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楼主: 冥顽脑袋

前天清早2号公路开到ditch里了,统计谁没有掉过沟里的。

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-26 04:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我数过一次,从Calgary to Edmonton 大约有100台,什么车都有,包括Semi。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-3-26 12:34 | 显示全部楼层
我的误解。我的意思是,小车操控容易,撞上18轮的概率小。
! v) |, p3 T  o- ~4 L3 r* s小黄 发表于 2011-3-25 18:19

0 g: C* M& R2 x& p4 {' q, R7 ~" x上次在2号路,有个sb的18轮,跟本不打灯也不check就在我已经开到他车头的情况下往里别,我一边喇叭一边往边上躲,要不是这sb反应过来了我就让他挤到沟下面去了
理袁律师事务所
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2011-3-26 18:47 | 显示全部楼层
上次在2号路,有个sb的18轮,跟本不打灯也不check就在我已经开到他车头的情况下往里别,我一边喇叭一边往边上躲,要不是这sb反应过来了我就让他挤到沟下面去了
/ h; w: u3 a! d" O: lsweetlele 发表于 2011-3-26 13:34

5 s2 X+ A+ M/ M1 @这种车前后左右都有盲点,最好离他远一点。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-26 22:32 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
开truck的朋友,应该戴个这样的盔甲
盔甲.JPG
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-26 22:37 | 显示全部楼层
开truck的朋友,应该戴个这样的盔甲. F' h$ ^" Q  X
Jagular 发表于 2011-3-26 23:32

  K3 P# a9 r8 ]; [, B% x, T
' w+ C8 F$ R* z; f) Z+ o( o/ _非常好!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-27 13:34 | 显示全部楼层
这也是皮卡对撞死亡率并不比轿车明显好的原因。如果开的是F150也许就躲不过这辆大车了。" J& Y2 f4 ?: a8 m: P2 T- d: n
小黄 发表于 2011-3-25 18:52

+ ?( C0 ^( O: x   h8 l. z7 M0 z. q" }+ ^; [( `3 }6 @7 [
e-van是f250扣了个不同的车身。开小车不见得能躲得过,要看驾车人的技术和运气,这一点很难用概率去衡量。
鲜花(219) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-27 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
慢点开就不会掉沟里了.
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-27 13:38 | 显示全部楼层
这种情况,一般双方都不会死。Camry的车头足够长,够缓冲。
2 K# Y% V) [( b' S( N9 C按照死亡率,F150侧翻死率是Camry的10倍,而车撞车死亡率,Camry是F150的1.3倍。
' ]3 g3 ]: Q: T, ^/ M2 r8 C小黄 发表于 2011-3-25 18:51

  k* K* {% C) [* S4 }5 R4 l* e, @6 P+ T: \" F; R
有道理,但开f150的人更倾向于鲁莽驾驶,所以车子本身的因素对事故率和死亡率的影响就不是一个定数了。如果开f150的人正常驾驶或者保守驾驶,那一定是要比camry更安全的
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-27 13:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
慢点开就不会掉沟里了.
" p/ a. t% C! h# P* l: G健康营养站 发表于 2011-3-27 14:37

* K$ c8 s( ]# V; a  P$ n是啊,有时候复杂问题的最佳解决方法,其实就是那么的简单
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-27 14:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不知道小路上的冰几月份能消失。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-3-27 20:00 | 显示全部楼层
上次在2号路,有个sb的18轮,跟本不打灯也不check就在我已经开到他车头的情况下往里别,我一边喇叭一边往边上躲,要不是这sb反应过来了我就让他挤到沟下面去了& F* r) z. ^; L* ]
sweetlele 发表于 2011-3-26 13:34

5 P1 y, c5 T8 Z7 D  A" A( I乐乐开车跟我老婆一样,别人挤过来自己也受影响朝边上去...& E  A0 y* P( t) `: y% b! q5 M
6 V" o: M5 s; x. Q
其实别的车是不可能把你挤到沟里的,只要你刹一脚车就在它的后面了。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-3-28 08:37 | 显示全部楼层
乐乐开车跟我老婆一样,别人挤过来自己也受影响朝边上去...
( x* b5 y, N; i& b. j$ Z+ d4 F) Z# J; ?1 q9 x( a; S* n
其实别的车是不可能把你挤到沟里的,只要你刹一脚车就在它的后面了。
4 @6 [" w- k% w' o小黄 发表于 2011-3-27 20:00

) c* ^/ b; W+ |( v" W, I$ x他可是有尾巴的,trailer的切线要小于头的切线,如果他是往里面急并,你仅仅减速是躲不开后面trailer的
理袁律师事务所
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2011-3-28 12:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我觉得教授说的对,佳美就是比F150安全。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-28 13:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有道理,但开f150的人更倾向于鲁莽驾驶,所以车子本身的因素对事故率和死亡率的影响就不是一个定数了。如果开f150的人正常驾驶或者保守驾驶,那一定是要比camry更安全的
. X$ q1 z9 ?1 U; |' o( o) bshark27 发表于 2011-3-27 14:38
4 L/ l* B, E; l+ V0 d
确实也这样的感受,下雪天,开我以前的Van,想开快都难,只能慢慢开,现在换成F150,大雪天开着没什么感觉,不知不觉就上6、70了(在local),等发现前面有状况想刹车就来不及了,所以保持合理车距和车速才是安全的根本,不过camry确实没有F150耐撞,小车灵活容易躲闪的观点不敢苟同,毕竟车技达到小黄那种水平的人很少呀。
鲜花(111) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-28 14:51 | 显示全部楼层
他可是有尾巴的,trailer的切线要小于头的切线,如果他是往里面急并,你仅仅减速是躲不开后面trailer的
/ c* n$ T8 M2 h- ysweetlele 发表于 2011-3-28 09:37
/ v& @: p. p" i& G7 {- Y: ~
同意乐乐. 如果已经到或近其车头,刹车是来不及了,唯有喇叭和躲了, 更惨一点,宁可下沟,也不能和18轮"亲密无间"不是,那可完全由不得你了.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-1 23:52 | 显示全部楼层
你的;后轮胎比黔轮胎好的话很难掉沟里
大型搬家
鲜花(28) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-7 15:07 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
为啥没有目前只掉过一次的选项?* J# m4 O" ^) B$ }
咱开车还没到两年呢, 也不想每年掉一次
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