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这个问题换变速箱油可以解决吗?

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发表于 2009-3-21 10:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
自动挡,ford contour se 1998年的车,18万公里,是刚买不久的二手车。2档升3档有点滞后(速度上升后,档位切换不流畅,转速表显示转速增加到3500),换变速箱油可以解决问题吗?欢迎大侠们点评,给点好建议。谢谢!
5 }7 ~" W- u! O- h. B4 J1 V  B8 k: O4 s. u: t$ ]7 ^$ Y- E
[ 本帖最后由 yug55 于 2009-3-21 11:41 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-3-21 11:20 | 显示全部楼层
我也和你有同样的问题,我估计是不是积碳了
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-3-21 14:28 | 显示全部楼层
做个ATF flush,应该会有效果,呵呵
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-21 14:55 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 50cents 于 2009-3-21 12:20 发表
* w% e' [/ y, k! q  I2 p7 ^我也和你有同样的问题,我估计是不是积碳了
- B) [" B8 [( O* N
% y$ l- W& n% ^9 o8 ^+ s
積碳就肯定不會。不過先用 dip stick 看看 ATF 的顔色,像有水,有太多的泡沫等等。$ t* T! H9 V% @) M
不過換 ATF 是最容易和簡單的嘗試。
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 楼主| 发表于 2009-3-21 16:08 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2009-3-21 15:28 发表 2 u* j) e# F) L4 s4 n, l1 ]( E! R( B
做个ATF flush,应该会有效果,呵呵
% D7 t- Q9 ~# u. K  l5 \
做一个多少银子?白马请推荐一个地方啊
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-3-21 16:09 | 显示全部楼层
原帖由 kingsnake 于 2009-3-21 15:55 发表 ) ^# {1 @1 c( }+ I! S8 ~
7 z) S/ J( u6 O+ F
; O8 Q- D7 L6 n# y
積碳就肯定不會。不過先用 dip stick 看看 ATF 的顔色,像有水,有太多的泡沫等等。# j+ A7 I6 w% F9 K3 Q' a* s
不過換 ATF 是最容易和簡單的嘗試。

3 A: j3 D! i+ A3 S谢谢你,自己可以试一下吗?
鲜花(163) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-21 17:03 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不知道楼主了解不了解车的历史。如果车从来没换过ATF,那么在这种公里数上换ATF之后变速箱失效的概率很大
* a1 g7 p3 ~6 S0 K5 ?2 W  \, x! ?
& p4 ~# ]' o9 U" B' x' x建议楼主做好 transmission rebuild 的心理准备
鲜花(163) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-21 17:06 | 显示全部楼层
Dot Transmissions
( `- i' f0 q/ K8 r9 p6 d11220 149 Street NW, Edmonton, AB T5M 1W5# K; O: T9 @6 p
Telephone : 780-453-3516 - t) P8 v  p0 u
/ y$ U0 E! {( ?! q6 k" A; s
这一家是朋友给我推荐的,我没有去,所以没法评价。楼主打个电话给他们咨询一下,至少没害处
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-3-21 19:52 | 显示全部楼层
同意4楼的看法,不要作Pressurized tranny flush。 拆下ATF油盘清洗,换ATF FILTER, 装回油盘,加入等量ATF。这样只能换掉部分ATF, 但对于老车却是稳妥的做法,一段时间后再换一次。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-21 20:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
自己換 ATF 說難也不算太難。Of course flushing and changing automatic transmission fluid is best left to a mechanic equipped with a transmission flusher which replaces the fluid more thoroughly than you could achieve with gravity alone。
$ c/ |  {3 J6 u) w/ R如果mileage 不是太高,或且以前換過了,而 油的本身又不太髒的話,就可以扭下 ATF drain plug,全放了油,看看油是否 bright red or darker red (aged), 那就換新油。 If it's a smoky dark colour, or has a burned odour, a complete change is needed, but the damage may already have been done。(對不起,中文太難描述了,我再試試吧)。全套就是把 oil pan 邊的 nuts 扭下,把 oil pan 拿下來,小心不要硬來,可能要買新的gasket, 再清理隔子(strainer),然後照樣裝囘就成了。
0 H0 a6 u  K6 A9 a. m2 Y# I入新油就看看 manual 要多少油,用漏斗沿 dipstick tube 注入,着車大約三十秒, 不要熄火,check oil level  on level ground 看看需要再加與否,搞掂。.! j. A" p9 S& S! x# |0 _

. d& Q4 _: P9 K( p4 Z. S3 d3 V[ 本帖最后由 kingsnake 于 2009-3-21 21:14 编辑 ]
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-3-21 20:30 | 显示全部楼层
原帖由 yug55 于 2009-3-21 17:08 发表
# X" e* N; r3 l0 d
5 ]; C$ K/ t, |. D1 @( N. L做一个多少银子?白马请推荐一个地方啊

2 M+ s% ]7 v. O3 b! J. p: h# y6 s) g6 t1 l/ B& P/ [+ j  o% W$ x
很多地方都可以做,有一个地方专业: Fortroad 12633,专做变速箱,很大的一个店,LZ可以去看看。如果车很老,以前从没做过flush,有一定风险,可以采取MingJ的方法,缺点是换不干净(40%左右),优点是安全,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-3-22 00:35 | 显示全部楼层
这个问题引出来这么多高手解答,很是感谢!我再把现象描述的清楚一些:加速换挡滞后,尤其是在小坡道上起步,转速表甚至要到4000转,轰鸣声很重(有点像轰油门的声音)。但是如果跑了一段路,发动机热一些的话,情况会稍微好一点点。感觉档位切换稍微流畅一些。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-22 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
先检查ATF的液面
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