谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。

[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

1 U  {2 W( G9 H* u. i这个，有道理。

scuba1995

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
( V- }0 N& E0 r$ l
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
( K. S3 F  x" c: ~
观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
& j  u3 d' w: V# U- ~6 a
% R. ]  a5 _  N2 D- T1 o9 H如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.
/ M- c) t& T, `" W/ I
最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.

' b( @6 Z0 ?0 E8 Y楼主多体会体会吧.

瞎咋唬

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
, V( q& N7 _7 [
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.

! y5 q; D$ r7 n7 S6 K# K观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

非常感谢！

小李飞刀

我的标准:
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.

9 Y( a! `4 K' H' @+ g) o; L8 ?风险度:5.5

1 B% k0 e+ o- r4 m# M! H" {

瞎咋唬

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
我的标准:
. J6 [% F$ M/ e' m3 K$ g% s- E在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
8 Y8 q. y# V3 M2 O7 g
+ R; A# \8 i0 Y2 r3 o风险度:5.5

- v2 U1 H. \: P  e1 C* W

; z7 l6 S2 @( ~# h' b- ]
关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
- h$ q. d1 c( X, T" V1 C( X1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
" f2 t1 A( D! R5 i其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。
) y5 F  B' k5 @# V6 _$ u, ?
  l+ P% {" _2 p, w5 D. g9 Y[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

9 [4 H0 ^: Y+ _0 B( l

冰糖葫芦

个人体会：
2 J2 Q  d; U# j2 Y第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
. T' Y/ p: a5 L第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
9 d3 P. C- v$ i个人体会：
第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
# b, J8 H- ~+ o第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
" _- J; Q2 i3 T0 f2 t% V! `4 h有空短信给你，怕害了你。

6 Q$ J; ^# v2 \+ l2 H这里还有肩部动作。

zhangpop

不错，长了不少知识

浪里黑条

经验加果断。

newlife

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
9 g1 A/ U$ z4 Y8 q3 \如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
5 O! i2 X+ l% c+ F! \# \/ ?如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
& v/ r! G; W' ]3 G  l7 T( |如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

7 k2 I9 Q  s( s

犀牛图拉

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao

换线的速度很重要，这个速度不是车速。

% ]& ~9 ]/ @/ ?4 ]4 u- B
一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

阳光沙滩

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

+ J: v7 [2 q- [) l9 T# W4 V有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
换线的速度很重要，这个速度不是车速。

  F# J3 {' q1 ^! T7 t
; m! {$ b/ m2 x  ~4 v一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

) D/ X, W6 @/ x3 [; h# U0 C5 j
谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
& j# q% w9 V! L/ b一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

1 i5 A8 Y$ A' q+ }; [' W明白了，谢谢！