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想买4runner,来问问大伙意见。

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鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 12:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
听说买基本版最保值,另外有没有开过的朋友谈谈感受?
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 12:34 | 显示全部楼层
沙发!
  {! m+ M6 ~4 H- V  s2 F2 a1 u" d
试驾过,很轻的说。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-7 12:37 | 显示全部楼层
edmonton-fish 发表于 2012-1-7 12:34
& G" a2 H! W, V5 ~. q" X# p沙发!
/ V; B6 p* O4 T; @  f* K* R6 w: `* c
试驾过,很轻的说。

6 w; `; Z- G8 S( a6 K8 b8 `方向盘很轻?听说转向有点模糊,是不是啊。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-7 12:44 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没啥说的,好车。安全,保值。
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 12:46 | 显示全部楼层
引擎声音很轻,没觉得转向模糊。是好车。2 Z8 c" K1 \6 H1 _

3 `; }( G$ C+ K5 W去试驾一下就知道了。
鲜花(94) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-7 13:21 来自手机 | 显示全部楼层
开过快两年,没什么感觉。我也觉得基本版就够了,msrp是$36k有点小贵。越野的trail版本,多几个功能,但也得多花几千上万的。
5 m6 U9 g- t$ o6 K2 g
2 |# w9 m, a3 Y/ x* F7 @$ ]+ {不喜欢后面的门,很重,不好开。分时四驱适合越野,平常市内特别是停车场转向那个费劲。和wrangler的越野比(仅试驾过),表现过于平庸。也许保有量不大,召回倒没听说过。
& x6 ~% m3 n) z( T; E3 b% U7 X% \
3 D/ Y  h: i8 Y; K' l  v4 h曾看youtube,见别人有改装的,很cool。估计你我都不是玩车的,只是家用,也够了。
# v. [5 l9 B' i( H% w) H# L' [$ W& d3 `2 ~) a
一半高速、夏冬平均油耗在9.5~11.6L/100km,用油是esso的premium。楼下补充吧。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-7 14:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 13:21 9 ~1 A( R0 }# `2 z
开过快两年,没什么感觉。我也觉得基本版就够了,msrp是$36k有点小贵。越野的trail版本,多几个功能,但也得 ...
) ~+ K. D2 G1 K4 v$ Z- e
需不需要备一套冬胎?
鲜花(157) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 15:11 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 15:23 | 显示全部楼层
好车,有什么好的deal?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 15:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好车 , 我喜欢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-7 16:44 | 显示全部楼层
还凑合,想买就买基本版。顶配也就是天窗,皮椅,导航之类的不疼不痒的东西,你却要多花近2w刀。$ y% l/ w0 u$ j3 H# J

. _% M9 Q6 G6 A  R* e! L车辆从来不能指望能“保值”,re-sale value指的是dealer零售价,而不是你能卖给dealer的价钱。要贬值率低的话,就目前市场环境而言,只能是柴油皮卡。
鲜花(57) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 16:55 | 显示全部楼层
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-7 17:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-7 16:44
, M! A+ @' Y% F( ~还凑合,想买就买基本版。顶配也就是天窗,皮椅,导航之类的不疼不痒的东西,你却要多花近2w刀。
9 U# F/ M6 c! x: k/ U
/ L/ c4 Y4 C' p车辆从 ...
7 \/ d) x& b7 @
有什么好的deal吗
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 22:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 13:21
2 J* X7 x) F# q3 u$ W开过快两年,没什么感觉。我也觉得基本版就够了,msrp是$36k有点小贵。越野的trail版本,多几个功能,但也得 ...

* C2 a) y/ e, k6 I+ \1 E7 |/ V怎么个费劲法?愿闻其详。
鲜花(94) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-7 22:27 来自手机 | 显示全部楼层
westjh 发表于 2012-1-7 22:15
" n4 ~! c+ ^# F* n怎么个费劲法?愿闻其详。
. k6 S! L  D& X+ Q% @
因为不是全时四驱awd,部分设计是针对off-road的,所以市区开基本就设置两驱。
% [. l6 |* C+ K; j3 ^7 e! i
. S+ q6 @) g/ S, w( R说老实话,我开到off-road的情况还真不多(除去掉沟里的那次),大才小用了。
鲜花(94) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-7 22:31 来自手机 | 显示全部楼层
我上个冬天没用冬胎似乎也还好,这个冬天目前看也能凑合一下。想攒钱买那种越野胎。
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 22:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 22:27
4 G9 R* D, K+ n  D因为不是全时四驱awd,部分设计是针对off-road的,所以市区开基本就设置两驱。
8 `' K2 I5 H$ u& U+ V6 \! p9 Z/ \- A( \) W$ H3 c
说老实话,我开到off-r ...
& Q2 r7 M2 X8 H! B! r0 t
车盲我。看不明白您说的全驱和两驱和停车场费劲怎么理解?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-7 22:57 | 显示全部楼层
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 22:31 2 m0 ~4 `% D) u% P4 b! z& e
我上个冬天没用冬胎似乎也还好,这个冬天目前看也能凑合一下。想攒钱买那种越野胎。

& P; d7 {, G) v" B如果经常在冬天开高速的话,最好还是用雪胎,甚至要上stud. 再深的胎纹,对付如玻璃一般的冰封路面都是很勉强的,更何况车速那么高
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-7 23:01 | 显示全部楼层
westjh 发表于 2012-1-7 22:32
+ s, u! H* l' i2 b车盲我。看不明白您说的全驱和两驱和停车场费劲怎么理解?

4 d8 B: k$ J0 ~$ n  _: M  c分时四驱是强制前后轴的转速一致,低速大角度转弯(例如泊车)的时候前轮会打滑,所以停车的时候都要换成两驱
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 23:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-7 23:01
5 Z; [5 P" T$ Y( c分时四驱是强制前后轴的转速一致,低速大角度转弯(例如泊车)的时候前轮会打滑,所以停车的时候都要换成 ...

- o8 A0 @0 `# [0 N# \这下我明白了,谢谢您!
鲜花(96) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-8 10:40 | 显示全部楼层
大家为什么不多关注一下韩国车呢,现在是质量好,安全行高,已经全面超过日本新车了。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-8 11:39 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
tplxs 发表于 2012-1-8 10:40 ' z- J& q% F4 X
大家为什么不多关注一下韩国车呢,现在是质量好,安全行高,已经全面超过日本新车了。

8 ^8 O: `2 \1 K  Y+ [5 r是什么车?
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-8 17:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-8 18:11 | 显示全部楼层
tplxs 发表于 2012-1-8 10:40
! L$ B: A" N( F6 w& ~* o' E大家为什么不多关注一下韩国车呢,现在是质量好,安全行高,已经全面超过日本新车了。

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