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汽车左前轮的园簧coil spring断了一定要换吗

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鲜花(724) 鸡蛋(6)
发表于 2013-6-20 22:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
汽车左前轮的园簧(coil spring)断了一定要换吗?今天发现的,不知道什么时侯断的。
4 l& d& U( Y2 B. B9 [8 t2 K这情况一定换吗?听说要连着strut一起换,还要左右都换,这要多少钱啊?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
一定要换.
2 M. B, O/ `7 ~$ Z# C不一定要两边同时换.4 m9 L  L  a5 G* [+ a
不一定要和避震一起换.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
  立马换,没什么可说的,安全要紧。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
bankji 发表于 2013-6-20 23:44 " ?7 N% J* d7 `$ Z
不用换,有铁丝拧紧就行啦。

2 H1 @3 q  ~4 U- m$ Q5 L" x我正式警告你一次, 如果再扰乱试听, 封.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 鸡市档 于 2013-6-21 00:06 编辑 % Y5 F. M0 P4 w( W7 S
% W. R& u9 y" k2 Y& f( W
   我的前面断了一边,dealer把减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2013-6-21 00:11 编辑 ! r  V2 {. i, z1 I. O
鸡市档 发表于 2013-6-21 00:05
, [! U9 e7 h$ M+ N% h我的前面断了一边,dealer减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。

4 v' g. y( u: @: S
) V1 |1 t& E0 s& ~9 P如果不计成本肯定是全换了最好, 两侧的减震和弹簧会更对称, 负载均衡, 损耗和疲劳程度平均, 寿命也基本一致. 但是如果是很老的车, 本来也用不到这些悬挂部件的寿命期, 原有的部件都还在正常的工作, 没有明显的磨损和变形, 在一定的时期内不会有安全问题, 就可以考虑节省成本, 要看具体情况而定. DEALER当然希望你全换.
鲜花(724) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2013-6-20 23:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢楼上各位热心人,那位拧铁丝的除外。! K% d7 B( L! b9 C
) g# I% k$ e4 w5 ~' b* @7 J
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-21 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 suvescape 于 2013-6-21 23:51 编辑
- |' M( b& P8 o5 T0 P( ~9 ]5 y9 F, x6 K( O% i9 j
这个要换。高速上有一定危险。如果普通市区开,没有什么太大问题。( q2 A8 y- D5 _& ^

" A" |( |$ v: W1 p9 c一般是左右两个一起换掉。这样便于左右平衡。如果左边是新的,右边是旧的,就很难做到左右平衡。
* e" [  }& u& g; [4 E, {至于店里让你和strut一起换,一来店里是为了赚钱,而来现在市场上一般都是coil压缩好了和struct匹配的一套产品。换起来容易。如果单独换coil,要预压缩,可能更费工时。8 I1 |+ e! \6 I, ~  j4 v, Z5 c, ?

' N  W8 M! N0 L' [) [6 h综上所诉,店里的建议是合理的。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 14:21 | 显示全部楼层
要换啊,不计较的话,左右都换最好。
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