感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

Sun777

3 u" k$ w4 _4 y* f
6 I" \9 l# l9 M' [9 U2 J    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan，原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾，车子性能不错。后来听说我来自中国，他说他们老板也来自中国，就把老板 Jerry 的电话给了我。
1 s0 |8 s+ C$ Z- O5 E/ ?0 f我就试着和老板联系，老板很愉快的同意了我出的价格（Jerry告诉我多是中国人，能帮的就帮，尽管我出的价格不是很高），并且热情的帮我订了一套雪胎（比我自己去Costco 低了40%的价格）。 临走时JERRY告诉我，车子有任何问题随时和他联系，保修3个月。

$ {  q/ F! f( b& s& D" w/ i买车几天后，有天早上冷车启动后，开车时发现发动机灯闪烁，立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司，经过检查是有根进气管松动，同时发现发动机失火故障。按照常规，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，故障依旧，更换PCV Valve，故障依旧。最后联系大众Dealer，在Dealer处更换4个 Fuel Injector，Fuel Pump并清除积碳（清除积碳的费用不在保修范围，是我自己承担的）及更新相关的软件，故障终于消除。（现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件）
( I7 L$ s! H/ }7 x
0 r& D" o/ ~- J. `4 ~在这里再次感谢Jerry热情的服务，有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。

3 A) N4 w; t* U+ U% H/ N补充内容 (2017-1-24 10:23):
+ J6 C% A  W$ L, d3 ^6 B5 x2010 TIGUAN

star

你买的是旧车吧 新车会有这么多故障？

khissun

这就是大众车在北美卖得不好的原因。

fr5404837

大众配件不便宜

ballard

! r4 S. v# C. o7 t8 n( x, _
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油
9 Y# A/ u; a  {2 c! W3 R# s) G
" O* I3 r2 W1 Y: l+ X3 o好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳

, S$ E. q! g- a9 z1 J2 D可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好

第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少
7 B8 q+ E4 V  ^. P, e" F2 Q
毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命
) k1 B6 M, y6 E5 U  u
我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。
2 j# a% e1 n( I; T3 `; H' Z
就是听说

Dennis_Commando

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
- C0 i; z. I! I$ A% p
不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
! M7 B, |( n9 \; r' e上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况：minimal carbon buildup. 我的车21万公里， 十年的德国naturally aspirated engine.

Dennis_Commando

建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。

ballard

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
8 a# A/ V5 _3 d7 U4 m据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
) |9 N* C' D3 a
: i3 {1 _% A; d$ W5 T  ~. ?二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。

- ?* ~4 ]" r$ o9 n我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷，即使标了，不影响喷。
5 F  Y, q! q* e8 y9 S
6 u- m3 C# l4 l德国车那么多人卖那么多人买。

出不出错，谁崩溃不崩溃，真的不要紧。只要车能卖出去，没大问题，尽管卖，

2 }; ?( [& w6 C3 [0 u0 h绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。

既然那么崩溃怎么还有人买呢。

ballard

ballard 发表于 2017-1-30 15:48
我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
+ X9 \1 r; I( {, b0 m, E
二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

7 O% a  p* y3 d* r- v德国车有病还是大众车有病，都不影响人家卖车
: H7 u+ R# }5 N# I* T5 |
如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力，楼上那牛人你也没有

只有那几个牛逼的厂家能误导，大家买他的车服服帖帖的。

: S+ t+ I% \8 s1 E1 U( b我或者他有这个超人能力，就可以让德国大众生产破车的，给我或者给他打工。

/ V+ r) ]* @* l他们苦力就生产烂车，我们来误导大众让大家买烂车，我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。

  C3 B2 U$ [$ B; p- ~再说什么车是烂车就是找骂了， 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。

SmartBrands

德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

, d0 [  v8 l# h讨论发动机烧油问题，我又听说是因为设计理念是精益求精，但是生产线设备跟不上，达不到那么高的精确度，但这只出现在最新款的车上，也就是改款之后第一年的车容易出问题，一旦生产线更新之后就好了。
- V  k1 W$ C% ?  B3 B) z
2 V9 p6 R2 s, q德系车的质量绝对杠杠的，就是太贵。。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。
* [& x. O" M4 n6 E( L, f
/ ~3 |% o) e3 g4 n讨论发动机烧油问 ...

我就是googleYouTube 了解德国车

! M  s, D; `7 S
3 |0 s7 z+ ]# [' N" Q/ G5 y8 z我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格
& j- z6 ^7 |: U. r0 u5 D2 E8 h

更不追啥技术

油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少

不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好

我理解他们基础工业水平过硬而已
9 Q! ^; a, }1 ~7 x' p& ?) }
轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的


  A+ ?1 z& E9 ~7 A1 v& O% i

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 12:21
2 V% p1 m4 M. j. d我就是googleYouTube 了解德国车

可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

ballard

0 R& s" r2 e) n! S0 C' B; D

SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
1 v5 c. B6 v% C# [; t. g可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

& ^# Z% C% ~" a, l4 C$ a. l我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

在德国车里面评论是不是就别挑啥了。
' [& J7 p: z9 {
是一个车就比捷达好
9 L9 @+ w# V( \% a
德国车比捷达还便宜的是啥车呀

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 15:07
$ s' ^% Z# I" g捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

5 h# v4 X3 S2 [/ Q: V我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

不懂你说什么。。。你的表达太烂了。