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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?7 @: P/ ]7 h; k6 ]" d8 k
我打算找一个偶尔干活用的东西.拉
2 E" d' E* `+ a# H$ D9 R1 u4 _3 Z一些材料工具什么的.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑
) X; a: e+ d! x& ?* s' ?& Y# C5 w. ~: n2 h$ _
F150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。+ M! l3 g0 S2 R9 W/ ?
所以猜测油耗也得大1倍么?
0 S! J; {' A& y$ L因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。
. p  [, E5 o8 T) g+ l不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑 : E/ e" Z& Z3 r" _3 G
ballard 发表于 2014-8-19 10:24
/ H  [$ f* ]7 Y# Z, U0 B3 B3 ]( d是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
$ X( Z1 u7 Y# S2 F5 b% w所以猜测油耗也得大1倍么?
/ i! M% o( D* Z2 W因为载重大车自己也就的重。我外 ...
- s+ U5 y9 V2 i% q
2 J  Y) x; ~% y& \
油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右9 x  t. @( A8 L# I

* B7 y# `* N" J$ r( o5 D另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。
' h( z* D: k0 l1 f6 M4 g, J根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。
9 z/ o5 C+ h0 t0 I3 z明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑
. h7 S5 H7 W: X! W1 K' h7 K/ q
HRU 发表于 2014-8-20 00:55
) f8 |: E9 T4 N. @& d貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力

& p2 P, H; U$ [" x  u% F& K1 V4 y( B9 T9 ?
我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
大型搬家
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。 ! z& n/ G" ~2 m; R( i3 b+ H$ j4 K
" q4 ]& Q9 @! n+ S/ ?( V
Half ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。! T7 N- ]8 O1 g

1 E# w  {) s* a+ P7 _one ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。  n$ L9 f) t" b1 p. _
( `3 Q7 ?# q1 v
- ?+ }- G3 m+ O0 E

( {+ O/ x6 Z' e6 r& ]; @
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)
( j6 [9 ^" p( L7 Q9 W( N
3 ?5 p( G. J8 O' p2 G我的车是1794Edition,比起11款F150
/ v8 X2 O# F% n5 z; I( _优点:
; M1 ^5 t6 R1 z内饰质量很好,接近雷克萨斯570  `- v* c4 o' l& F3 n
音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片
, x. A6 H8 E, X5 e* B) i空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back
$ M+ A) X) [* Y& e/ i动力强劲,拖拽力大于福特通用
3 |% o' s- R' }座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。
) n8 o# }9 b4 o# p( A) w3 p% E+ I+ [' t0 v8 [0 ]- u
  u( X+ u& J) D* i4 o8 P
缺点:
' l8 Y' j) m& ?安静性不如福特 % d( Y4 k1 I* R( @% g
语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术)
+ a, C6 i- Y: J" E6 L6 N3 O' [2 O导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。2 X+ F$ V' \0 h  o

% ^6 h( K! T! A. w* l5 a! ^         
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