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没有联体车库的独立楼

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发表于 2008-2-29 12:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不带联体车库的独立楼30多万就能在不错的区买几年新的,但类似规格但是带着联体车库的独立楼就要40多万。难道attached garage值10万块吗?还是这两种楼有什么其他本质的区别?
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发表于 2008-2-29 13:08 | 显示全部楼层
原帖由 娇娇 于 2008-2-29 12:25 发表
! t" p3 c# j% a7 B不带联体车库的独立楼30多万就能在不错的区买几年新的,但类似规格但是带着联体车库的独立楼就要40多万。难道attached garage值10万块吗?还是这两种楼有什么其他本质的区别?

0 ?4 }# p1 m$ w& Y. F4 w0 @
) A6 |4 Q' z" |& d6 }% Y) t& A# p  X档次不同啦。主要是地块面宽,房子尺寸大,建筑质量好些。加起来差距还是不小的。并非只是车库值钱。
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发表于 2008-2-29 14:19 | 显示全部楼层
同上(同意楼上)
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 楼主| 发表于 2008-2-29 14:50 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Comfree 上有很多South Terwillegar 35万左右的独立楼,几年新的,不带联体车库,3房2.5厕,面积也是1400sf左右,一楼没有车库所以开放式厨房和厅空间很大,格局比带联体车库得这方面要合理很多,感觉不出来档次差
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发表于 2008-2-29 15:06 | 显示全部楼层
原帖由 娇娇 于 2008-2-29 14:50 发表 : M6 l6 G7 q- S! u, B( B
Comfree 上有很多South Terwillegar 35万左右的独立楼,几年新的,不带联体车库,3房2.5厕,面积也是1400sf左右,一楼没有车库所以开放式厨房和厅空间很大,格局比带联体车库得这方面要合理很多,感觉不出来档次差:b ...
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( \) n+ @1 b7 \4 H1 Q( I什么叫“面积也是1400”?到了42/43万叫价,带连体车库的都有1700,到了45/46万,都有1900.差别大了去了。
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发表于 2008-2-29 19:13 | 显示全部楼层
哈,才了解DETACHED & ATTACHED 还有差别,一直以为是个人喜好
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-2-29 20:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2008-2-29 15:06 发表 # k8 K# d) ?; O" o0 N1 P
& O& a; Q! K: W$ @5 U* ?
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什么叫“面积也是1400”?到了42/43万叫价,带连体车库的都有1700,到了45/46万,都有1900.差别大了去了。
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今天又比较了一下网上的房子,不带联体车库的房子的确面积偏小一些,不过整体价位低,比较同价位带联体车库的也就能买了大小相当的Duplex,这样看还是不错的选择.
Z
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发表于 2008-3-1 06:45 | 显示全部楼层
原帖由 爱城飞雪 于 2008-2-29 19:13 发表
% k# b! j* D; ^) L" N7 w* `2 n6 _哈,才了解DETACHED & ATTACHED 还有差别,一直以为是个人喜好

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最早的房子是没有车库的,因为汽车还不普及。有了车以后,没法停。大家就把后院都贡献出一截,做出backlane,这样就都在后院修detach的车库。渐渐的汽车越来越多,最后到了80年代,几乎所有的新开发都是attach车库。别的区我不懂,但在Riverbend(14区),是基本找不到在1980~2000之间建造的detach车库的房子。
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最近,在2000以后,地价开始暴涨,很多人无法承受较大地块。于是开发商就把地块越切越小,富人买的地宽,自然attach。穷人地窄,detach就这样有复辟了。
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发表于 2008-3-2 00:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果街道两边都不是attached车库的房子,街道显得很窄,因为路边停车很多。attached车库的房子停车就多一个选择:driveway
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