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[省钱快讯] 新能源泡沫正在破灭,中国光伏行业已经奄奄一息了

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鲜花(16) 鸡蛋(1)
发表于 2018-6-2 19:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
http://m.jiemian.com/article/2195073.html: b6 a% P  D3 r+ Q5 G
6、难道市场刚开始,就结束了?5 w2 U  Y" Y& _: b4 O* C% h+ P' l

' f4 @7 G- G, r* X6 a/ j6 L3 p& o" V  A对于一个行业来说,有竞争并不是什么坏事,这是市场本该有的生存法则。但是最怕的是企业还在忙扩张,忙市场布局,2018年撸起袖子大干一场,误以为市场刚开始的时候,一文下发市场就宣传结束了。7 C0 X' G/ ?4 G/ P( o9 D
  B  G6 m7 r- n& l+ D/ V. s
5月31日、6月1日,当人们还在感受SNEC期间预热,抒发儿童节所感的时候,国家发展改革委、财政部、国家能源局联合下发《关于2018年光伏发电有关事项的通知》(发改能源〔2018〕823号)。通知中指出,分布式的度电补贴由0.37元/kWh降低到0.32元/kWh;今年安排1000万千瓦左右规模用于支持分布式光伏项目建设。
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) S( L, g9 L9 n! }1 Z概括为八个字:“控制规模”,“消减补贴”。
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5 v# `! x" ^( z( M" v* K3 k1 F“消减补贴”——对于补贴下调,笔者认为这是市场的必然趋势,毕竟行业总归要长大,国家反哺的阶段只是暂时的,平价上网是光伏行业早晚要面临的阶段,也是让光伏行业回归真正的市场的必然之道。
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! f* H* l, w# a/ p! b1 Z' D3 `然而对于“控制规模”,有点失落,更多的是寒心!6 ~4 ^$ S* |% Y( m, `( E
! w6 u# m; w* s
把过去一年的接近20GW的分布式市场规模,压缩至10GW,据统计2018年4月底已经并网8.75GW,现状已经是6月了,估计10GW已经完成,那么下半年还没有开始,就结束了?
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- v- x* @" k; k企业该何去何从?
鲜花(16) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2018-6-2 19:19 | 显示全部楼层
分布式太阳能发电就是骗政府补贴的,发那点电,十年连设备安装成本都赚不回来: @( l. S0 j( U8 B
电动车也是吃枣药丸,全是靠政府补贴
鲜花(177) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-2 19:24 | 显示全部楼层
zf就是想做大蛋糕,反正会有人埋单,只有不是小李子自己掏腰包就行。
鲜花(177) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-2 19:29 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 潇洒哥 于 2018-6-3 10:33 编辑 ; j3 K! @+ L) C6 K1 C+ d. m
2 w9 W+ p7 Y+ L# E4 e
一心想出口,谁知道人家欧洲土豪也变会抠门,人家的环保概念就是贞洁牌坊,穷的时候什么理想都可有可无,关了水龙头,中国厂家就等死,内需就是靠补贴支撑,估计他们发梦都希望油价重回100' ]7 d0 z* [. G$ d" _0 W
1 K8 {( r' e1 G

# V2 Q* ~8 T$ [9 F国家的库房不能瘪,关键是房地产的药不能停,信任大炮无错,有的东西他不能说得太细。
鲜花(177) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-2 19:41 | 显示全部楼层
小李子努力想把第三产业对库房贡献的比例提升,餐饮估计贡献不了多少,个体估税3万以下营业额的都不用交税,税局就盯住纳税大户就可以,房地产商,央企,上市公司,batm,药企的贡献最大,所以大家不能不病,否则就是对不住国家。我上次感冒,贡献了27大元,事后跟愧疚。
鲜花(177) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-2 19:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 潇洒哥 于 2018-6-3 11:11 编辑
: Z$ k; W, Y+ H7 [! L2 ^. o, a% }4 a: K% N0 K6 [
我为增税收献一计:) c5 d9 T' d* }7 k* E8 m
1.以家庭为单位,鼓励人人玩游戏,人人吃鸡
, W: F0 j4 m; J2.有事无事买国产保健品、药酒,支持汤x xx这样的良心企业,他们毛利最高,税收贡献最大
; W  G; Q& v3 R. j& f# T; q" m$ N3.打印纸,打错了就不要反面再用了,反正回收也不值几个钱,打印耗材品也是高毛利商品2 I. B' p( ^- x5 w, X
4.赶紧换电动汽车,扔了那辆电动自行车吧,皮包铁太不安全了。基数有多大,小李子想起发梦也会笑醒。
& G9 h: r, E# a6 Z5.努力提高文化水平,否则不会答题如何离婚多买房。/ m/ j) J+ v. o& T8 v) H+ p+ I
6.没事就不要去卡拉OK了,反正他们两盘账,交不了多少税2 i' K2 j4 y' O7 w! y
7.对了,做股民也会贡献不少税。
* \4 t/ Z& E% a0 T$ O& i( o& q" l8.坚决打击在外国买奢侈品又不交税的行为,建议亲友之间,互相举报,这个很容易操作,留意微信朋友圈就行。2 k( _/ p$ d* t; y

; T" e+ H2 C5 b5 P. @- \  ]开源节流,发觉当下节流是没用的,关键是开源,海南马上要赛马了,大家懂的,关键时刻从消费行为就可看得出一个人的爱国热情。
鲜花(55) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-2 20:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
电动车的唯一好处,加速快,纯电动的
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2018-6-3 23:50 | 显示全部楼层
电动车作为高档商品在富人圈中比性能是存活之道。一旦进入成本,效率,产量这种平民百姓的肉搏战,就原形毕露了。是的,它的竞争对手是丰田佳美,烤肉。本田小市民。accord。不被彻底打垮才奇怪呢!
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-6-4 03:40 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
lastman 发表于 2018-6-2 20:255 a- ]3 m/ ^0 {- L6 s0 a
电动车的唯一好处,加速快,纯电动的
3 D- k9 d( ^# D' Z9 \! N$ c
电动汽车有北京上海撑着
. @: k) v+ u6 B; i, q8 b# |& P! q1 }. v( Z  k
等技术突破( I. P) t# w' l9 p7 K+ l

1 @( U+ [$ v$ Q+ |4 o应用技术突破
+ l$ o% h# r; _- E. O: I
4 @8 T# L  a  d2 ?- k$ ^要么成本下来
" [7 [6 a+ t9 s9 o9 j
' I. \7 G  p3 I5 A要么路边到处随意充电
* R1 H2 v% A3 ?& ?, h, v+ C  s7 Y* g. G" A& I+ T. m) G& g/ A' F
要么刷自行车一样方便( f9 f% v! ~" X, N9 C0 T

: I) ^  K* Z' \, [0 v撑得住撑不住不好说 看北京房价吧 有没有道理就不知道
% K; B4 S4 m" ]2 ~; O3 e
. `3 p% p+ Z! R; l2 Z, _6 N一个行业兴起 头十年 大批企业骗补 如果不是真的8 e7 W3 U$ z6 {

; I7 B) I0 D( Z! f" _  v绝不会这么多海外华人
鲜花(177) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-4 03:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2018-6-4 18:40
% X0 m* A0 _' Z" t- f) L电动汽车有北京上海撑着" W, T9 e, r0 a

  R; X6 E# ^  G0 H9 G等技术突破

+ T2 D# g+ C4 E4 s* |一只眼睁,另一只闭着,允许一部分有关系的人先富起来是中国永恒的主题。
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-4 05:52 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-6-4 03:40
! O# y1 d# f# w0 I& o电动汽车有北京上海撑着1 U% a  o% {! T9 |9 b; O/ h7 c; |

! F+ R2 z  b$ v7 }: D! p等技术突破
. p4 Q( r# k( {* G1 k5 {: n) g
没有快速充电桩,电动车普及就是个梦
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-4 05:53 | 显示全部楼层
lastman 发表于 2018-6-2 20:25! a& M/ Z0 [# x/ W  `9 c
电动车的唯一好处,加速快,纯电动的
( P! {' D, O0 R& O' q+ F6 R
加速快是快,但加速快的代价是强力放电,对电池损伤和电量损耗都是灰常大滴
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-6-4 08:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
目前的电动汽车,包括Tesla在内,没有任何电池革命性的突破。
8 [& u+ r5 `0 L
; ?5 Q- M7 D; r那么什么样的才叫突破,我个人认为实质性的突破应该是池材料,如果材料可以突破使得充电时间缩短十倍以上,才可以和主流汽油或者混动汽车匹敌。。举例:跑长途,超级充电一小时才能跑个200-300公里,谁有空没事在那等那么久,而且如果普及,哪儿来那么多位置给人充电?这大大限制了纯电动汽车的发展。。但是如果冲5分钟就可以跑300公里,那就不一样了。
- H" D# q$ n) k" F5 [) Z( f  l( Q2 F. T, a, g/ R
目前电动汽车纯粹是一个玩具,家里不可能不配备另一台长途用的汽车。。如果我个人考虑电力驱动的车,目前只敢考虑hybrid
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2018-6-4 09:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2018-6-4 08:57
9 `: S. O6 Q. `7 ^目前的电动汽车,包括Tesla在内,没有任何电池革命性的突破。' h5 y( ]8 i) o) o& k- y9 O
1 G# i0 u( N) p
那么什么样的才叫突破,我个人认为实质性 ...

6 p0 d$ m# }, A* o& u$ Nhybrid在二手车市场的价格惩罚简直受不了。远远抵不上省油带来的好处。况且hybrid 的新车买的贵。旧车没人要。再加上电池的性能下降和系统复杂需要修。车主发现自己站在环保第一线,真金白银的为地球做贡献。的确值得恭喜一下
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-6-4 10:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 ballard 于 2018-6-4 10:56 编辑 + o9 T. {9 }; k  h# y8 F
waterous. 发表于 2018-6-4 05:531 o6 V1 O2 Y/ x  r; J& J3 M
加速快是快,但加速快的代价是强力放电,对电池损伤和电量损耗都是灰常大滴

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5 k/ w9 P( {& w. t1 R- @能不能铅酸锂电混合
- Y: T$ G2 [8 N$ q- Y& u; Z* i
5 x6 t+ W) a& f* c+ j& U$ a启动用一些抗造的电池
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  l# ?! ?; D4 J- k平跑再充回来
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( Y' W1 e  q, r) e4 m1 o+ X电动车目前给送孩子上学的 固定办公室的人
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再加上职业保险; v( [+ V3 V. Y, Z; D' ]
' N9 l: [+ q% C" m/ x
换工作丢工作 社会给接盘就好啦7 r- d7 }2 r, K; _+ u8 l7 [7 m1 x

8 r% S* ?) Z8 @0 Q3 Y今天把工作丢了需要开皮卡做力工,
! r- s, O' `. g$ S7 h! ^
) K% E3 s  K  G' r' l% ?: L, ddealers收回
8 V/ s4 N/ X5 v5 k* E( d; z* i, h! R
但是操作难. E9 [- O4 r/ {/ Y- E
/ t8 L8 Y, ~  V5 f$ m# s* a
循环经济难
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2018-6-4 12:53 | 显示全部楼层
新能源,还得些年折腾
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-6-4 14:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
keninedmonton 发表于 2018-6-4 09:31
+ ]2 v; ]; j) K) h' q2 g7 e3 c9 khybrid在二手车市场的价格惩罚简直受不了。远远抵不上省油带来的好处。况且hybrid 的新车买的贵。旧车没 ...
$ N( Q2 }; C; Q7 K' f0 }
新车其实还好,旧车唯一多出来的就是电池更换,其他的可能没有你想的那么复杂,只是会修的地方比较少而已。。
, q7 C* T: [$ U* c+ v/ x! D& @' n  T6 Y# b! C8 _! F8 T
但是我同意你说的,到最后可能得不偿失。。。
鲜花(22) 鸡蛋(2)
发表于 2018-6-4 16:45 | 显示全部楼层
小时候看过一个科幻小说叫科学的失败,by阿瑟克拉克。说的情况有些类似
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-6-4 19:03 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2018-6-4 09:31
! Y* @+ v3 A" Q, H0 mhybrid在二手车市场的价格惩罚简直受不了。远远抵不上省油带来的好处。况且hybrid 的新车买的贵。旧车没 ...

; C$ Z8 [* K+ I/ o# v( `4 u" v( i+ m% x) v) M
混合动力车二手的是不是6 m5 O  X- {6 w7 V* d
比普通油车还很的跌价。
2 j" C: u# r5 y我一个caravan,四万公里
5 l# h: b* e8 i, w出省有意卖掉。一问1万。
" E7 V% Y+ Y& d+ Q, A听了算了吧; x" Y7 F7 L8 C9 ]( \
四万公里干掉一半多。7 y5 b) @* a9 l* h# g
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