 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
汽油的价格最近一直向上走,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你"省油15招"。 7 H" R2 h( R Y
) w! W+ o& ^7 a, d
第一招:确保轮胎气压正确。不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。
. V9 a0 h( K7 L0 o' v8 l! [( s6 r 根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
9 h3 J5 Y4 U4 S* R4 [
, [0 C, i) `+ h( p第二招:换成省油轮胎。例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
0 a: r# j6 E$ | k& \
) S" j4 K& ]) W第三招:不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有"跑车味",但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。
, d5 Z+ {6 ~) B: m7 _- ~' |
9 z5 [; @( d+ s7 h1 f第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。
0 K% ^ A9 {. u. r' O- l8 N' K $ _- Y& i" l6 O
第五招:用黏度最低的滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越"省力",也就越省油。
0 S; K+ z( F$ [2 ^6 e- X! ^( i, Z, O0 ^* ]0 d( m2 R+ G& f J
第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。 1 S7 T4 n6 h3 Y) \' L0 f1 Y
O. M! \2 @- ^, f" S第七招:好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。 ) N8 Q; E; {' ?9 ?! y+ t
) A7 u- S& s- O) g R第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。
9 f! S+ v5 g+ a4 { c- ~ i4 p, P S$ M% S/ V a& I0 t2 {: L& Z* E
第九招:不要"热身"过度。有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太九无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。 6 W/ i0 V4 s% ^1 {
/ X* r5 S* k+ `. H* G
第十招:汽车没动时,不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。 ! |; \8 ?0 h4 g9 c( i+ J$ `+ u
4 S& O* \) a* A, t. M7 `8 O
第十一招:不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。
+ U2 @. F( B! _3 m, v. u$ M8 k% u' S5 S% t& p2 k
第十二招:什么速度就换什么档。在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。
' V6 @9 ~% u& w8 ^" {: z
: E- C; J d Q( v第十三招:不要超速。对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。
, U1 M8 T3 L/ h; z: B
$ Z" X3 l7 D4 G8 f第十四招:清理你的车后行李厢。多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只是增加你的汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。
8 r9 s4 x2 {& N% k$ i# d8 B; \! \, i' B$ T, @; a1 {; |4 e
第十五招:先相好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路。游车河在这个时代已经不流行了。 |
|