埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 1872|回复: 8

既然dealer 可能不好 ,我们可以买车不要服务么?

[复制链接]
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2013-8-7 15:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我担心他们对服务承诺也会打折,,如果这样可否这么操作呢?* ]" |, n9 A* Q4 J0 O% u
2 B6 C8 ]8 T( E  Q0 ^8 R+ s! _+ P
那就不买服务可以么, 比如 我买你 丰田车,但是不要服务了, 坏了自己修。
; R# i; p- Y  B) ^这种公司也不会提供满意的服务。  是不是可以折价。
& P6 a0 P! n# ~1 @6 |; @4 s3 t6 ^% c. h& c
从公司讲雇用不到好人, 就集中精力把生产搞好,服务,让他市场化。
6 p, u2 _( d4 O# e, N" {& v这样买车的态度不好就生产企业无关了。 修车的耍赖也跟生产者无关。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-7 16:48 | 显示全部楼层
想法是好的。。但是有多少人能够自己修车呢?
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-7 16:56 来自手机 | 显示全部楼层
可以找好的dealership啊
" A! {* F9 ^! y不是所有都不好
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-7 17:25 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
LZ 你完全不明白加拿大的买车步骤% \7 X% y' P% H4 {9 _) w
买车跟保养没关系
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2013-8-7 19:52 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2013-8-7 17:48 # D+ j" A$ U' b
想法是好的。。但是有多少人能够自己修车呢?
- v  h6 r- i8 f( f" G; k# g+ _
不是自己修车, 有修车铺。8 ?) ?, s, u& D9 X7 B
是说买车就是车, 连带什么首次保养 几万公里, 几年包退都不要了, 把这些维护统统纳入社会, 市场竞争。 汽车厂可能就那几个竞争少,所以这些厂的销售这么嚣张。$ o3 y) [8 Y8 _* t( i- T

' b5 y4 p. k$ Q( w9 A3 F我没看见修汽车的有这么牛的。 除了canadian tire。1 D9 \% r! P; z: J: @
为什么呢, 知名汽车企业少 ,修车铺遍地都是。$ r4 w. t8 a) B
卖你一个车坑你可能5年不看车, 卖车的可能店大欺客。
- C" B0 E" o; K( K& ^5 i9 y6 C4 t而修车是个经常的,5000公里就回来修的。 所以修车的考回头
- q# }7 {5 W4 V) ~. g' b3 E  v+ [, O. r) n6 n/ X2 Y
所以把汽车的相关服务, 尽可能的从汽车及其销售企业剥离出来,
3 b- o. _" _5 T0 `0 q$ i, b可能会好点。 我就是瞎猜啊。 没有别的意思。 灌水嘛
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-7 20:02 | 显示全部楼层
  2 T# }% ^! z5 d, Z$ B! D
   你可以回去中国买台车,然后托运到加拿大来开,道理就是这里很亚洲人中国人回流,也把汽车带回亚洲中国开一个样。
# B. E( Z( `" O
, O# l  W' t" \" @1 k+ g  这是最好的办法之一,强烈建议你这么做。+ z- u- m% y* `  C

! c( f5 @% L/ c5 I  楼主可能是新移民,不太了解北美的文化,人家100多年就汽车啦,那个时候中国人还习惯骑马骑牛出行,现在的北美是个汽车背上的国家,每个家庭都有好几台车,北美的经销商不稀罕就你几个中国移民来支撑整个北美汽车城市。! C8 r* c( h9 V7 V$ `9 ]# `) q$ Y
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-7 20:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
reenhk 发表于 2013-8-7 21:02
+ }* ^. Y* L+ U2 ?你可以回去中国买台车,然后托运到加拿大来开,道理就是这里很亚洲人中国人回流,也把汽车带回亚洲中 ...

) Y) m" V4 N# n( d3 \话糙理不糙!+1
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-7 21:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-8-7 22:45 编辑
: }6 @( L# _: C' g- m7 J: q7 V7 a6 T; ^" \
透露点行业秘密吧,半数以上修车根本不靠retail customer赚钱,比如换油,很多地方都是亏钱的,换油顺带检查基本都要半小时到一小时,人工加油钱成本就要40-50(看overhead),而且retail customer货比三家,你能保证wheel alignment是最低价,但保证不了换刹车是最低价,保证不了换轮胎是最低价,等等等等,一旦一个customer说他们家比你家便宜,他就讲价,不行就跑了,而往往offer很低价格的地方,等待时间就很长,可说到底retail customer可以提前一礼拜两礼拜预约,他们也不着急。。! x1 E" z# W$ s( `8 j- y4 W, ]- x/ t
$ [5 r+ k7 {" `$ f; a
大多数shop是靠fleet customer赚钱,比如ATCO 200-300辆车的维护工程等。。大公司不会计较你换油多收了10块钱,而且只要修得好,服务到位,他们有Loyalty,而且他们会推荐亲朋好友过来修车拿相同的fleet discount,又是一大群可观的fleet customer,fleet可以占据一个shop 70-80%以上收入。。
$ L0 U! a2 ~% d  l
  g, V, @6 l3 b( o4 r2 g* w4 ^% U很多移民对车和北美的汽车行业并不了解,当然也有自身原因,很多人认为便宜就好,事实上并非如此(我自己的朋友,去某华人车行换刹车,他们居然给她换front left brake和rotor,稍微懂一点汽车知识的人都知道,只换一边刹车是illegal的,过了不到两个月就出问题了,拿到我们这边说要重新做,我告诉她直接回去找他们要warranty,如果不给我帮你去AMVIC投诉,这是很严重的safety issue,被查出来他们shop会被关闭。。结果她过去之后,某车行没有质疑直接给换了前面一对新的)。。。简单点拿汽车保险来说,你会选择便宜服务不到家的还是选价格适中服务好的?我想没出过事故的人都不会了解其中道理。。再拿汽车维护来说,送去dealer还是找个小的shop?Dealer对自己品牌车的维护我想是超越任何非自己品牌的车辆的,但价格当然也相对高一些。至于customer的选择,那就见仁见智了。。

鲜花鸡蛋

gstudy  在2013-8-9 21:13  送朵鲜花  并说:我非常珍重你的介绍,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-9 08:32 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2013-8-7 22:41
, `: m; u% W6 z6 X9 C3 w透露点行业秘密吧,半数以上修车根本不靠retail customer赚钱,比如换油,很多地方都是亏钱的,换油顺带检查 ...
$ P6 R7 L% F" |. w: Z7 A
原來如此
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-7-5 14:54 , Processed in 0.093454 second(s), 19 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表