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谁换LANE有心得,给大家讲讲

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发表于 2008-9-19 19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我是新手,2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机,搞得每次换LANE时都特紧张,尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后,有时别人让,但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去,感觉影响别人正常行驶,不太好。有时候别人不仅不让,反而加速,比如今天下午我在34AVE开车时,需要换LANE左转,本感觉空间够,当打灯开始换LANE时,发现后面的车在我打灯后加速前进,我赶紧打回来,惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下,如何才能做到既安全,又能减少对别人的影响。: n# E  E" [8 A7 @: N
8 [8 r, Q4 L, a# n0 O. o
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]
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发表于 2008-9-19 21:14 | 显示全部楼层
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.
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 楼主| 发表于 2008-9-19 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表 $ H( Q0 |- V$ [. g6 \
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

- N5 g  H8 p) T8 ]0 e2 k5 T% Y) M4 ~+ r3 A8 O
这个,有道理。
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发表于 2008-9-19 22:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.& W* {; q7 }5 m8 }

8 I; t) T4 U3 u2 E在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK. 9 b( T* O- u! M% R1 U; O* T2 f" X
  S+ S# ^. i) v$ b+ h: v
观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
0 ~* B+ S" |4 Z$ n( V  A5 Z
% o3 H, |$ ]! ]9 _0 e8 A9 X% P如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.3 l# |* P& J- L; ~2 u

9 l2 H' i5 u6 F0 {# U% j2 C最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.4 a! C  \" D4 ^4 R6 W

  M2 u; x, r/ \楼主多体会体会吧.
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 楼主| 发表于 2008-9-19 22:41 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
* q8 z8 p( U% d* {换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
* c* ]3 \. j9 W8 }: H0 N% [  w3 Y5 k4 ]$ Q4 |& M  t( y
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK. ( W6 h8 s) B6 X2 ^  I
9 d1 E; Z$ I6 k  E  V% W
观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

0 I, x, i. `& _3 ~- @/ `; V5 H
2 y- g) h7 |$ D非常感谢!
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发表于 2008-9-19 22:54 | 显示全部楼层
我的标准:6 [& H2 I2 g. v4 O. \% R2 m
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.1 B7 x+ e3 B  l( I
0 L, z+ Z, |3 t+ y" S
风险度:5.5
# V9 U) j3 b8 C0 |- U- r. r! x! l$ ]; G! n: U
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 楼主| 发表于 2008-9-19 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表 # G/ w9 ~. }" L6 ?
我的标准:8 X. N2 r4 J7 ^; u
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.8 m5 k$ F& Q7 m
4 {  j" z  u0 |$ s6 k% `: d: ^
风险度:5.5" }2 l& J, P: A7 d' U  [: P
$ z* k2 d4 x+ h; M+ S

) I7 p) d& V, F: u$ K% r
% d+ b& K3 `. ?# I* |; i- c9 }2 p5 o关键就是难确定。我有好几次都不敢换,一直向前开,多走很远,然后再转回来……
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发表于 2008-9-20 00:22 | 显示全部楼层
假设你目前行使在A道,你要换到B道,我的看法:
* ?0 i& g& @0 z1、保证你与A和B的前车(若有,特别是B道)有安全距离,即它们突然急刹车你也不会撞上去;
. A6 F9 ?% u: U7 k2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去;
$ Z& r* L2 r- e- i8 f3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度,不然会影响它的正常行驶。
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发表于 2008-9-20 07:48 | 显示全部楼层
首先换道不能减速,而且要比后面车的速度要快一点点,这样你换过去后他只要不是故意加速的,都撞不到你;
& M* F' x- H) R' P其次是要够狠,不能心慌,打灯以后只要看后方的车没有加速的意思,马上换,这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-9-20 14:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢各位,看了大家的回复,我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议,培养自己换LANE的感觉。
& Z+ J3 x9 E/ b' A% M8 R6 D8 U. W% s9 e5 L' u' E; s
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]
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发表于 2008-9-20 21:49 | 显示全部楼层

换线技巧

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿
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 楼主| 发表于 2008-9-20 21:57 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
/ e7 e! o% {  i" F% k换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿
; Y$ g" l3 Y) L- T% c9 g
大型搬家
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发表于 2008-9-21 06:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
个人体会:
* _. X3 b% _# U2 Y) e2 q, X, Y2 i1 z第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;
0 Z3 w" a8 {# D& B3 P第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;# S6 ~  `3 }8 `; D1 O3 k
第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。; a* U4 [6 ?  w6 l' f
有空短信给你,怕害了你。
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发表于 2008-9-21 06:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表 . n  n& c, L, g! p! P
个人体会:+ E4 ^: d0 f3 e% m- _0 _
第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;
- p2 K, `& B# M7 Y) g/ J第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;0 p, X3 Q0 a# s% S3 W
第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。
' j: `3 V! r0 F7 ~2 }有空短信给你,怕害了你。
4 ?) s6 c. }& i$ p0 W
这里还有肩部动作。
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发表于 2008-9-21 17:06 | 显示全部楼层
不错,长了不少知识
大型搬家
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-22 07:20 | 显示全部楼层
经验加果断。
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-22 11:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。. R& y. `, R. R# @/ H/ o: l
如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。
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 楼主| 发表于 2008-9-22 12:04 | 显示全部楼层
原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表 4 T4 x8 f( m8 l3 C3 _9 ?) _( c5 O
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。2 O+ j3 N2 P$ F
如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。

) G+ T8 P% a# I
鲜花(40) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-22 20:45 | 显示全部楼层
楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。
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发表于 2008-9-23 08:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多加练习。每个人的经验不同
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 楼主| 发表于 2008-9-23 17:56 | 显示全部楼层
这几天一直在体会各位的建议,感觉有进步,再次谢过大家。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 09:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
换线的速度很重要,这个速度不是车速。 2 [( n6 `4 j& M# a" x  o
5 f1 z( @+ N! e3 h* u
5 E+ d3 o5 e, @, b
一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。
( ~5 ]: e: `8 J确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
+ o" Q* G6 P* l# M0 ]$ U5 |楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

6 T# N9 g! o0 r有点不一样,国内大家都习惯了谁车头先,谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:23 | 显示全部楼层
看准空间,保持和前车速度,跟紧前车。但要提防前车急刹。
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 楼主| 发表于 2008-9-24 14:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表 1 p; _8 }' C: @
换线的速度很重要,这个速度不是车速。 " s) `5 E1 \  m0 @9 Z

+ b; }9 M: w' t; s; l& G0 ^2 B
8 n, h6 _, A" s1 A' H一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。
, i5 E. T, t& O% K4 @  i: U' ~确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。
7 z- P& Q  h( n1 I8 _2 X

6 w8 Z+ J: k+ G# m谢谢。但有点糊涂,一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30-35KM/H吗?
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发表于 2008-9-24 15:27 | 显示全部楼层
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。
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 楼主| 发表于 2008-9-26 20:02 | 显示全部楼层
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
" W; H4 N; h6 ?% c& ^一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。
2 }3 U  ?" A' @6 g7 s9 \0 M, Y
明白了,谢谢!
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