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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 3 L. R" U5 J+ P1 |9 K绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 ' r4 t K8 Z6 o$ j L- N* z, w7 y2 u& ^; H+ K& f 航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03& n" y# M! \" D: j# x: x 比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:019 `) M9 P) C8 s' v/ v 这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46 7 t' t$ c1 F6 M) r9 a; `6 |航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50 5 J/ S8 ^. u; c9 z1 r; K- Y' o那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:40 - e) ?8 B2 ]4 ?2 p$ ` A& X9 d P开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54 - ^0 L: I/ K7 e! R那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 9 p, e; k8 \+ Q1 b绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 1 W& ]+ [/ [7 E0 r6 L ! P* L2 F0 M2 t8 k( |4 I; f' c航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14. d; v/ V2 x& V$ ?8 Y 建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:142 x0 J2 \$ o' N. U# ]9 z+ X G 建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49 5 y& S# R( U) V- ?1 u( N航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37" f1 g- ?0 ]0 e4 f 不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 0 n/ V$ x3 r$ p* D建议埃德蒙顿直航牡丹江
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