驶,每100公里耗油5.5公升。- t5 U6 f7 i" j! z* s, P

/ [" `8 P# b& B/ R他们说,他们买第2辆汽车,全为莫奎斯上班方便,她要到莱布里治(Lethbridge)工作,每程花费2.5小时。 本 文 来 自 加 拿 大 家 园 网  p+ K. X; X- S6 ~3 d3 F! K2 E
& d$ Z9 R% c% T
两人说,随後几个月,汽车99%在高速公路上行驶,荧屏显示的耗油量维持每100公里8.5公升。 加拿大家园,www.iask.ca
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160.ca,加拿大家园) b% g6 n# |4 B6 P& d- u' r

+ ~+ s8 y, T6 l  M! ^( e车主莫奎斯(Farah Mocquais)驾驶的Chevy Cruze新车4 U" g/ F3 }6 l: G
5 ]% r$ s* O/ b6 a; |0 F9 _  b
汽车最近在高速公路上行驶,车上放置加拿大广播公司《新闻》(CBC News)的摄影机,荧屏显示耗油量7.9公升。莫奎斯指出,就算耗油量下降到7.9公升,耗油量还是比通用汽车所声称的多2.4公升。9 }8 D7 q8 o8 Q
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代理商无能为力 加拿大 家园网
' ~) c( s2 N0 N# V1 k7 I
' R3 U# N8 v3 G7 e& v皮埃尔-伊夫说:「代理商告诉我们,他们无能为力。」4 a, e4 I. u' ~* O, c- |0 Y
) m  D/ T7 B: T
代理商为他们测定耗油量,最後建议皮埃尔-伊夫向车厂投诉。! Q2 y2 s8 l3 O8 G+ w! m
: J1 D! W# ^5 w
莫奎斯给加拿大通用汽车发电邮,并以挂号信投诉,但没有回音。0 Y* i! \& I. ?

% I- ~+ ]5 s6 a2 B0 o$ f- l美国的《消费者报告》(Consumer Reports)最近说,2014年Chevy Cruze和其他北美洲汽车的耗油量较大。9 B) j4 f  O+ Y/ x) ]
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它的独立测试显示,2014年Cruze采用1.4公升引擎,城市和高速公路的综合测试结果是每100公里耗油9.05公升。这样的耗油比率较高,比加拿大通用汽车声称的城市 高速公路测试高三分一。+ N9 ]; L6 D- @7 M/ p9 H2 {

6 q. T/ Y8 R. _6 y! X新民主党消费者事务评议员蒂博(Glenn Thibeault)回应此事,指竞争局应看通用汽车广告有没有误导消费者。
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 楼主| 发表于 2013-11-26 16:09 | 显示全部楼层
老美也搞假?要重罚呀
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发表于 2013-11-26 19:51 来自手机 | 显示全部楼层
这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
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发表于 2013-11-26 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2013-11-26 19:51
% ]4 k) W) X7 v8 P; n# X这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
$ Y- D/ f! f0 N7 ?) Y: v* {9 S, e
看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油
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发表于 2013-11-27 00:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-11-27 00:34 编辑 % t0 ]* K. f' p0 `2 d5 |) w$ `
0 m9 ?+ K  F  J( n( `* [% {, L
我开过在高速最好的低于7,最坏的也就7点几,低于7的是韩国车2.0L,7点几的是美国车2.4L
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) d! q, X9 h' s至少这篇文章不能让我相信1.4L的高速8.5,除非它省略了TURBO或者其他原因
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不能日本美国车通杀的。。。我开过本田雅阁的VTEC engine(190HP的那种4缸)油耗就很高,高速8点几。
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发表于 2013-11-27 12:10 | 显示全部楼层
测试说7.9,用户长期平均是8.5也能说明点问题
0 l4 n( g- W, {6 C1 O2 Q. F$ h1.显示7.9的时候是不是已经数据清零了?如果不是根本不能说明问题
1 f, w5 x( @( ^' K- G2.测试路面的平整,如果有大量上下坡,又使用Cruise Control,也会加大油耗% Y* Z3 ]: O% [/ @4 K# d" h, q8 s
3.用户平时开的时候速度多少?140Km/hr和100Km/hr油耗差30%-40%很正常" A1 L" G$ ^2 A/ l+ f- S; x* k
4.5.5L/100Km是理想环境下,每个生产商都会写的好看一点的
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发表于 2013-11-27 19:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
t105039793 发表于 2013-11-26 23:15
/ j- L& f0 I3 o- ^看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油

; n5 b# L3 T! `+ A  _& m' i4.2的奥迪 6.5l/100km?. q$ c8 b" J; D; ]9 ?+ T2 p
都是大下坡吧?要不就是算错了
! b' |7 ~4 {+ q6 u4 u这数开过车的人都知道 正常情况不可能
. _7 `+ I1 |5 w0 D! h) ~' x* Fcruze  高速7左右吧,得看美国那边的油耗值,准点
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发表于 2013-11-27 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
4.2的6.5升我觉得是不可能的
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发表于 2013-11-27 23:47 | 显示全部楼层
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4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9-10更别说4.2的了。。
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发表于 2013-11-27 23:55 | 显示全部楼层
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亮甲店 发表于 2013-11-27 19:33 ; _- Y( k. H0 w1 u" H
4.2的奥迪 6.5l/100km?: A/ @( X' z: n, e' \
都是大下坡吧?要不就是算错了
. r6 b3 ^- n% G. i这数开过车的人都知道 正常情况不可能
/ z2 C$ ^% G- K+ c: g( P/ d
跑了大概200来公里,实测,有可能是油箱加满的时会略有误差,但是肯定不会很大
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发表于 2013-11-27 23:58 | 显示全部楼层
真扯淡。。4.2升的A6高速6.5个油     我的A6 3.0排量的高速都10-11个油       都当没开过车的人呢
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发表于 2013-11-28 09:35 | 显示全部楼层
美系车特别是中高档的驾驶起来比较舒服是真的,但是耗油量就不可轻信了。舒服的原因之一就是自重大,能特别省油???
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发表于 2013-11-28 13:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2013-11-27 23:47
2 K" f6 Z+ d+ T3 u, e6 w4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9- ...

1 u  X+ k* {+ {- m7 Q这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄
9 L5 x8 P) T2 u+ L. a8 q0 e我3.2的开出过6.3, 平均7.7L/100km 高速,3.5最低在7左右,没你说得那么高
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-11-28 13:34
9 ]7 m* j( @8 Y! v) l1 n这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄8 c8 {! K9 Z3 G5 a8 b) i
我3.2的开出过6. ...
7 g2 v/ L5 K2 w' Z) d; t# x3 P* z1 l
没开出过低于8的。。。我技术太烂了。。
理袁律师事务所
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发表于 2013-11-28 15:52 | 显示全部楼层
搞得令人糊涂啦
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发表于 2013-11-29 08:25 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的一次揽胜4.4跑高速9.7个油·· 我觉得已经是最低了··
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发表于 2013-11-29 08:28 | 显示全部楼层
太多因素会影响mileage了,据我个人经验:
. B" \5 o# F: G9 ]1。开高速时想达到最佳mileage,一定要找到sweet spot, 超了110km/h,每10公里会增加耗油10%。
6 [9 K) E4 A( A$ L2。轮胎的气压, 重量, 花纹都会影响mileage, 原装17寸铝圈加冬胎比aftermarket 18寸轮胎耗油小0.5L/100km.' S6 S! |/ @/ A. G
3. 各式各样的机油,润滑油,transmission的内阻也会影响。
. |. a' _  Y# D) x. x: _6 H4。各式各样的摩擦。
! u/ O$ W7 Y/ |! U" w; c; X5。加的汽油。: ?& T" ~) ?* F! p; m% P
总之想达到标称值是很难的,刚拿到车的时候测试高速,3.0L sedan, 从爱屯到卡屯,手动放六档,开出过6.7L/100km, 加油时显示满箱油可开895公里。 以后再也没达到过。- H+ t' `5 S# q5 P7 s- A; [" V
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发表于 2013-11-29 09:14 | 显示全部楼层
是啊。。。就edmonton到calgary这段路。。。太难了。。。开100到160的每次都遇到。。。很难匀速。。
" m  {* C5 G- f% K% D
3 j9 o5 u+ C* A
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