本帖最后由 marie 于 2013-9-28 19:09 编辑 C U5 P3 `# U6 o) [/ X
人行明镜中 发表于 2013-9-28 15:33 $ G1 G2 M! [+ U/ X
怕去的路上出点儿什么事情,最后不得不延考。我还是太想要这个驾照了,以后出去玩比较方便。 4 H3 G5 C) j, N: ?; q$ w7 R8 X 4 F+ G$ B2 J/ e我每天步 ...
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# w B% h' q& X$ M* S我过G2 2002, 2003, 一次过G(高驾), 自个炼 about 炼 20,000KM, 考高驾,一次过.- F- c# ^6 Z8 f, M u
my daughter 一次过 in Edmonton, 我伴‎她炼.7 T8 R' m# V2 g$ L, T, H* p# s
today test 一次过. 3 years ago, ASET Test 一次过.
marie 发表于 2013-9-28 21:24 9 U% ^2 a8 Q% F8 l; b2 ], @take light, check mirror and blind point, sometime, insert, sometime, let other car go.
' W5 K1 s4 @' b: o d0 L' W6 s
有时候,很多车子都密集地集中在最右道,一点儿也不考虑要并进来的车子。这时候并车是有些害怕的,因为离前后的车子都太近。不并吧,都快跑到路尽头,只能停车了,教练又说不好。还有一种情况,也是在车子繁忙的高速公路上,两个车子之间的距离根本就不够刹车的。但是只要你稍稍和前面的车子拉开一点儿距离,就有车子插进来。这样多次,你知道如果再让下去,就不知道什么时候可以赶到目的地,所以,也只好紧紧跟着前面的车子,同时保佑前方千万不要急刹车。9 B, ?' Z- X0 M% P* S
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现在,看很多高速公路上的车祸,一撞一大串儿,特别能理解。车在其中,真有些身不由己的感觉。我可以想到的唯一办法,就是尽量避开这样的行车高峰期。
marie 发表于 2013-9-29 10:18 + ~) @! L) m7 m+ }3 p' ?( R. Aof course!多练多开 ! @& \0 O2 Z; N. V7 n' J% l: [I have 250,000KM experiences.
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这和练习与技术无关。我觉得有些人在高速上开车象玩命, 风度非常不好,该谦让的时候不让,给自己和别人都造成危险。密集的时候,车与车的间距不到十米。这个时候,我最想说的是"不和你们玩了",躲过这群车。可惜道路是共享的,就象一个社会,既然上路了,躲也躲不过去。好的路德真的很重要。
% s' @; D7 q% d. G e- c& o步行也会撞死, 不开车,我不能上班, airdrie no bus, highway2. 开车, save times.4 p/ P, ~& L, X7 `
I had worked in Leamington town(Ontario), no car, nothing. in US, no bus. 6 f2 N) q% V' t, X, g, Q- MIn US I depended on a car and a GPS
marie 发表于 2013-9-29 22:28 / i* T6 I$ H. Y. m) R7 t1 ^6 W步行也会撞死, 不开车,我不能上班, airdrie no bus, highway2. 开车, save times. ) |3 O- h* Q9 D2 A O2 p+ ?& O! {1 PI had worked in Leam ...