谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。
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[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
+ N  R3 I, b5 U0 G3 O就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

) N+ m8 g* M0 n/ u
这个，有道理。

scuba1995

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.

; ~: S) ]) I; ^# n在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
, S% s9 M- e9 a& T2 r
观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
& f% }, z, D% [1 ~1 ^9 R+ |7 \
0 L1 e5 n: m' R, D4 b3 j) J  P如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.

$ }; m5 w5 z$ I最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.

9 L% D) u' }! l2 ^" U3 U楼主多体会体会吧.

瞎咋唬

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
- y, y  s. x3 I+ E换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.

在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.

观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

# M, T. s' @# p8 k; k% m# [' Z
非常感谢！

小李飞刀

我的标准:
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
4 W+ |8 `/ v! o6 }7 O8 h" s9 m1 J9 S
  S+ ?" }. Z$ a, Z0 l  `" P风险度:5.5
& |4 e3 }# K" W' J6 W
1 i2 U" g6 \4 l' x7 p% n

瞎咋唬

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
) n+ m. Y# t' S' F8 p$ R% h% x我的标准:
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
$ N( k: q9 R- e; {, h2 W: M
风险度:5.5

4 h- B' P+ S" z, d% l
; C3 Y2 K  ?' n; l# r8 R关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
: {) \( Q8 [6 j3 j' v6 n( {其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。

[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
! U( v# g- D% N5 G$ l* Q) k换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

冰糖葫芦

个人体会：
9 k+ }3 o. o( l第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
( ~  r. |* S4 H' s4 {: y' y第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
+ Q  W! E; Z, k$ t个人体会：
. }4 D  Z8 ]5 R5 Z+ [, \! z第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
  I' v( D/ v* U# B+ l  W8 r2 t# ?. K9 q! R第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
% c" P- ]2 ]) u第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

7 o9 T# _- P/ G# W- C* [, p这里还有肩部动作。

zhangpop

不错，长了不少知识

浪里黑条

经验加果断。

newlife

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
5 K% h! C! m1 a: l% t- i( j如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
' x! s8 {% u: J7 z如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

" X) m  f# |" O& d! r, `

犀牛图拉

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao

换线的速度很重要，这个速度不是车速。
) P6 b) Z$ K6 U) a; `: Y
" J5 ~7 z4 _& d# S& w3 [
一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

阳光沙滩

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
( {4 T7 E$ v( }& u0 P; J+ [1 Y( I" N/ m, e楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
# t8 s" y' {, n; p换线的速度很重要，这个速度不是车速。
4 u0 |' H' N, {+ `( c

一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
0 q+ }( W* X+ N8 C% n& A确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

  U3 j8 a4 j* [7 F谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

明白了，谢谢！