求助

kelvin

大家好，我又个问题：

$ q, c, T  e7 `% A    我的车（99 年的 CHEV malibu）有漏冷却液的问题，每3，4 个月我的冷却液就漏了一半，每当这个时候停车时，都有轻微的糊味（车外），温度表也略微上升一格, 然后我就去Canadian tire 买engin coolant 自己加，然后就好了一点，就这样周而复始。。。。。。刚才查帖子， 说是因为发动机的一个什么垫片需要换， 要600 + 刀， 好贵，俺是穷人，
4 b& l& D- m' [  K5 D想问我这样一直加冷却液而不换垫片行不行？有什么不好？如果必须换得话，这个东东涌英文怎么说？
2 K% g3 Z6 `2 i) F, a" {! n! O8 P
谢谢了

浪里黑条

如果想继续开，必须换。

scuba1995

这是GM3.1发动机的经典问题,最早的HEAD GASKET有设计缺陷,容易漏COOLANT, 可能漏到车外,也可能漏到机油里. 如果漏到车外也无所谓,经常加就可以,如果漏到机油里,会导致比较大的故障和损失. 问题是如果你不修，就算现在是往外漏,以后还是可能漏到机油和汽缸里. 一但发生,就是比较大的维修直到换发动机.
& L" x% `1 ]; e7 u$ E4 R
0 C+ I# b, J; x5 u& D$ w) n& M维修方法: 更换改良过的缸垫,基本上可以杜绝以后的危险.
- m- N( z4 J0 _8 T' e' e
因为所用时间比较长,大概要7-10小时才能完成,所以价格比较高.建议你咨询白马同志,看看他能不能换.

kelvin

天啊， 好怕怕， 谁，谁是白马同志，我怎样能联系到你啊？

scuba1995

另外，检查COOLANT是否混入机油的方法是

$ ?8 a! Y& ^  \+ X5 Y1。怠速的时候，看看COOLANT罐里有没有漂着油，有没有冒泡，用手扳动THROTTLE，提高发动机转速，如果有更多的泡冒到COOLANT里，那肯定是玩完了。
- z8 U5 y: H7 l7 B1 n1 N, [2。看看机油是不是象MOCA咖啡一样浑浊，呈巧克力色，不透明，如果是，也算是快挂掉了。

白马是这个板的班长，在坛子里呼叫一下就可以。
+ y  r$ N9 o4 ]6 ?
联系我也没用，俺是基本上拆还可以，一般都装不上

6 m; N! q) C% E$ d+ t[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 12:36 编辑 ]

suvescape

那个比较麻烦. 需要大工具. 必须进店!!!
600太贵了,便宜的地方450也可以吧

白马啸西枫

那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须要修；如果只是漏到车外则没太大关系，隔一段时间补一点就可以了。你可以打我的电话 4857804。我换过缸垫，挺麻烦。

kelvin

谢谢大家的热心帮助，这里气氛还真不错。呵呵

浪里黑条

http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?t=333704

白马啸西枫

小条服务周道，顶一个先

浪里黑条

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 15:05 发表
小条服务周道，顶一个先

* G0 q9 \+ J9 g( |8 \# n# Q谢过白老板。

kelvin

妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

scuba1995

原帖由 kelvin 于 2008-6-27 16:10 发表
  a; {2 i: j* v, @& t- k& u妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

) t& e1 R. v+ F" k" x
3 `2 w* _8 D& V; F/ H' N  Y' P不用非去车行, 找白马问问吧. 进店里肯定600-700还不一定是熟手. 这个工作的安装环节是需要经验的,生手做的容易再坏.600-700在车行可能就给人练手用了.
& i3 c9 x+ c( b3 W, Y5 f
  e7 G9 f1 c/ z也没那么急,不冒白烟就说明没烧COOLANT,还能抗一段呢.等到冒了再修也不算很晚的说. 就是别冒着白烟再高转速的跑了, 别高于2500转, 那样就真的完蛋了.
, b1 }3 R/ f7 m2 a, X; t* U& J
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 16:40 编辑 ]

scuba1995

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 14:44 发表
那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须 ...

5 M& a, Q5 V+ J  m
9 l8 D& k7 J( r1 G( J( M, K错别字
/ v# S! {2 v: w/ w
以后不崇拜你了

scuba1995

lz并未确认是HEAD GASKET的问题,只是说COOLANT见少, 实际上也有可能是其他地方漏COOLANT.
% O0 L2 F. m- s' `建议先检查到底是哪里渗漏, 常见的可能渗漏的包括COOLANT RESERVIOR(老化开裂), RADIATER(渗漏), HOSE(老化开裂,受损), COOLANT PUMP(损坏)等.

; `) m' [) G* ]如果没有上述的COOLANT里有油或者机油里有水的现象,同时能够发现其他的渗漏点,就应该先修其他的渗漏.
# a) n8 z' @: i* q
' g9 |4 a: T" }9 F' i! U0 s建议你找专业认识判断.

白马啸西枫

原帖由 scuba1995 于 2008-6-27 16:43 发表
+ b8 ?' |/ y9 k, K7 m" v
/ ~5 m) m4 t& L  {1 u, x: r
错别字

以后不崇拜你了

- A! E; T: ]4 k2 \
  V: C. m/ s3 C: C- z: y
惭愧惭愧，老眼昏花.....， say sorry 先。

drauto

那个东西是：  intake manifold gascket!

  不是head gascket。

scuba1995

原帖由 drauto 于 2008-6-28 00:16 发表
% D/ }% H/ c  ~( u8 O那个东西是：  intake manifold gascket!
* b4 L; |! @" v, [- Y) E& j
  不是head gascket。

2 \- g5 |, t5 V0 y对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

6 J; S) v; D8 Q) F# r! ^脸红啊.....

2 r6 w' X! y/ Z) y" s2 q
对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

drauto

原帖由 scuba1995 于 2008-6-28 00:23 发表
. Y  [9 m8 D5 k1 ]3 u# t* d2 U! {; u" S

对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....
0 T- J7 [* T6 X1 w' `$ o) d
" N1 n! m6 [! I* ~脸红啊.....

: G5 k! y3 h* O2 u+ n* A1 N
: J: ^( p. j: y/ ~对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

6 b6 q2 @9 O' t1 q
& V' V) I) @! @5 h. p% c$ Z呵呵， 我去了戴姆勒 奔驰。那个垫片我更换过几个！不是很麻烦，就是费时间，小心。

scuba1995

靠,那问你就对了.
8 B. l: {' K1 x. }
0 u" _0 q2 [. |6 E' ?- `* m# ]8 L我现在在ACURA混呢.