感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

Sun777

& B2 g! k% U1 Q# E# e7 {    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan，原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾，车子性能不错。后来听说我来自中国，他说他们老板也来自中国，就把老板 Jerry 的电话给了我。
% x# o# J- `/ T我就试着和老板联系，老板很愉快的同意了我出的价格（Jerry告诉我多是中国人，能帮的就帮，尽管我出的价格不是很高），并且热情的帮我订了一套雪胎（比我自己去Costco 低了40%的价格）。 临走时JERRY告诉我，车子有任何问题随时和他联系，保修3个月。
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8 i# ~  G2 k: K买车几天后，有天早上冷车启动后，开车时发现发动机灯闪烁，立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司，经过检查是有根进气管松动，同时发现发动机失火故障。按照常规，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，故障依旧，更换PCV Valve，故障依旧。最后联系大众Dealer，在Dealer处更换4个 Fuel Injector，Fuel Pump并清除积碳（清除积碳的费用不在保修范围，是我自己承担的）及更新相关的软件，故障终于消除。（现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件）

4 \2 Q  z5 s3 v8 D1 S在这里再次感谢Jerry热情的服务，有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。
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补充内容 (2017-1-24 10:23):
2010 TIGUAN

star

你买的是旧车吧 新车会有这么多故障？

khissun

这就是大众车在北美卖得不好的原因。

fr5404837

大众配件不便宜

ballard

. B% M5 a+ P2 }据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
( I, M6 Y$ J4 ]1 M: [/ F
( g0 G# g8 O$ I) W- n; f# y  ` 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

3 ?" _, b, l0 D  ]& P* P好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳

+ V+ K$ l  Z" y  e可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好
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第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少
- R8 [. f1 S  Q' ]# V2 q( l& S9 c
毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命

4 d) T# x! y. Y) }# N我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。
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0 a/ |* x  J" H4 R就是听说

Dennis_Commando

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
, {5 z. j- g) \- {5 a据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

* o0 D5 {) c: G0 V 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况：minimal carbon buildup. 我的车21万公里， 十年的德国naturally aspirated engine.

Dennis_Commando

建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。

ballard

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
. {* {5 x' ~1 O据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
7 }0 \( H) g. X& E6 U) |0 `
8 Z% e" N3 z3 ?3 M. m 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。

二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。

我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷，即使标了，不影响喷。
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德国车那么多人卖那么多人买。

$ _) k" H( }5 r! T5 l出不出错，谁崩溃不崩溃，真的不要紧。只要车能卖出去，没大问题，尽管卖，

绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。

, t1 j. |* D+ E既然那么崩溃怎么还有人买呢。

ballard

ballard 发表于 2017-1-30 15:48
8 v1 _' [0 {; b0 U& X我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
- q( Y, A: r, P
! a' `$ X9 {6 B/ c, O二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

* o) C7 p2 g% `$ i7 f& m, {$ {, C德国车有病还是大众车有病，都不影响人家卖车

如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力，楼上那牛人你也没有
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只有那几个牛逼的厂家能误导，大家买他的车服服帖帖的。
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1 |+ t3 K0 d. A* L+ w8 r我或者他有这个超人能力，就可以让德国大众生产破车的，给我或者给他打工。

, C' V6 ~4 m1 X5 D% A: y他们苦力就生产烂车，我们来误导大众让大家买烂车，我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。
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再说什么车是烂车就是找骂了， 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。

SmartBrands

德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。
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1 x# ^+ N2 j5 R! @( y( q6 n3 v讨论发动机烧油问题，我又听说是因为设计理念是精益求精，但是生产线设备跟不上，达不到那么高的精确度，但这只出现在最新款的车上，也就是改款之后第一年的车容易出问题，一旦生产线更新之后就好了。

德系车的质量绝对杠杠的，就是太贵。。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
" ?) J& D+ M8 D& ]德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。
* X- J3 C) k1 ~
( w4 t% m, Z0 y1 q$ {/ x6 [讨论发动机烧油问 ...

我就是googleYouTube 了解德国车
" ^0 x( y1 i. G! p

我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格


更不追啥技术
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+ E) g+ Y& P+ q% X- [$ o, s油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少

不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好

我理解他们基础工业水平过硬而已
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轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 12:21
我就是googleYouTube 了解德国车

( X! g1 v  g( q6 z. s; p5 |可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
% H. x4 k  p/ b# r$ K3 V可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

; }" ~2 C2 W' i9 R' ?9 B: G
捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
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我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平
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在德国车里面评论是不是就别挑啥了。

是一个车就比捷达好
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5 V2 {+ |8 T# [2 a7 k德国车比捷达还便宜的是啥车呀

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 15:07
捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

5 ]/ R' s  Y: u! v我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

不懂你说什么。。。你的表达太烂了。