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美国三大车厂快屎了吧?

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鲜花(172) 鸡蛋(12)
发表于 2008-8-25 13:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ford和gm股票跌的跟陀x一样,车还在加拿大卖得这么贵。
4 Y  `* K7 L$ b  Q8 V+ E4 @, L搞什么呀?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 09:32 | 显示全部楼层
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 15:57 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表
" `4 C4 [- E% m! E: C% y, F  H# @6 G已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
! _! f; D2 I' f+ U3 X! K6 Q  T
有道理,支持
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 23:00 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
LZ你有啥好幸灾乐祸的!
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-8-27 10:28 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表 , b9 M0 ]+ t% L
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
% ?( A" y6 l  t: P! \, H
拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。; \. w/ ^& h; e7 U( @/ W' ^
丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。
9 }1 `$ n' T5 |% h& U/ A宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。; P. x7 j; R3 }" c% J  X
未来可能产生的对手是现代。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-27 15:38 | 显示全部楼层
BMW vs LEXUS? ARE YOU KIDDING?/ Z) e( I- |+ {( V) K6 V
1 g% ?1 _# x; g  J
better to find out what type of car they belong to before say that
鲜花(172) 鸡蛋(12)
 楼主| 发表于 2008-8-27 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 emilyzhou 于 2008-8-27 00:00 发表 ! r/ ]: U1 t2 x& L
LZ你有啥好幸灾乐祸的!
. U& @' N" z1 G- P, n5 c: I
这位也不必如丧考纰。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-28 07:42 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-8-27 11:28 发表 % g3 X6 ]) @5 H$ l5 ?! I

6 G7 x; D) @) C! R; \* u7 l拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。1 u0 |, U, t7 ^9 C2 U/ C
丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。
) B( m7 ]+ G1 o7 h( u宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。/ \9 r, ^& U1 v7 T6 y# a  z. Z) h
未来可能产生的对手是现代。
; T, r% W* K; z! ]. x% n# [

2 N1 U4 j9 v' F) W# k  n晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-8-28 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-28 08:42 发表
7 w! Q* ^) b6 A. e/ ?
$ C3 u+ Z) x$ K' Z& Y
; f. n. E3 C" M. B0 B, t晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?

$ k6 G5 p* l* y' t1 P9 b以卡车而言,主要是美系的天下。
. x9 O' T& l: L' X- M3 I以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。: z. m! b: E/ }4 P2 Z1 J

& D; F! \5 y8 y! N8 \9 `# b别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美系失去规模以后,就只有亏损没有盈利。所以剩下这4成份额根本不用10年,就会完蛋。唯一的办法就是申请破产保护,试图赖掉一些债务,这样也许可以撑到10年以上。美系最弱的Chrysler恐怕1年都撑不过了。
) {" T! q+ H; p( f/ T* S  x# X! G) _4 W' s; z* a
[ 本帖最后由 小黄 于 2008-8-28 09:27 编辑 ]
大型搬家
鲜花(749) 鸡蛋(2)
发表于 2008-8-28 14:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
"未来可能产生的对手是现代。"   haha funny
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-28 17:32 | 显示全部楼层
现代这种泡菜车就不要提了
鲜花(40) 鸡蛋(1)
发表于 2008-8-31 11:32 | 显示全部楼层
如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-1 16:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-8-28 18:32 发表
3 \, l7 v& e$ P现代这种泡菜车就不要提了
9 y. F( k4 q: O# ]/ C* X4 e( z
40年前,美国3大也是这么看日本车的。事实证明,傲慢和偏见不能当饭吃。
0 ^  R$ r$ l8 g" X! u; W1 A目前,美国这3个必然破产2个。而现代还好好的,指不定还能在破产大潮中分点残羹剩饭呢。
- K( t+ ], u$ n/ @7 y  K" s
- `2 E& q$ ?( E9 b. |( v[ 本帖最后由 小黄 于 2008-9-1 17:34 编辑 ]
大型搬家
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-1 16:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 aqiaqi 于 2008-8-31 12:32 发表
. a( C/ }" z4 ?! g0 i; _如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了

6 {4 ]3 X. f; i/ Y  D上海汽车无非是个贴牌作坊,完全没有自己的设计生产能力,离开通用和大众,能不能生存1年都成问题,就没有必要提了吧。
8 F- l! A" b$ {6 m  \: m- o
& R, @* s6 }8 u* [* U7 r3 M/ @倒是吉利和奇瑞还是有潜力的。现在离着能和本田竞争还很远。但毕竟是在轨道上的,也许很多很多年以后可以。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-23 23:29 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-8-28 09:24 发表 5 g; S6 [% G! i- W3 c+ k
/ g6 b! H$ e: Z2 M8 M0 c  ?
以卡车而言,主要是美系的天下。
; Z3 H+ y" G5 v+ }( f! f. Y; F! j以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。
- _' X  ~2 N1 w
: s4 K- l2 I& _/ }) M/ W: K0 x别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美 ...

9 p! D0 p! z* Q5 \3 Y德国车连1成都占不到吗
大型搬家
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-24 11:17 | 显示全部楼层
原帖由 Focus 于 2008-10-24 00:29 发表 - s4 ^. M1 q0 H, f7 V$ B
, @9 h$ X) m/ ^: O: L1 x, y
德国车连1成都占不到吗

1 A; r9 C. I& u! ~+ K3 U# J
8 f( |: K0 u* S3 Y9 |占不到,忽略不计。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-24 22:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-10-24 12:17 发表
% U& {. q/ {' \7 f" q& H3 \9 f+ ?$ P( w) G) D

9 G! ^. E% f4 A8 P占不到,忽略不计。

, g8 r' L7 r$ y/ K
7 T3 F1 _9 F1 m' d什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-10-25 20:50 | 显示全部楼层
原帖由 clieing 于 2008-10-24 23:36 发表 - e  M% R  T' x. |9 T

- V$ _# x5 E9 I& ]% y
  i4 [2 J$ s# B* z, j7 L什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。

& B8 w+ i# `5 K5 W( k
( K0 W7 Z) N5 ?$ _6 \be cool, be cool
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