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什么是最好的4WD/AWD驱动系统; A. w. n- D& o$ G% V
很多人在购买SUV/Crossover车的时候考虑是4WD或者AWD
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0 [: I. f" U3 k) g' [. t7 ]我个人认为，全时四轮驱动是最好的解决方案. r9 k% V* E( X8 F7 \" F x- E
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在市场上，全时四轮驱动的代表是奥迪的 Quartro,奔驰的 4matic 宝马的 X drive和最近加入Acura MDX SHAWD
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z1 _( Z E! H全时四轮驱动的好处是４个轮子总是在主动驱动，而且还可以独立思考。例如转弯时，外侧车轮可以提供更多的动力，使操纵更好。在雪地和冰面复合路面，操纵控制更比自动全轮驱动系统稳定和可靠。 甚至在普通干爽路面直线加速，全时四轮系统比两轮驱动更快，前提是发动机功率足够大，超过车自重增加带来的问题。附着力是这种优势的关键。* q) o! D* D9 }/ @2 q7 \" a
+ e2 ?8 \, P( V. Y* `' @传统的自动动力分配系统 AWD是基于对轮子的打滑的侦测。如果前后轮转速不同，前轮驱动就传递动力向后轮，后轮驱动传递动力向前轮。1 i n7 O; C9 d V" s4 K1 C6 v5 l
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至于锁定，可以用于任何一种驱动形式。这种装备适用于取得更多的附着力以及越野。& W( `0 h- ?5 B2 o
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所谓分时四轮驱动是可以手动分离前后桥，人工干预控制。通常此类车辆还有低速锁定，取得更大的扭距，适应越野需要 （全时四轮也可低速锁定）2 {* q8 K* E- L1 J& I0 B h. ?
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综合上述，最好的驱动是全时四轮系统伴随锁定功能。实践证明，在冬季操控胜过自动转换全轮驱动AWD。
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8 |( W# i: X0 i, }5 @( l* z# a( g而厂家命名随意性很强，真正科技含量高的是奥迪，宝马，奔驰的四驱。阿库的也很出色，它们共同特点是智能，实用，缺点是比全驱在良好路面上油耗高。但是，安全是人们选择四驱的原因。$ E/ o: v+ V/ s v8 F# D
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RAV4/Highlander/Murrano/Rougue/Pilot/CRV Automatic AWD system (Some with Lock in 4H only)0 p0 K+ D0 R' H2 g: h4 N/ E
0 {4 X3 H- q0 }. vAudi Quartro/BMW Xdrive/Mercedes Benz 4metic/SAAB AWD/Subaru AWD/Acura MDX/Suzuki Grand Vitara Full time 4WD system; A# E( J' c' T$ v; p' E3 `! F
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! e0 ~+ t5 A3 {6 O- JIt does not matter what a badge says about it (4WD/AWD) . You have to understand what is turely is. |
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狗仔卡
发表于 2008-12-29 16:29
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