有对JEEP WRANGLER熟的吗?能否给介绍一下.

mysteryfox

如题,请了解WRANGLER的赐教,多谢!

scuba1995

想了解哪方面啊?

, C" h) N: y7 @/ [

座位不太舒服, 又小又硬
! h: n, F2 [6 V. {9 _. p9 y
前窗象是射击孔,外面就是大大的鼻子
6 p9 T/ q8 @4 R3 F
3 n6 J1 H( v/ `" @! @仪表板和卡车一样是竖的

8 R8 z+ @2 [# p: f开在普通路上速度快了转速就很高, 声音很大
8 x6 ?  P+ k7 F9 p
- m5 n- k+ l. ~! X! A0 l$ B3 O普通路面上的减振感觉象小型拖拉机,不过肯定比手扶的强

/ l# R  u, P. @4 \就是有一条最好, 最经典的硬轴越野车, 可以直接开上楼到你家门口; 它不能走的地方,就没什么车能走了,估计除了全地形车以外.

4 P- E/ l, H) I/ b外型很裤, 可以敞蓬, 我喜欢这种简单直接又很有风格的造型.

. G6 C. V4 y5 I) t结构简单结实,开着不用太在意.

我的感觉是, 它纯粹的连缺点不需要去改进, it's nothing but a jeep!

- L) E( t; u9 i& P8 y6 S[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-9-4 17:22 编辑 ]

mysteryfox

说得感觉就不是汽车了,呵呵, 不过不管咋说,这是我最喜欢的车,在国内一直想买,就是太贵了,不值.
% E& z6 x$ d* Q) G+ w' s5 Y6 n$ Y
不过看来开去,我不太喜欢新款的造型,多了一份奢华,但是少了一份狂野,最中意的基本都是97年以前的款式,只是不知道这车上了10年性能如何,会不会总坏,这边的维修费用如何?另外,我开了7年的自动档车,当然,在那之前开了大概一年的手挡车,如果现在换开手挡WRANGLER,你觉得难度有多大?
4 L2 p3 ]! U3 M& r' I: Q4 O# t
& p& Z2 r6 i  B4 E& e% J) j% t还有,如果软顶,冬天会很冷吗?

scuba1995

1.这个本来就不是汽车,纯一玩具. 普通车的优点它基本上都不具备,比如通常汽车追求的舒适的内饰, 合理的人机工程性, 符合空气动力学的外型,流畅安静的行驶, 清晰的视野, 还有燃油效率等等,都不是它的目标,它的目标就两个,外型风格和越野性能. 这个车的发动机在低转速下就要输出峰值力矩, 到了高速上发动机早过了力矩\功率\燃油经济性的最佳输出状态.

2.一般配的是硬软两个顶,冬天用硬的,不过视线还是和普通车没法比.
3 o; B5 _; T: a
; q  r- D+ M7 G: t& L& I3.个人认为08后新的WRANGLER 不仅保持了原来JEEP造型的精髓,还在视觉上更有张力,特别是四个车轮和车身的关系处理的更好,视觉上的效果是更有弯弓搭箭,蓄势待发的力量感,我很喜欢,还最喜欢绿色的,配山黑色的防滚架, 把4.7升的力量表现的颇为激动人心.内饰的确比以前的更细腻也更丧失了一切狂野质感,但是想想真给你一44年的WILLIS你还更不习惯,90年代的内饰已经被改了好多,新的改动也一样会被大家接受.

, D. _2 e/ r# G& S0 p& v% i$ E: K4.手党是JEEP的最佳选择,不仅可以发挥JEEP的性能,还能人为的改善JEEP动力系不适合日常驾驶的性能.除了操作姿势更原始以外,我觉得没什么不好适应的.

! D5 S& ?' E& U+ ?+ Y1 O/ n; Z0 |" }
5.用这车的一般都不拿它当宝贝,都是在野外该怎么开怎么开,上山下河的,我很少见到10年的TJ或者YJ还状态很好的,建议你买新点的. 我见过3年的TJ已经不成样子了.....

' M; z, r( W" H5 ?' @6.我觉得这个挺适合你的,女孩要不开这个,要不就一TRUCK,黑色的. 要是年轻10年,我也只买这个,土绿亚光,把轮毂都改成黑的:) 现在老了,只能开CENTURY瞎逛荡了...

" R7 ?; c) T  b+ A8 V* ^. Q% u想起来了,你不是不回我帖子了么?
5 C4 t+ L* u/ ^5 G4 S3 b
9 ~. s- ^  Q$ L. _2 A[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-9-4 18:22 编辑 ]

mysteryfox

就是因为觉得这车就是一玩具,所以总惦记着买个款式更酷的老款车,可又怕那天把我给扔到路上,所以拿不定主意.
; j3 g) x+ n: {# t1 E
对于视线不太理解,我在国内开过切诺基和猎豹,感觉车身高了后,视线反而比我的车好,为啥WRANGLER会不好呢?
4 }+ P0 f7 {! d5 L2 z8 _3 j/ d
6 u( m; M% ^! k* ?) t9 w: H
* B" M+ I- K% t+ g& k这不是说汽车吗?又不是政治时事板块.
4 y0 [+ c0 f8 A# D+ \2 F+ H1 F! j
* A5 N: a; ?1 M/ S0 _9 Y' r这老同志不仅记性好,还喜欢记仇!

mysteryfox

我是不喜欢新车的圆车灯,近两年所有的车都用圆形车灯造型,让我觉得太没个性了.除非我能把车带回国才考虑买新车,不然感觉不划算,因为我肯定是要回去的.
我都开CENTURY逛了7年了,看来现在是返老还童了.

scuba1995

其实对于JEEP来说, 44年的WILLIS就是圆灯,而80年代以后的JEEP们的方灯只是那个时代的前现代主义设计的附庸风雅的尝试而已.

视线不好不是因为高度,是因为那块玻璃实在是太小又太直, 挡在前面更遮挡视线,不过换来的是经典的造型效果,我看也算值得.
) n" U0 g7 s, w5 n
0 _& p' q( U" a8 p我觉得最好的颜色是军绿和明黄两种,军绿的平和到了嚣张的程度, 明黄的充满活力激情.

mysteryfox

黄色，双门，软顶是我的最爱，但看来看去，两三年的二手车，比新车便宜不了几个钱，而且市场上极少有人出手，如果买新车，只开一两年就出手，是不是要亏很多呢？

scuba1995

原帖由 mysteryfox 于 2008-9-4 23:36 发表
黄色，双门，软顶是我的最爱，但看来看去，两三年的二手车，比新车便宜不了几个钱，而且市场上极少有人出手，如果买新车，只开一两年就出手，是不是要亏很多呢？

) G6 `& j. t6 j4 I那还不如LEASE.

scuba1995

KJIJI上也会有比较新的在卖, 我见过女士怀孕了,就把JEEP给卖了.

CASH$$$

女孩开黄色软顶,就是一个字 苦!!!

浪里黑条

巨爽，有形，喝油